【題目】吉利并購(gòu)沃爾沃的2010年,沃爾沃在全球共計(jì)銷售了37.4萬(wàn)輛車,同比增長(zhǎng)11.2%。下圖是“吉利汽車部分生產(chǎn)基地分布圖”。據(jù)此回答下列問(wèn)題。
(1)據(jù)圖分析吉利汽車在國(guó)內(nèi)廠址選擇的主要區(qū)位因素。
(2)并購(gòu)后,吉利集團(tuán)保留了沃爾沃轎車在瑞典哥德堡的研發(fā)和部分生產(chǎn)機(jī)構(gòu),這樣的安排有何地理意義?
【答案】(1)靠近鋼鐵、石化工業(yè)基地;東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),市場(chǎng)潛力大;水陸交通便利,便于原料和產(chǎn)品的運(yùn)輸。
(2)吉利汽車可以借助沃爾沃品牌進(jìn)入歐洲市場(chǎng);靠近世界高檔汽車市場(chǎng)與研發(fā)中心,可以獲得最新的市場(chǎng)和研發(fā)信息;市場(chǎng)距離近,降低運(yùn)輸成本;研發(fā)與生產(chǎn)的結(jié)合有利于縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期,提高經(jīng)濟(jì)效益。
【解析】
本題主要考查影響工業(yè)區(qū)位因素以及工業(yè)區(qū)位因素的變化等。旨在考查學(xué)生知識(shí)遷移和運(yùn)用能力。
(1)從吉利汽車部分生產(chǎn)基地分布圖分析,接近鋼鐵、石化工業(yè)基地;都位于東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū),人口眾多,汽車的銷售市場(chǎng)廣闊;都屬于交通樞紐,交通便利,利用原料運(yùn)進(jìn)和產(chǎn)品的運(yùn)出.
(2)并購(gòu)后,聯(lián)系其品牌效應(yīng)和從歐洲的位置圖去分析.沃爾沃轎車在瑞典哥德堡保留研發(fā)和部分生產(chǎn)機(jī)構(gòu),有利于吉利汽車借助品牌進(jìn)入歐洲市場(chǎng);借助沃爾沃轎車的研發(fā)中心,及時(shí)獲得世界最先進(jìn)的汽車信息;可以使轎車直接進(jìn)入歐洲市場(chǎng),降低運(yùn)輸費(fèi)用;研發(fā)中心與汽車生產(chǎn)結(jié)合可以使新的研發(fā)技術(shù)直接進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域,縮短生產(chǎn)的周期.
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 海水密度是指單位體積海水的質(zhì)量;海水鹽度是指海水中所含溶解的鹽類物質(zhì)與海水質(zhì)量之比,通常以每千克海水中所含的礦物質(zhì)克數(shù)表示,世界大洋的平均鹽度為3.5%。左圖為大西洋表層海水年平均溫度、鹽度和密度隨緯度變化示意圖。海洋中的海水,常年比較穩(wěn)定的沿著一定方向作大規(guī)模的流動(dòng),叫作洋流。右圖為北大西洋洋流分布簡(jiǎn)圖。
讀下圖,回答下列問(wèn)題。
(1)圖中①、②、③表示大洋表層海水溫度、鹽度和密度隨緯度的變化,其中表示海水溫度的是______,表示海水鹽度的是______,表示海水密度的是______。(填序號(hào))
(2)左圖中顯示,全球表示海水的溫度(_______)
A.由赤道向兩極逐漸升高
B.由南北緯30゜分別向赤道和兩極遞增
C.由低緯度向高緯度逐漸降低
D.由南北緯40゜分別向赤道和兩極遞增
(3)由左圖可知,赤道附近的表層海水溫度___________(高或低),鹽度___________(高或低),密度_______(大或小)。
(4)甲漁場(chǎng)的成因主要為(____)
A.寒暖流交匯 B.上升補(bǔ)償流
C.徑流入海 D.人工養(yǎng)殖
(5)右圖中①②③三個(gè)洋流按海水溫度屬于___________(填寒流或暖流),它們對(duì)對(duì)沿岸氣候的影響為_______________。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 下圖是我國(guó)某河干流一水文站測(cè)得的全年各月流量統(tǒng)計(jì)圖。讀圖,回答下列各題。
【1】根據(jù)各月流量變化情況推斷,該河流最可能為( )
A. 珠江B. 長(zhǎng)江C. 湘江D. 松花江
【2】下列關(guān)于該河流的說(shuō)法不正確的是( )
A. 該河流有結(jié)冰期
B. 該河流一年中有兩次汛期
C. 該河流3、4月份流量增大是因?yàn)榇杭窘邓?/span>
D. 該河流7、8月份流量增大是因?yàn)橄募窘邓?/span>
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 城市空中連廊是指跨越城市街道連接相鄰建筑的封閉的人行通道或天橋,通常建設(shè)于城市高強(qiáng)度開(kāi)發(fā)區(qū)域,空中連廊創(chuàng)造友善的行人環(huán)境、創(chuàng)造和鼓勵(lì)商業(yè)發(fā)展、形成城市觀景平臺(tái)。美國(guó)東北部明尼阿波利斯是最早進(jìn)行空中連廊建設(shè)并形成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的城市,下圖示意城市空中連廊的內(nèi)外實(shí)景。
