煤炭資源的跨區(qū)域調(diào)配也是我國面臨的戰(zhàn)略問題,下列有關(guān)煤的外運問題,敘述正確的是
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A.我國主要煤炭運輸方式為河運
B.通往華北的主要通道為集通線、京包線、濱州線
C.通往華北的主要通道為京包京沈線、大秦線、京石
京滬線
D.南北通道為寶成成昆線、同浦
太焦
焦柳線、京廣線、京九線、京滬線
科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:013
下圖是我國公路、水運、鐵路、民航分別在1985年、1996年貨運周轉(zhuǎn)量與客運周轉(zhuǎn)量所占百分比示意。據(jù)此判斷(1)~(3)題。
(1)按W、X、Y、Z順序分別對應的交通運輸方式是
[ ]
A.公路、水運、鐵路、民航
B.鐵路、公路、水運、民航
C.水運、公路、鐵路、民航
D.公路、鐵路、水運、民航
(2)為了實現(xiàn)資源的跨區(qū)域調(diào)配,將山西省煤炭運到上海,最適合的運輸方式是
[ ]
A.京杭運河+長江航運
B.公路
C.鐵路+長江航運
D.鐵路+海運
(3)我國貨運按運輸距離的遠近劃分為短途、中途、長途貨運,從運費考慮,中途貨運宜選擇
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科目:高中地理 來源: 題型:013
下圖是我國公路、水運、鐵路、民航分別在1985年、1996年貨運周轉(zhuǎn)量與客運周轉(zhuǎn)量所占百分比示意。據(jù)此判斷(1)~(3)題。
(1)按W、X、Y、Z順序分別對應的交通運輸方式是
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A.公路、水運、鐵路、民航
B.鐵路、公路、水運、民航
C.水運、公路、鐵路、民航
D.公路、鐵路、水運、民航
(2)為了實現(xiàn)資源的跨區(qū)域調(diào)配,將山西省煤炭運到上海,最適合的運輸方式是
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A.京杭運河+長江航運
B.公路
C.鐵路+長江航運
D.鐵路+海運
(3)我國貨運按運輸距離的遠近劃分為短途、中途、長途貨運,從運費考慮,中途貨運宜選擇
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科目:高中地理 來源: 題型:
隨著生產(chǎn)力的提高,科學技術(shù)的進步,交通運輸方式也發(fā)生了明顯的變化。據(jù)此完成4~5題。
4.為了實現(xiàn)資源的跨區(qū)域調(diào)配,將山西省的煤炭運到上海,最合適的運輸方式是( )
A.京杭運河+長江航運 B.公路
C.鐵路+長江航運 D.鐵路+海運
5.現(xiàn)代交通運輸不僅日益大型化,而且日益高速化和專業(yè)化,下列做法符合這一特點的是( )
①我國鐵路運輸?shù)牧翁崴佟、谔旖、上海等港口設立集裝箱碼頭 ③日本貨輪朝著巨型化方向發(fā)展、茉S多港口綜合性較強
A.①②③ B.②③④
C.①③④ D.①②④
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科目:高中地理 來源: 題型:
近年A、B兩國加強了資源的跨區(qū)域調(diào)配,回答1-2題。
1.圖中所調(diào)配的資源可能是
A.水資源 B.木材 C.石油 D.煤炭
2.該工程在建設過程中遇到的難題有
A.地質(zhì)條件復雜,多泥石流、滑坡
B.有凍土層發(fā)育
C.地表河湖眾多,施工困難
D.氣候高寒、缺氧
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