Question

閱讀下列圖文材料，回答29—30題。

經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，我國興建東北至長江三角洲地區(qū)陸海鐵路通道該鐵路陸海通道北起哈爾濱市，利用既有的哈大鐵路至大連，新建大連至煙臺海上輪渡跨越渤海海峽抵煙臺，再利用既有的藍(lán)煙鐵路至藍(lán)村，新建藍(lán)村至新沂鐵路、新沂至長興鐵路，南端止于浙江長興，線路全長約2200千米。這條新的南北陸海大通道，將縮短東北與華東、東南地區(qū)之間400—1000千米的運路。

1.從材料中可知，渤海海峽南橋北隧工程區(qū)位優(yōu)勢明顯，但卻被海上列車輪渡線所取代，最重要的原因是（    ）

A．修建橋隧工程的自然條件極其不利   

B．橋隧工程建設(shè)根本沒有必要  

C．現(xiàn)在世界上還不具備修建如此宏大之橋隧工程的科學(xué)技術(shù)  D．橋隧工程投資巨大，投入產(chǎn)出比遠(yuǎn)不及火車輪渡。

2.利用所學(xué)的知識，結(jié)合圖文信息，分析政府決策興建上述東部沿海南北陸海鐵路大動脈的主要區(qū)位因素敘述不正確的是（     ）

A．大大縮短了東北、華東陸上聯(lián)系的距離  

B．使路網(wǎng)布局更加合理

C．緩解京哈、京包線運輸緊張狀況

D．促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

 

Answer 1

【答案】

 

1.D

2.C

【解析】略