已知函數(shù),其中為大于零的常數(shù),,函數(shù)的圖像與坐標(biāo)軸交點(diǎn)處的切線為,函數(shù)的圖像與直線交點(diǎn)處的切線為,且.
(I)若在閉區(qū)間上存在使不等式成立,求實(shí)數(shù)的取值范圍;
(II)對(duì)于函數(shù)和公共定義域內(nèi)的任意實(shí)數(shù),我們把的值稱(chēng)為兩函數(shù)在處的偏差.求證:函數(shù)和在其公共定義域內(nèi)的所有偏差都大于2.
(Ⅰ);(Ⅱ)詳見(jiàn)解析.
解析試題分析:(Ⅰ)利用參數(shù)分離法將不等式問(wèn)題轉(zhuǎn)化為,等價(jià)轉(zhuǎn)化為處理,于是問(wèn)題的核心就是求函數(shù),利用導(dǎo)數(shù)求解,但同時(shí)需要注意題中的隱含條件將的值確定下來(lái);
(Ⅱ)先確定函數(shù)與函數(shù)的解析式,然后引入函數(shù),通過(guò)證明,進(jìn)而得到,得到,于是就說(shuō)明原結(jié)論成立.
試題解析:解(Ⅰ)函數(shù)的圖象與坐標(biāo)軸的交點(diǎn)為,
又
函數(shù)的圖象與直線的交點(diǎn)為,
又
由題意可知,
又,所以 3分
不等式可化為,即
令,則,
又時(shí),,,
故,在上是減函數(shù)
即在上是減函數(shù)
因此,在對(duì)任意的,不等式成立,
只需
所以實(shí)數(shù)的取值范圍是 8分
(Ⅱ)證明:和的公共定義域?yàn)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic5/tikupic/19/a/1yhh24.png" style="vertical-align:middle;" />,由(Ⅰ)可知,
令,則,
在上是增函數(shù)
故,即 ①
令,則,
當(dāng)時(shí),;當(dāng)時(shí),,
有最大值,因此 ②
由①②得,即
又由①得,由②得
故函數(shù)和在其公共定義域的所有偏差都大于2 &nb
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:解答題
提高過(guò)江大橋的車(chē)輛通行能力可改善整個(gè)城市的交通狀況.在一般情況下,大橋上的車(chē)流速度v(單位:千米/小時(shí))是車(chē)流密度x(單位:輛/千米)的函數(shù),當(dāng)橋上的車(chē)流密度達(dá)到200輛/千米時(shí),造成堵塞,此時(shí)車(chē)流速度為0;當(dāng)車(chē)流密度不超過(guò)20輛/千米時(shí),車(chē)流速度為60千米/小時(shí).研究表明:當(dāng)20≤x≤200時(shí),車(chē)流速度v是車(chē)流密度x的一次函數(shù).
(1)當(dāng)0≤x≤200時(shí),求函數(shù)v(x)的表達(dá)式;
(2)當(dāng)車(chē)流密度x為多大時(shí),車(chē)流量(單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)橋上某觀測(cè)點(diǎn)的車(chē)輛數(shù),單位:輛/小時(shí))f(x)=x·v(x)可以達(dá)到最大,并求出最大值(精確到1輛/小時(shí)).
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:解答題
已知二次函數(shù)與兩坐標(biāo)軸分別交于不同的三點(diǎn)A、B、C.
(1)求實(shí)數(shù)t的取值范圍;
(2)當(dāng)時(shí),求經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)的圓F的方程;
(3)過(guò)原點(diǎn)作兩條相互垂直的直線分別交圓F于M、N、P、Q四點(diǎn),求四邊形的面積的最大值。
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:解答題
已知函數(shù).
⑴ 求函數(shù)的單調(diào)區(qū)間;
⑵ 如果對(duì)于任意的,總成立,求實(shí)數(shù)的取值范圍;
⑶ 設(shè)函數(shù),. 過(guò)點(diǎn)作函數(shù)圖像的所有切線,令各切點(diǎn)的橫坐標(biāo)構(gòu)成數(shù)列,求數(shù)列的所有項(xiàng)之和的值.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:解答題
(14分)已知函數(shù),其中a是實(shí)數(shù).設(shè)A(x1,f(x1)),B(x2,f(x2))為該函數(shù)圖象上的兩點(diǎn),且x1<x2.
(Ⅰ)指出函數(shù)f(x)的單調(diào)區(qū)間;
(Ⅱ)若函數(shù)f(x)的圖象在點(diǎn)A,B處的切線互相垂直,且x2<0,證明:x2﹣x1≥1;
(Ⅲ)若函數(shù)f(x)的圖象在點(diǎn)A,B處的切線重合,求a的取值范圍.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:解答題
為了降低能源損耗,某城市對(duì)新建住宅的屋頂和外墻都要求建造隔熱層.某幢建筑物要建造可使用20年的隔熱層,每厘米厚的隔熱層建造成本為6萬(wàn)元.該建筑物每年的能源消耗費(fèi)用C(單位:萬(wàn)元)與隔熱層厚度(單位:cm)滿足關(guān)系:,若不建隔熱層,每年能源消耗費(fèi)用為8萬(wàn)元.設(shè)為隔熱層建造費(fèi)用與20年的能源消耗費(fèi)用之和.
(1)求的值及的表達(dá)式;
(2)隔熱層修建多厚時(shí),總費(fèi)用達(dá)到最小,并求最小值.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:解答題
設(shè)是定義在的可導(dǎo)函數(shù),且不恒為0,記.若對(duì)定義域內(nèi)的每一個(gè),總有,則稱(chēng)為“階負(fù)函數(shù) ”;若對(duì)定義域內(nèi)的每一個(gè),總有,則稱(chēng)為“階不減函數(shù)”(為函數(shù)的導(dǎo)函數(shù)).
(1)若既是“1階負(fù)函數(shù)”,又是“1階不減函數(shù)”,求實(shí)數(shù)的取值范圍;
(2)對(duì)任給的“2階不減函數(shù)”,如果存在常數(shù),使得恒成立,試判斷是否為“2階負(fù)函數(shù)”?并說(shuō)明理由.
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已知函數(shù).
(Ⅰ)討論函數(shù)的單調(diào)性;
(Ⅱ)若對(duì)任意及時(shí),恒有成立,求實(shí)數(shù)的取值范圍.
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