Question

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

20世紀(jì)90年代以來(lái)，中國(guó)逐步成為世界主要汽車(chē)企業(yè)投資的熱點(diǎn)地區(qū)�，F(xiàn)今中國(guó)已超過(guò)美國(guó)，成為世界最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。

2016年湖北汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已邁向4000億元規(guī)模，未來(lái)5年，湖北省將加快東風(fēng)公司省內(nèi)三大基地和上海通用武漢基地建設(shè)步伐。建設(shè)武漢乘用車(chē)制造基地、十堰商用車(chē)制造基地、襄陽(yáng)輕型商用車(chē)及中高檔轎車(chē)制造基地、隨州專用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地等四大整車(chē)制造基地。培育武漢及周邊城市汽車(chē)零部件“環(huán)狀”聚集區(qū)、“十襄隨”汽車(chē)零部件“帶狀”聚集區(qū)、荊荊宜”汽車(chē)零部件“三角狀”聚集區(qū)。

（1）指出與美國(guó)相比，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

（2）分析上海通用汽車(chē)在武漢建設(shè)生產(chǎn)基地的有利條件。

（3）根據(jù)材料推測(cè)武漢與十堰之間汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作的發(fā)展思路。

（4）根據(jù)材料分析湖北汽車(chē)工業(yè)“整零協(xié)作”模式對(duì)湖北省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極作用。

Answer 1

【答案】（1）市場(chǎng)需求量大；生產(chǎn)成本低（勞動(dòng)力成本低；土地成本低）。

（2）武漢是湖北省省會(huì)，工業(yè)基礎(chǔ)好，配套設(shè)施完善（協(xié)作程度高）；公路鐵路河運(yùn)等交通網(wǎng)發(fā)達(dá)，交通便利；高校集聚，人才豐富；位于中部地區(qū)，接近消費(fèi)市場(chǎng)；政策支持等。

（3）發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，實(shí)施汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈分工；側(cè)重于生產(chǎn)不同類(lèi)型或不同檔次的汽車(chē)，實(shí)施產(chǎn)品分工；生產(chǎn)汽車(chē)不同零部件，實(shí)施生產(chǎn)協(xié)作。

（4）有利于汽車(chē)企業(yè)實(shí)現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)（分工協(xié)作），優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（提高了工業(yè)化水平）；當(dāng)?shù)仄��?chē)企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大、數(shù)量增多，促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展（擴(kuò)大了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)規(guī)模）；避免重復(fù)建設(shè)或惡性競(jìng)爭(zhēng)；促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，增強(qiáng)集群效應(yīng)。

【解析】本題以我國(guó)湖北省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作為背景，考查了汽車(chē)工業(yè)發(fā)展區(qū)位條件，工業(yè)地域的形成發(fā)展等知識(shí)，要緊扣題意，結(jié)合材料和所學(xué)知識(shí)作答。

（1）與美國(guó)相比，中國(guó)人口眾多，是巨大的消費(fèi)市場(chǎng)；同時(shí)勞動(dòng)力廉價(jià)，地價(jià)較低，原料成本較低等降低了生產(chǎn)成本，因此中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在：勞動(dòng)力豐富且廉價(jià)、土地租金低、市場(chǎng)需求量大、政策支持力度大等方面。

（2）上海通用汽車(chē)在武漢建設(shè)生產(chǎn)基地，因?yàn)槲錆h是省會(huì)城市，區(qū)位優(yōu)越，且汽車(chē)工業(yè)發(fā)展較早，基礎(chǔ)好，各方面配套條件成熟，加之該地為鐵路交通樞紐、重要港口；科技力量和人才豐富，開(kāi)拓中西部市場(chǎng)，當(dāng)?shù)卣�策大力支持等�?/span>

（3）區(qū)域間進(jìn)行產(chǎn)業(yè)的分工協(xié)作，需要思考的是，如何揚(yáng)長(zhǎng)避短，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，準(zhǔn)確定位，生產(chǎn)不同的產(chǎn)品、零部件，在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上細(xì)化分工。

（4）汽車(chē)工業(yè)“整零協(xié)作”，即汽車(chē)零部件和整車(chē)的生產(chǎn)協(xié)作，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)組裝一體化，抓住關(guān)鍵詞“協(xié)作”， 發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的專業(yè)化，調(diào)整了結(jié)構(gòu)，提高了效率，擴(kuò)大了規(guī)模，獲得了經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)避免重復(fù)建設(shè)或惡性競(jìng)爭(zhēng)，真正發(fā)揮汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)。