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【題目】福州軌道交通一號線和二號線相繼開通運營。下圖是福州軌道交通線路示意圖,回答下列小題。
【1】福州軌道交通線的建成
①方便沿線居民的出行
②增加大氣污染的程度
③促進區(qū)域的商業(yè)發(fā)展
④改變區(qū)域的交通格局
A.①②③B.②③④
C.①③④D.①②④
【2】圖示四地中人口密度最大的是
A.甲B.乙C.丙D.丁
【3】福州軌道交通二號線的開通,對交換站附近區(qū)域帶來的直接影響
A.提高服務等級B.提升服務質(zhì)量
C.擴大服務范圍D.增加服務種類
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【題目】閱讀材料,完成下列問題。
材料一:為了搭建全民參與荒漠化治理的平臺,動員企事業(yè)單位積極投身荒漠化治理這一公益事業(yè),中國治理荒漠化基金會與甘肅省治理荒漠化基金會聯(lián)袂打造的公益事業(yè)品牌甘青寧營運中心2011年11月11日上午在蘭州舉行了掛牌儀式。
材料二:甘肅省地理簡圖。
材料三:2000~2010年甘肅省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化。
年份 | 第一產(chǎn)業(yè)(%) | 第二產(chǎn)業(yè)(%) | 第三產(chǎn)業(yè)(%) |
2000年 | 19.6 | 44.8 | 35.6 |
2003年 | 18.4 | 46.7 | 34.9 |
2005年 | 15.6 | 43.4 | 41.0 |
2008年 | 14.6 | 46.3 | 39.1 |
2010年 | 14.5 | 48.2 | 37.3 |
(1)甘肅省位于我國 經(jīng)濟地帶,社會經(jīng)濟發(fā)展水平 (較高/較低);處于我國地勢的第 級階梯,大部分地區(qū)氣候類型以 為主。
(2)甘肅省突出的生態(tài)環(huán)境問題是 。造成這一現(xiàn)象的主要人為原因是 。
(3)根據(jù)材料三,分析甘肅省2000年以來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化的特征。
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【題目】讀“江蘇省外資實際投資部門統(tǒng)計圖”,完成下列問題。
(1)江蘇外資實際投資的領(lǐng)域主要集中于 業(yè)和 業(yè)。
(2)近年來,上海紡織工業(yè)向蘇北地區(qū)轉(zhuǎn)移,試分析蘇北吸引紡織工業(yè)轉(zhuǎn)移的原因。
(3)簡述上海產(chǎn)業(yè)大規(guī)模向蘇北轉(zhuǎn)移對上海及蘇北發(fā)展的有利影響。
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【題目】京港通道是我國規(guī)劃建設(shè)的“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一。下圖為“京港通道示意圖”。讀圖回答下面各題。
【1】與京港通道選線關(guān)系最密切的因素是( )
A.氣候B.植被C.文化D.城市
【2】京港通道建設(shè)有利于( )
A.加強沿線地區(qū)之間的聯(lián)系B.根本改變沿線城市空間形態(tài)
C.提高北樂的城市等級D.改變我國能源分布格局
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【題目】讀圖文材料,回答問題。
漢唐時期的北方“絲綢之路”主要經(jīng)過水草豐美的歐亞草原,沿線有許多古文明中心,是東、西方物資和文化交流的主要通道,后來逐漸衰落。
(1)從地理環(huán)境變化的角度,說明北方古“絲綢之路”衰落的原因。
(2)由高速鐵路和公路運輸、管道運輸、海上運輸、航空運輸、光纜信息傳輸?shù)冉M成的新“絲綢之路”,體現(xiàn)出地域聯(lián)系方式的哪些發(fā)展趨勢?
(3)隨著陸上“絲綢之路”經(jīng)濟帶的建設(shè),我國西部一些城市作為新“絲綢之路”上的重要節(jié)點,將成為對外開放的前沿。這些城市應如何適應這種變化?
