滿足關(guān)系的n的值是

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A．1　　　B．2　　　C．3　　　D．4

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中數(shù)學(xué) 來源： 題型：

經(jīng)市場調(diào)查，某商品在近100天內(nèi)其銷售量和價格均是相間t的函數(shù)，且銷售量近似地滿足關(guān)系：g（t）=-
1
3
t+
109
3
（t∈N*，0＜t≤100）．在前40天內(nèi)價格為f（t）=
1
4
t+22（t∈N*，0＜t≤40）；在后60天內(nèi)價格為f（t）=-
1
2
t+52（t∈N*，40＜t≤100）．求這種商品的日銷售額的最大值（近似到1）．

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科目：高中數(shù)學(xué) 來源： 題型：

行駛中的汽車在剎車時由于慣性作用，要繼續(xù)往前滑行一段距離才能停下，這段距離叫做剎車距離．在某種路面上，某種型號汽車的剎車距離y（米）與汽車的車速x（千米/小時）滿足下列關(guān)系：y=
nx
100
+
x2
400
（n為常數(shù)，n∈N）．我們做過兩次剎車實驗，兩次的結(jié)果分別是：當(dāng)x1=40時，剎車距離為y1；當(dāng)x2=70時，剎車距離為y2．且5＜y1＜7，13＜y2＜15．
（1）求出n的值；
（2）若汽車以80（千米/小時）的速度行駛，發(fā)現(xiàn)正前方15米處有一障礙物，緊急剎車，汽車與障礙物是否會相撞？
（3）若要求司機(jī)在正前方15米處發(fā)現(xiàn)有人就剎車（假設(shè)發(fā)現(xiàn)有人到剎車司機(jī)的反應(yīng)有0.5秒的間隔），車必須在離人1米以外停住，試問這時汽車的最大限制速度應(yīng)是多少？（保留整數(shù)；參考數(shù)據(jù)：
6082+4×9×14×3600
=
2184064
≈1478）

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科目：高中數(shù)學(xué) 來源： 題型：

（2003•東城區(qū)二模）某城市為了改善交通狀況，需進(jìn)行路網(wǎng)改造．已知原有道路a個標(biāo)段（注：1個標(biāo)段是指一定長度的機(jī)動車道），擬增建x個標(biāo)段的新路和n個道路交叉口，n與x滿足關(guān)系n=ax+b，其中b為常數(shù)．設(shè)新建1個標(biāo)段道路的平均造價為k萬元，新建1個道路交叉口的平均造價是新建1個標(biāo)段道路的平均造價的β倍（β≥1），n越大，路網(wǎng)越通暢，記路網(wǎng)的堵塞率為μ，它與β的關(guān)系為μ=
12(1+β)
．
（Ⅰ）寫出新建道路交叉口的總造價y（萬元）與x的函數(shù)關(guān)系式：
（Ⅱ）若要求路網(wǎng)的堵塞率介于5%與10%之間，而且新增道路標(biāo)段為原有道路標(biāo)段數(shù)的25%，求新建的x個標(biāo)段的總造價與新建道路交叉口的總造價之比P的取值范圍；
（Ⅲ）當(dāng)b=4時，在（Ⅱ）的假設(shè)下，要使路網(wǎng)最通暢，且造價比P最高時，問原有道路標(biāo)段為多少個？

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科目：高中數(shù)學(xué) 來源： 題型：解答題

某城市為了改善交通狀況，需進(jìn)行路網(wǎng)改造．已知原有道路a個標(biāo)段（注：1個標(biāo)段是指一定長度的機(jī)動車道），擬增建x個標(biāo)段的新路和n個道路交叉口，n與x滿足關(guān)系n=ax+b，其中b為常數(shù)．設(shè)新建1個標(biāo)段道路的平均造價為k萬元，新建1個道路交叉口的平均造價是新建1個標(biāo)段道路的平均造價的β倍（β≥1），n越大，路網(wǎng)越通暢，記路網(wǎng)的堵塞率為μ，它與β的關(guān)系為數(shù)學(xué)公式．
（Ⅰ）寫出新建道路交叉口的總造價y（萬元）與x的函數(shù)關(guān)系式：
（Ⅱ）若要求路網(wǎng)的堵塞率介于5%與10%之間，而且新增道路標(biāo)段為原有道路標(biāo)段數(shù)的25%，求新建的x個標(biāo)段的總造價與新建道路交叉口的總造價之比P的取值范圍；
（Ⅲ）當(dāng)b=4時，在（Ⅱ）的假設(shè)下，要使路網(wǎng)最通暢，且造價比P最高時，問原有道路標(biāo)段為多少個？

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