南昆鐵路是
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A.東起北海,西至昆明
B.西南地區(qū)通往沿海地區(qū)最便捷的出海通道
C.穿越云南和廣西二個(gè)省區(qū)
D.“十五”期間的重點(diǎn)工程
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:022
南昆鐵路是1997年我國(guó)西南地區(qū)新開(kāi)通的一條我國(guó)國(guó)內(nèi)科技含量最高的現(xiàn)代化鐵路,它東起廣西南寧,西至云南昆明,北接貴州紅果,途經(jīng)19個(gè)縣(市),全長(zhǎng)898.6千米,吸引范圍共計(jì)29個(gè)縣(市)。這一地區(qū)人口約0.2億,分布著苗、壯、布衣等10個(gè)少數(shù)民族;由于歷史和地理原因,這里是我國(guó)貧困人口較多的地區(qū)。讀圖,并回答下列問(wèn)題。
(1)南昆鐵路經(jīng)過(guò)的省級(jí)行政區(qū)有 、 和 。
(2)鐵路經(jīng)過(guò) 水系和 高原。
(3)鐵路沿線附近重要的自然資源有 、 、 、
等,經(jīng)過(guò)著名的 地貌風(fēng)景區(qū)。
(4)試分析南昆鐵路建設(shè)的主要區(qū)位因素。
①社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素: ;②自然因素: ;③科技因素: 。
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科目:高中地理 來(lái)源:地理教研室 題型:043
(1)南昆鐵路經(jīng)過(guò)的省級(jí)行政區(qū)有 、 和 。
(2)鐵路經(jīng)過(guò) 水系和 高原。
(3)鐵路沿線附近重要的自然資源有 、 、 、
等,經(jīng)過(guò)著名的 地貌風(fēng)景區(qū)。
(4)試分析南昆鐵路建設(shè)的主要區(qū)位因素。
①社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素: ;②自然因素: ;③科技因素: 。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
材料一 交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物位移的主要手段,而交通線路的布局,會(huì)直接影響到社會(huì)生活的方方面面,F(xiàn)代交通運(yùn)輸方式主要有鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。
材料二 南昆鐵路是1997年我國(guó)在西南地區(qū)新開(kāi)通的一條現(xiàn)代化鐵路。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、資源的開(kāi)發(fā)、人口和城市的分布、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步等,是對(duì)南昆鐵路建設(shè)具有決定意義的因素。南昆鐵路對(duì)合理布局交通運(yùn)輸網(wǎng)、加強(qiáng)地區(qū)之間的聯(lián)系和區(qū)域分工合作具有重要意義。
根據(jù)所學(xué)知識(shí),閱讀材料一、二,分析南昆鐵路的區(qū)位因素:
①
②
③
④
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
讀“南昆鐵路地理位置示意圖”及有關(guān)資料,回答有關(guān)問(wèn)題。
資料 我國(guó)的南昆線是1997年新開(kāi)通的一條現(xiàn)代化鐵路。鐵路線穿過(guò)的地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜,多地質(zhì)災(zāi)害,這里貧困人口較多,同時(shí)也是少數(shù)民族聚居的地區(qū),南昆線建成后對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和人民脫貧致富有巨大的效益。
(1)南昆鐵路東起 ,西至 ,北接 。這一地區(qū)分布著10多個(gè)少數(shù)民族,因此鐵路的修通對(duì)這些少數(shù)民族地區(qū)的 發(fā)展和解除 有重大意義。
(2)南昆鐵路自東部南寧附近盆地出發(fā)向西可到云南省內(nèi)的 高原上。高原上分布著 地貌,
(3)南昆鐵路的東段靠近廣西的 礦、 礦,以及 開(kāi)發(fā)區(qū);中段靠近貴州西南部煤礦及著名的喀斯特地貌風(fēng)景區(qū)。
(4)從影響鐵路建設(shè)的區(qū)位因素考慮,致使南昆鐵路至今才得以成功修建的原因有哪些?
從自然方面分析:
。
從社會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)方面分析:
。
(5)根據(jù)圖中信息分析證明,南昆鐵路修通后,可帶動(dòng)當(dāng)?shù)啬男┊a(chǎn)業(yè)的發(fā)展?
(6)若以航空運(yùn)輸代替南昆鐵路,作為當(dāng)?shù)氐赜蚵?lián)系與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要交通運(yùn)輸方式是否可行?為什么?
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
讀“南昆鐵路”地理位置示意圖,分析回答:
(1)南昆鐵路經(jīng)過(guò)的地區(qū)地形特點(diǎn)是 ,路線如此選擇的原因是 。
(2)為什么說(shuō)南昆鐵路是我國(guó)國(guó)內(nèi)科技含量最高的鐵路(從地形、海拔、地質(zhì)條件分析)?
。
(3)南昆鐵路的修建說(shuō)明,影響鐵路區(qū)位的因素有
等,而在具體選擇線路的走向時(shí), 因素起主導(dǎo)作用。
(4)試分析南昆鐵路的修建,對(duì)我國(guó)西南地區(qū)發(fā)展的意義:
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