【題目】 成渝鐵路自四川成都至重慶,是新中國成立后完全采用國產(chǎn)材料建成的第一條干線鐵路,于1952年竣工。筑路中就地取石,全線共有石拱橋827座,石砌工程占60%以上。

下圖示意成都至重慶三條鐵路干線的分布。據(jù)此完成下列小題。

1成渝鐵路以石砌工程為主,未廣泛利用水泥等建材,主要原因是

A.可就地取石,成本低B.石砌工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,結(jié)實(shí)耐用

C.當(dāng)?shù)厥黾夹g(shù)水平高D.當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)落后,工程物資短缺

2與成渝鐵路相比,新建的兩條高鐵

A.橋隧數(shù)量減少B.線路坡度減緩

C.建設(shè)成本降低D.運(yùn)輸費(fèi)用降低

【答案】

1D

2B

【解析】

1建國后,我國工業(yè)剛剛起步,工業(yè)產(chǎn)品及基礎(chǔ)建設(shè)用的各種物資生產(chǎn)能力不足,修建橋隧用的水泥等建材短缺,因此成渝鐵路未廣泛利用水泥等建材,而以石砌工程為主。故選D。

2新建的兩條高鐵線路比成渝鐵路短,而沿線多山地地形,線路縮短后橋隧數(shù)量可能增多;高速鐵路的運(yùn)速提高,而運(yùn)速的提高需要以平緩的線路為基礎(chǔ),故新建的兩條高鐵線路坡度減緩;高速鐵路建設(shè)成本高,所以運(yùn)輸費(fèi)用會(huì)增加。故選B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

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【題目】山西省喬家大院充分體現(xiàn)了我國清代北方傳統(tǒng)民居建筑的獨(dú)特風(fēng)格。下圖為喬家大院建筑模型。讀圖回答下面小題。

1喬家大院建筑特色與設(shè)計(jì)理念對(duì)應(yīng)正確的是

A. 院門向東——日落方向B. 正房高大——尊卑有序

C. 屋檐傾斜——冬季防風(fēng)D. 高墻深院——遮擋陽光

2在喬家大院眾多傳統(tǒng)題材木雕中出現(xiàn)了現(xiàn)代火車,說明

A. 文化在傳承中不斷發(fā)展B. 傳統(tǒng)文化容易被破壞

C. 鐵路最早出現(xiàn)在山西省D. 建造者的想象力豐富

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【題目】工業(yè)化與城市化是相互影響、相互制約,經(jīng)濟(jì)的不同發(fā)展階段,工業(yè)化與城市化的進(jìn)程快慢不同。讀某國工業(yè)化、城市化進(jìn)程比較圖,完成下列問題。

1關(guān)于該國工業(yè)化、城市化進(jìn)程特點(diǎn)的敘述,正確的是( )

①城市化與工業(yè)化呈同步增長趨勢(shì) ②該國城市化進(jìn)程與工業(yè)化水平不相適應(yīng)

③該國屬發(fā)達(dá)國家 ④階段Ⅲ,該國經(jīng)濟(jì)增長主要來自第三產(chǎn)業(yè)

A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④

2階段Ⅲ,該國吸納勞動(dòng)力的主要產(chǎn)業(yè)部門有( )

①勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè) ②資源密集型產(chǎn)業(yè) ③技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè) ④現(xiàn)代服務(wù)業(yè)

A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④

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【題目】讀圖,回答下列小題

1M和N兩點(diǎn)的實(shí)際距離約是:( )

A. 4444千米B. 3333千米

C. 2222千米D. 1823千米

2若一架飛機(jī)從M點(diǎn)起飛,沿最短的航線到達(dá)N點(diǎn),則飛機(jī)飛行的方向 ( )

A. 一直向東B. 先東北再東南

C. 一直向西D. 先東南再東北

3與M點(diǎn)關(guān)于地心對(duì)稱的點(diǎn)的坐標(biāo)為 (  )

A. (60°N,80°E)B. (60°S,80°W)

C. (30°S,100°E)D. (60°S,100°E)

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【題目】 2018年12月22日,印度尼西亞的喀拉喀托火山噴發(fā),噴發(fā)柱高出火山口300米~1500米,地震活動(dòng)持續(xù),最大振幅為58毫米,經(jīng)過很長一段時(shí)間,附近的巽他海峽發(fā)生海嘯,造成嚴(yán)重的人員傷亡。

結(jié)合下圖,完成下面小題。

1關(guān)于圖中巖層形成的先后順序判斷正確的是( )

A.④②③①B.③①②⑤C.⑧①⑥⑦D.②③①⑥

2此次海嘯形成的原因最可能是( )

