Question

I.2015年國產C919大型客機正式下線，標志著我國成為世界上少數(shù)幾個具有自行研制大型飛機的國家之一，標志著我國航空工業(yè)進入了新的發(fā)展階段。

（1）飛機的外殼通常采用鎂－鋁合金材料，鋁的價電子排布圖為_______，第一電離能：鎂___（填“大于”或“小于”）鋁。

（2）現(xiàn)代飛機為了減輕質量而不減輕外殼承壓能力，通常采用復合材料--玻璃纖維增強塑料，其成分之一為環(huán)氧樹脂，常見的E51 型環(huán)氧樹脂中部分結構如下圖所示：其中碳原子的雜化方式為________，對應個數(shù)比為_________

II．大型飛機的發(fā)動機被譽為航空工業(yè)皇冠上的“寶石”。制造過程中通常采用碳化鎢做關鍵部位的材料

（3）鎢元素位于周期表的第六周期第VIB族，請寫出其外圍電子排布式___________

（4）下圖為碳化鎢晶體的一部分結構，碳原子嵌入金屬鎢的晶格的間隙，并不破壞原有金屬的晶格，形成填隙+固溶體，也稱為填隙化合物。在此結構中，其中鎢原子有_______個，1個鎢原子周圍距離鎢原子最近的碳原子有______個，下列金屬元素的堆積方式與碳化鎢晶胞中碳原子和鎢原子所處位置類似的是______

A. Fe Cu B.Ti Au

C.Mg Zn D.Cu Ag

（5）假設該部分晶體的體積為Vcm3，碳化鎢的摩爾質量為M g/mol，密度為b g/cm3,則阿伏加德羅常數(shù)NA用上述數(shù)據(jù)可以表示為___________________

Answer 1