某國際航班從羅馬經(jīng)18小時的飛行,于北京時間星期一17時10分安全降落在北京機(jī)場。此時,飛行員看到一輪紅日正在跑道西邊的盡頭。據(jù)此判斷下列各題。
1.飛機(jī)降落時,晨昏線的位置應(yīng)該是下列四圖中的( )
2.飛機(jī)從羅馬(東1區(qū))起飛的時間是當(dāng)?shù)貢r間( )
A.星期一的18:10 B.星期一的12:10
C.星期日的18:10 D.星期日的16:10
1.D
2.D
【解析】
試題分析:
1.航班在北京機(jī)場降落時,飛行員看到一輪紅日正在跑道西邊的盡頭,也就是日落時分,此時北京時間為17時10分(1200E),北京地方時(1160E)應(yīng)為16時54分,即該日北京晝短夜長,太陽直射南半球。能反應(yīng)太陽直射南半球且1160E附近有昏線(日落時分)的是D.
2.羅馬在東1區(qū),北京屬東8區(qū),兩地相差8-1=7個時區(qū),北京比羅馬時間早。航班降落時,羅馬區(qū)時=北京時間星期一17:10-7=星期一10:10;航班飛行了18小時,飛機(jī)從羅馬(東1區(qū))起飛的時間應(yīng)往前退18小時,所以飛機(jī)從羅馬(東1區(qū))起飛的當(dāng)?shù)貢r間是:星期一10:10-18=星期日(24+10:10)-18=星期日16:10。故選D。
考點:本題考查地球運動的地理意義。
科目:高中地理 來源: 題型:
某國際航班從羅馬經(jīng)18小時的飛行,于北京當(dāng)?shù)貢r間星期一17時10分安全降落在北京機(jī)場。此時,飛行員看到一輪紅日正在跑道西邊的盡頭。據(jù)此判斷20~22題。
飛機(jī)降落時,晨昏線的位置應(yīng)該是下列四圖中的
飛機(jī)從羅馬(東1區(qū))起飛的時間是當(dāng)?shù)貢r間
A.星期一的18∶10 B.星期一的12∶10
C.星期日的18∶10 D.星期日的16∶10
圖示季節(jié),下列現(xiàn)象最不可能出現(xiàn)的是
A.太陽直射點北移 B.北印度洋洋流呈順時針方向流動
C.南極圈內(nèi)極晝范圍擴(kuò)大 D.地球公轉(zhuǎn)速度加快
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科目:高中地理 來源: 題型:
某國際航班從羅馬經(jīng)18小時的飛行,于北京當(dāng)?shù)貢r間星期一17時10分安全降落在北京機(jī)場。此時,飛行員看到一輪紅日正在跑道西邊的盡頭。據(jù)此判斷5~6題。
5.飛機(jī)降落時,晨昏線的位置應(yīng)該是下列四圖中的 ( )
6.飛機(jī)從羅馬(東1區(qū))起飛的時間是當(dāng)?shù)貢r間 ( )
A.星期一的18∶10 B.星期一的12∶10
C.星期日的18∶10 D.星期日的16∶10
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科目:高中地理 來源:2010年遼寧省2010-2011學(xué)年高三一?荚嚨乩砭 題型:選擇題
某國際航班從羅馬經(jīng)18小時的飛行,于北京當(dāng)?shù)貢r間星期一17時10分安全降落在北京機(jī)場。此時,飛行員看到一輪紅日正在跑道西邊的盡頭。據(jù)此判斷20~22題。
1.飛機(jī)降落時,晨昏線的位置應(yīng)該是下列四圖中的
2.飛機(jī)從羅馬(東1區(qū))起飛的時間是當(dāng)?shù)貢r間
A.星期一的18∶10 B.星期一的12∶10
C.星期日的18∶10 D.星期日的16∶10
3.圖示季節(jié),下列現(xiàn)象最不可能出現(xiàn)的是
A.太陽直射點北移 B.北印度洋洋流呈順時針方向流動
C.南極圈內(nèi)極晝范圍擴(kuò)大 D.地球公轉(zhuǎn)速度加快
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科目:高中地理 來源: 題型:
某國際航班從羅馬經(jīng)18小時的飛行,于北京當(dāng)?shù)貢r間星期一17時10分安全降落在北京機(jī)場。飛機(jī)從羅馬(東1區(qū))起飛的時間是當(dāng)?shù)貢r間 ( )
A.星期一的18∶10 B.星期一的12∶10
C.星期日的18∶10 D.星期日的16∶10
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