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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
蘇伊士運河(下圖)北起塞得港,南至蘇伊士城,1869年修筑通航,允許單向通行25萬噸的貨輪,是世界上使用最頻繁的航線之一。蘇伊士運河在建設(shè)過程中困難重重,埃及成千上萬的勞工為此付出了生命。在運河運營期間,埃及政府于2014年在原蘇伊士運河的東側(cè)開建了允許雙向通行的新蘇伊士運河工程。同時還啟動建設(shè)了占地460.6平方千米的蘇伊士運河經(jīng)濟區(qū),其中包括工業(yè)區(qū)、科技谷等規(guī)劃項目,并將建立“蘇伊士運河走廊經(jīng)濟帶”。當下中國正在建設(shè)“21世紀海上絲綢之路經(jīng)濟帶”,中東是“一帶一路”的重要樞紐。
(1)簡析蘇伊士運河成為世界上使用最頻繁航線之一的原因。
(2)分析蘇伊士運河的開通對歐洲產(chǎn)生的影響。
(3)簡述新蘇伊士運河的開通對于埃及的意義。
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【題目】 青海三江源地區(qū)是中國生態(tài)系統(tǒng)最為敏感和脆弱的地區(qū),其降水的波動是影響本區(qū)及江河中下游水資源安全、生態(tài)系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。區(qū)內(nèi)沼澤濕地、冰川、湖泊等水體廣布,是中國江河重要的水源涵養(yǎng)區(qū)、補給區(qū)以及中國乃至亞洲的重要水源區(qū)。下圖表示1960-2015年青海三江源區(qū)年降水量累計距平值。讀下圖,完成下列各題。
【1】三江源區(qū)年降水量的變化趨勢為
A.大體減少B.波動變化C.先增后減D.持續(xù)不變
【2】2002年以來,三江源區(qū)年降水量變化的根本原因是
A.三江源區(qū)氣候變暖B.環(huán)保力度增大C.冰雪面積萎縮D.地形格局改變
【3】2002年以來,三江源區(qū)年降水量變化造成的影響是
A.濕地面積擴大B.中下游供水緊張C.森林面積擴大D.生物多樣性減少
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【題目】 2019年12月,成貴高鐵全線通車。線路在成都樞紐與西成高鐵(西安至成都)、成渝高鐵(成都至重慶)連接,在貴陽樞紐與貴廣高鐵(貴陽至廣州)、滬昆高鐵(上海至昆明)連接。成貴高鐵建有橋梁365座,隧道183座,橋隧比達78.6%,被稱為“云上高鐵”。沿線煤炭、天然氣等資源開采多,途經(jīng)的河流中珍稀特有魚類多。據(jù)此完成問題。
【1】成貴高鐵被稱為“云上高鐵”,其原因是沿線
①多喀斯特地貌,地形起伏較大 ②礦藏分布廣,跨越采空區(qū)多
③旅游資源豐富,多自然保護區(qū) ④氣候垂直分異大,溫差明顯
A.①②B.①③C.②④D.③④
【2】成貴高鐵大多數(shù)橋梁一跨過河,墩不涉水(圖2)的主要目的是
A.避免流水沖蝕橋墩B.保持河道水流暢通
C.保護河流珍稀物種D.增加橋梁視覺美感
【3】成貴高鐵修建的意義包括
①完善全國高鐵網(wǎng),增加出川高鐵大通道 ②增加礦產(chǎn)運輸通道,帶動區(qū)域礦產(chǎn)開發(fā)
③連接云貴川渝,大大縮短四地時空距離 ④整合區(qū)域旅游資源,助力決戰(zhàn)脫貧攻堅
A.①②B.③④C.①④D.②③
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【題目】 某河口港地處淤泥質(zhì)海岸,受河流和潮汐的影響,港口通海航道經(jīng)常發(fā)生泥沙淤積。當?shù)卣诟劭谕庑藿穗p導堤,改善了航運條件。下圖示意雙導堤建咸前后該河口港附近海城等深線分布的變化。完成下面小題。
【1】河口外建導堤的主要作用是
A.引導和改變水流方向,沖刷淤積泥沙B.減小海面風浪,保障船只的航行安全
C.提升堤內(nèi)水面高度,增大航道海水深度D.保護海岸,防止海浪和潮汐對海岸侵蝕
【2】結(jié)合圖中2008年和2013年海水深度的變化,推測可減慢該航道泥沙淤積速度的工程措施是
A.延長導堤長度B.提高導堤高度C.擴大導堤間距D.增加導堤厚度
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【題目】下面兩幅圖中圖Ⅰ為南水北調(diào)中線和東線路線示意圖,圖Ⅱ為我國西氣東輸二線工程示意圖。讀圖完成下列問題。
(1)南水北調(diào)東線工程從長江下游揚州抽引長江水,利用 運河及其平行的河道逐級提水北送,輸送到山東、河北東部及天津地區(qū);中線工程從漢江的 調(diào)水,沿豫西南唐白河西側(cè),經(jīng) 平原西側(cè)北上,可基本自流到終點北京。
(2)簡述我國實施南水北調(diào)工程的地理意義。
(3)西氣東輸二線工程主干線西段在新疆的 口岸,與中亞天然氣管道相連接,南至 省。
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