A.火山噴發(fā)造成海底山體滑坡,引發(fā)海嘯

B.火山噴發(fā)引發(fā)強(qiáng)震,誘發(fā)海嘯

C.火山灰降落到海面激起海浪

D.火山噴發(fā)產(chǎn)生臺(tái)風(fēng),引發(fā)海嘯

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【題目】 1999年黃河小浪底水庫開始運(yùn)行后,大壩以下河槽形態(tài)發(fā)生了明顯變化。下圖為2000-2015年小浪底至利津段河床高程及河槽斷面形態(tài)變化示意圖。

據(jù)此完成下列小題。

12000-2015年小浪底至利津段河床高程發(fā)生變化,是因?yàn)?/span>

①小浪底水庫攔截泥沙

②黃河下游植樹造林

③大壩加大了水位落差

④降水增加,流量變大

A.①②B.②③

C.③④D.①③

2與花園口——夾河灘段相比,濼口——利津段河槽橫向展寬不明顯最可能因?yàn)樵摵佣?/span>

A.流速較快,河流下蝕更突出B.治理黃河工程導(dǎo)致河槽兩側(cè)比較穩(wěn)定

C.兩岸巖石比較堅(jiān)硬,難侵蝕D.河床底部泥沙淤積較松散,更易侵蝕

3近年來,花園口——利津段河槽下蝕的趨勢(shì)變緩,主要原因是

A.河床沉積物平均粒徑變大B.氣候變干,河流流量變小

C.河流含沙量增大,淤積增強(qiáng)D.沿岸人類生活生產(chǎn)用水增加

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【題目】(地理——選修5:旅游地理)閱讀圖文材料,完成下列要求。

材料:科迪勒拉水稻梯田(下圖)位于馬尼拉以北250公里的安第斯山上,譽(yù)為“世界第八大奇跡”的菲律賓水稻梯田。是完全靠人工從安第斯山的崎嶇的山脊上開墾出來的稻米梯田。迄今已有2000余年的歷史。這一獨(dú)特地貌于1995年被聯(lián)合國教科文組織批準(zhǔn)為世界文化遺產(chǎn),很快享譽(yù)全球。

(1)說出科迪勒拉水稻梯田遺產(chǎn)的價(jià)值。

(2)簡述科迪勒拉水稻梯田申遺成功的重要意義。

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【題目】 薰衣草原產(chǎn)于法國東南部的普羅旺斯,7-8 月花期時(shí)要有充足的陽光,耐旱怕濕。我國新疆伊犁河谷是世界薰衣草三大種植基地之一。圖 A 為“普羅旺斯氣候資料圖”,圖 B 為“新疆伊犁河谷伊寧氣候資料圖”。

讀下圖,完成下題。

1普羅旺斯、伊寧兩地有利于薰衣草種植的共同氣候條件是( )

A.冬季溫和濕潤B.夏季光照充足C.全年干旱少雨D.全年水熱豐富

2在新疆若盲目擴(kuò)大薰衣草種植面積,最有可能造成( )

A.物種滅絕B.水源枯竭C.濕地消失D.土地荒漠化

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

烏魯木齊位于亞洲的地理中心,是中國向西開放的關(guān)鍵依托,阿拉木圖是哈薩克斯坦最大的城市,也是整個(gè)中亞地區(qū)的金融樞紐,第二亞歐大陸橋經(jīng)過烏魯木齊向西經(jīng)阿拉山口橫竄中亞地區(qū)!盀豸斈君R一阿拉木圖經(jīng)濟(jì)走廊”通過區(qū)域尺度撬動(dòng)“一帶一路”建設(shè),已成為推進(jìn)中國與中亞合作的一個(gè)重要戰(zhàn)略合作支點(diǎn)。下圖為“烏魯木齊一阿拉木圖經(jīng)濟(jì)走廊”的空間演化圖。

(1)指出“烏魯木齊一阿拉木圖經(jīng)濟(jì)走廊”空間演化過程中地理要素的變化特點(diǎn)。

(2)簡述“烏魯木齊一阿拉木圖經(jīng)濟(jì)走廊”部分產(chǎn)業(yè)聚集對(duì)其提高市場競爭力的作用。

(3)除政策因素之外,說明“烏魯木齊一阿拉木圖經(jīng)濟(jì)走廊”成為中國與中亞合作的戰(zhàn)略支點(diǎn)的主要原因。

(4)分析中資企業(yè)在“烏魯木齊一阿拉木圖經(jīng)濟(jì)走廊”中亞一側(cè)投資對(duì)當(dāng)?shù)氐囊嫣帯?/span>

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同步練習(xí)冊(cè)答案