據(jù)此回答下列問(wèn)題。
【1】圖中的空中連廊所在的功能區(qū)最可能是
A. 住宅區(qū)B. 工業(yè)區(qū)C. 商業(yè)區(qū)D. 文化區(qū)
【2】建設(shè)空中連廊系統(tǒng)的主要目的是
A. 改變城市功能分區(qū)B. 充分利用城市空間
C. 改善城市生態(tài)環(huán)境D. 解決城市交通擁堵
【3】與在路面行走相比,空中連廊最突出優(yōu)點(diǎn)是
A. 省時(shí)B. 安全C. 方便D. 舒適
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】位于東南亞赤道地區(qū)的蘇門答臘島分布有大面積泥炭沼澤森林,由于土壤長(zhǎng)期浸水,落葉和朽木無(wú)法完全分解,逐漸形成厚厚的泥炭層。近年來(lái),當(dāng)?shù)鼐用癯楦赡嗵空訚,焚燒林地,以便擴(kuò)大油棕的種植面積。但在增加棕櫚油(用于食品、飼料加工)產(chǎn)量的同時(shí),也增加了全球溫室氣體的排放量。下圖分別為泥炭沼澤森林和油棕林景觀圖。據(jù)此完成下面小題。
【1】蘇門答臘島沿海地區(qū)泥炭沼澤森林被開(kāi)發(fā)成油棕林的有利自然條件是
A. 氣候溫和濕潤(rùn) B. 地形平坦開(kāi)闊 C. 土壤水分充足 D. 泥炭土層深厚
【2】泥炭沼澤森林轉(zhuǎn)變?yōu)橛妥亓謱⒃黾赢?dāng)?shù)氐?/span>
A. 年均降水量 B. 太陽(yáng)輻射量 C. 地表下滲量 D. 氣溫日較差
【3】泥炭沼澤森林轉(zhuǎn)變?yōu)橛妥亓謱⒃黾尤驕厥覛怏w排放量的主要原因是
A. 森林蒸騰耗水量顯著增加 B. 棕櫚油大量轉(zhuǎn)化為溫室氣體
C. 土壤有機(jī)質(zhì)分解速度加快 D. 林場(chǎng)需要大量使用化石能源
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀經(jīng)緯網(wǎng)示意圖,圖中相鄰兩條經(jīng)線均相距45°,虛線代表晨昏線,圖中日期為7日,其余地區(qū)日期不同。據(jù)此完成下列問(wèn)題。
【1】甲地時(shí)間為( )
A. 9時(shí) B. 12時(shí)
C. 21時(shí) D. 15時(shí)
【2】北京時(shí)間可能為( )
A. 1月7日4時(shí) B. 1月8日11時(shí)
C. 7月7日11時(shí) D. 7月8日4時(shí)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為晝長(zhǎng)隨時(shí)間變化曲線圖,回答下列問(wèn)題。
【1】
A. b c a d B. C a d b
C. d c b a D. a b c d
【2】
A. 物體水平運(yùn)動(dòng)右偏 B. 日出的地方時(shí)為6時(shí)
C. 自轉(zhuǎn)線速度最小 D. 有極晝現(xiàn)象
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 下圖是納米比亞局部區(qū)域圖。圖示地區(qū)可觀賞“倒沙入!钡钠婢埃杭t色沙漠依偎著蔚藍(lán)的海洋,滾滾沙流飛瀉入海,上萬(wàn)只火烈鳥(niǎo)聚集在附近的淺灘上
據(jù)此完成下面小題。
【1】關(guān)于“倒沙入海”奇景的說(shuō)法,正確的是
A.是人類填海造陸的結(jié)果B.源于入海河流的含沙量大
C.導(dǎo)致當(dāng)?shù)睾Q笊鷳B(tài)環(huán)境惡化D.反映了當(dāng)?shù)貧夂蚋珊挡⑹⑿须x岸風(fēng)
【2】附近淺灘火烈鳥(niǎo)聚集是由于該地
A.地勢(shì)低平,利于筑巢B.附近雨林茂密,利于棲息
C.沿岸有上升流,魚(yú)類豐富,利于覓食D.氣候較同緯度地區(qū)溫暖,利于繁殖
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】“中國(guó)高鐵第一單”印尼雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目于2016年1月22日開(kāi)工,雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和重要城市萬(wàn)隆,位于印尼人口最多的爪哇島上。下圖為雅萬(wàn)鐵路沿線地區(qū)示意圖,據(jù)此回答。
【1】圖示島嶼的山脈主體走向大致為()
A. 南北 B. 東西 C. 東北-西南 D. 西北-東南
【2】雅萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)約為()
A. 100km B. 150km C. 250km D. 300km
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