材料l京滬高速鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項(xiàng)工程,也是我國第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路,正線全長約1318公里,與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線為新建雙線,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,初期運(yùn)營時(shí)300公里,共設(shè)置21個(gè)客運(yùn)車站。預(yù)計(jì)2010年投入運(yùn)營。
材料2京滬高速鐵路示意圖
(1)簡析建設(shè)京滬高速鐵路的有利區(qū)位因素。
(2)山東省東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異較大,京滬高速鐵路的建設(shè)將對(duì)山東西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生哪些有利影響?
(3)京滬高速鐵路起止點(diǎn)是我國的兩大城市群,它們?cè)诔鞘谢^程中面臨的共同問題是什么?
。1)我國第三階梯,地勢起伏小;減輕南北客運(yùn)的壓力,激活全國鐵路網(wǎng);先進(jìn)的科技保障(3分)
。2)大量投資將增加就業(yè)機(jī)會(huì),并強(qiáng)力拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;將推動(dòng)西部基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè);促進(jìn)商品流通,加快脫貧步伐;帶動(dòng)沿線地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展。(2分。答對(duì)2點(diǎn)即可)
(3)環(huán)境問題嚴(yán)重;用地用水緊張;交通擁擠,住房困難。(3分)
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
閱讀下列材料,回答問題。
材料一 京滬高速鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項(xiàng)工程,也是我
國第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路,正線全長約1318千米,與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線
為新建雙線,設(shè)計(jì)時(shí)速350千米,初期運(yùn)營時(shí)速300千米,共設(shè)置21個(gè)客運(yùn)車站。預(yù)計(jì)2010年
投入運(yùn)營。
材料二 京滬高速鐵路示意圖。
(1)簡析建設(shè)京滬高速鐵路的有利區(qū)位因素。
(2)山東省東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異較大,京滬高速鐵路的建設(shè)將對(duì)山東西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生哪些有利影響?
(3)京滬高速鐵路起止點(diǎn)是我國的兩大城市群,它們?cè)诔鞘谢^程中面臨的共同問題是什么?
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科目:高中地理 來源:2011屆遼寧省沈陽四校協(xié)作體高三12月月考地理卷 題型:綜合題
(10分)閱讀下列材料,回答問題。
材料一 京滬高速鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項(xiàng)工程,也是我
國第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路,正線全長約1318千米,與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線
為新建雙線,設(shè)計(jì)時(shí)速350千米,初期運(yùn)營時(shí)速300千米,共設(shè)置21個(gè)客運(yùn)車站。預(yù)計(jì)2010年
投入運(yùn)營。
材料二 京滬高速鐵路示意圖。
(1)簡析建設(shè)京滬高速鐵路的有利區(qū)位因素。
(2)山東省東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異較大,京滬高速鐵路的建設(shè)將對(duì)山東西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生哪些有利影響?
(3)京滬高速鐵路起止點(diǎn)是我國的兩大城市群,它們?cè)诔鞘谢^程中面臨的共同問題是什么?
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科目:高中地理 來源:2010-2011學(xué)年遼寧省沈陽四校協(xié)作體高三12月月考地理卷 題型:綜合題
(10分)閱讀下列材料,回答問題。
材料一 京滬高速鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項(xiàng)工程,也是我
國第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路,正線全長約1318千米,與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線
為新建雙線,設(shè)計(jì)時(shí)速350千米,初期運(yùn)營時(shí)速300千米,共設(shè)置21個(gè)客運(yùn)車站。預(yù)計(jì)2010年
投入運(yùn)營。
材料二 京滬高速鐵路示意圖。
(1)簡析建設(shè)京滬高速鐵路的有利區(qū)位因素。
(2)山東省東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異較大,京滬高速鐵路的建設(shè)將對(duì)山東西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生哪些有利影響?
(3)京滬高速鐵路起止點(diǎn)是我國的兩大城市群,它們?cè)诔鞘谢^程中面臨的共同問題是什么?
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
閱讀材料,完成下列問題。
材料一 京滬高速鐵路是我國第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路,正線全長約1318公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,共設(shè)置21個(gè)客運(yùn)站。建成后上海到北京直達(dá)只需5小時(shí),票價(jià)比飛機(jī)和公路客運(yùn)便宜。預(yù)計(jì)僅高鐵從北京至上海單向年輸送旅客就可達(dá)8000余萬人次。
材料二 京滬高速鐵路路線示意圖
(1)隨著航空運(yùn)輸和公路運(yùn)輸迅速發(fā)展,鐵路運(yùn)輸?shù)摹拌F老大”地位受到?jīng)_擊,高速鐵路建設(shè)可有效增加鐵路運(yùn)輸?shù)氖袌龈偁幜。從客運(yùn)方面考慮鐵路運(yùn)輸與航空、公路運(yùn)輸相比有何優(yōu)缺點(diǎn)?
(2)簡述建設(shè)京滬高速鐵路有利的自然和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件。
(3)京滬高速鐵路在山東省境內(nèi)將設(shè)棗莊、曲阜、泰安、濟(jì)南、德州等站。試分析京滬高速鐵路對(duì)山東沿線城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。
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