【題目】近年來隨著甘肅省石油資源趨于枯竭,甘肅省正在河西走廊建設(shè)千萬千瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電基地,打造“陸上三峽”,新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為該地區(qū)轉(zhuǎn)型的支柱產(chǎn)業(yè)。讀圖,回答下面小題。

1“陸上三峽”的主戰(zhàn)場(chǎng)城市最可能是

A. 玉門 B. 酒泉 C. 武威 D. 蘭州

2風(fēng)力發(fā)電基地的建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的有利影響主要是

A. 完善基礎(chǔ)建設(shè),加快旅游業(yè)發(fā)展 B. 優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),減少高能耗工業(yè)

C. 發(fā)展新型產(chǎn)業(yè),培育經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn) D. 改善當(dāng)?shù)丨h(huán)境,促進(jìn)農(nóng)作物生長

3當(dāng)前該地區(qū)風(fēng)能開發(fā)利用面臨的主要問題是

A. 利用技術(shù)不成熟 B. 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型起步晚

C. 生態(tài)環(huán)境限制大 D. 遠(yuǎn)離消費(fèi)市場(chǎng)

【答案】

1A

2C

3D

【解析】考查風(fēng)能資源的分布風(fēng)能開發(fā)利用對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響。

1目前甘肅省正在河西走廊建設(shè)千萬千瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電基地,打造“陸上三峽”,玉門正處于兩山之間的峽谷地帶,風(fēng)力大,風(fēng)能資源豐富,可能是其主戰(zhàn)場(chǎng)。故選A。

2讀材料可知,新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為該地區(qū)轉(zhuǎn)型的支柱產(chǎn)業(yè),故選C。

3當(dāng)前該地區(qū)風(fēng)能開發(fā)利用面臨的主要問題是地處地廣人稀,經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)區(qū),遠(yuǎn)離消費(fèi)市場(chǎng),D正確;我國風(fēng)能開發(fā)利用技術(shù)較成熟,東部地區(qū)可對(duì)該地區(qū)提供技術(shù)支持,A錯(cuò)誤;讀材料可知近年來隨著甘肅省石油資源趨于枯竭,新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為該地區(qū)轉(zhuǎn)型的支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型起步不晚,B錯(cuò)誤;風(fēng)力發(fā)電是清潔能源,利于改善生態(tài)環(huán)境,該地地廣人稀,風(fēng)力資源豐富,也為風(fēng)力發(fā)電提供了良好的生態(tài)環(huán)境,C錯(cuò)誤。故選D。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀“地球公轉(zhuǎn)圖”,完成以下兩題。

1當(dāng)?shù)厍蚬D(zhuǎn)至圖中所示位置時(shí),下列說法正確的是(  )

A. 極晝極夜的范圍呈擴(kuò)大趨勢(shì)

B. 晨昏圈與地軸之間的交角呈縮小趨勢(shì)

C. 太陽直射在北半球,并且直射點(diǎn)向北移動(dòng)

D. 我國嶺南地區(qū)的河流水量有所增加

2地球從A經(jīng)BCD公轉(zhuǎn)回到A,四個(gè)區(qū)間中,時(shí)間最少的是(  )

A. A~B段 B. B~C段 C. C~D段 D. D~A段

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】綠洲與荒漠的交錯(cuò)帶生態(tài)環(huán)境脆弱,在其附近的綠洲區(qū)過量開采地下水會(huì)使交錯(cuò)帶生態(tài)環(huán)境退化,形成“生態(tài)裂谷”。下圖為“生態(tài)裂谷”分布示意圖!吧鷳B(tài)裂谷”出現(xiàn)后,為了綠洲區(qū)的可持續(xù)發(fā)展,應(yīng)該(  )

A. 在荒漠區(qū)植樹造林

B. 在交錯(cuò)帶發(fā)展灌溉農(nóng)業(yè)

C. 在綠洲區(qū)禁止開采地下水

D. 在流域內(nèi)合理分配水資源

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】如圖為“新疆和田地區(qū)人口增長、耕地?cái)U(kuò)大所產(chǎn)生的影響關(guān)聯(lián)圖”,讀圖回答下面小題

1圖中,甲表示

A. 土地鹽漬化 B. 下游河流水位上升

C. 下游河流流量減少 D. 流動(dòng)沙丘向綠洲侵襲

2導(dǎo)致圖示地區(qū)荒漠化問題加劇的人類活動(dòng)有 (  )

①燃料短缺、诳撤ド帧、鄄缓侠砉喔取、苊つ繑U(kuò)大耕地、蒿L(fēng)沙侵襲、奕丝诤拓毨栴}

A. ①③⑤ B. ②③④ C. ①④⑥ D. ③⑥

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為黃土高原某地區(qū)農(nóng)業(yè)氣象觀測(cè)站繪制的1984~2005年間該地梨樹開花日期的逐年變示意圖。正常年份,黃土塬上的梨樹每年春季開一次花,11月份落葉進(jìn)入冬眠期。但1990該地梨樹夏季普遍出現(xiàn)葉片脫落現(xiàn)象,導(dǎo)致梨樹產(chǎn)生應(yīng)激生長反應(yīng),9~10月份出現(xiàn)二次抽葉開花現(xiàn)象,同時(shí)發(fā)現(xiàn)該地梨樹所處地勢(shì)越高,二次抽葉開花現(xiàn)象越嚴(yán)重,地勢(shì)越低的梨樹二次抽葉開花現(xiàn)象越不明顯。終霜日期為春季地面最低氣溫≤0℃的最后一次日期,觀測(cè)發(fā)現(xiàn),30年間該地區(qū)終霜日期基本穩(wěn)定在4月下旬。讀下圖,完成下面小題。

1讀圖可知,該地區(qū)( )

A. 198年春季降水偏多 B. 1990年梨樹產(chǎn)量較高

C. 梨樹開花日期逐年提前 D. 梨樹遭受凍害風(fēng)險(xiǎn)加大

21999年梨樹出現(xiàn)二次萌芽開花現(xiàn)象的主要原因是( )

A. 秋季陰雨天偏多 B. 夏季陰雨天偏多

C. 夏季出現(xiàn)嚴(yán)重旱情 D. 秋季出現(xiàn)嚴(yán)重旱情

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖是某科考隊(duì)員在北冰洋拍抓拍到的一只北極熊生活照片?茖W(xué)家預(yù)計(jì),到了2050年,北極熊的數(shù)量將減少30%。據(jù)此回答下面小題。

1】【1照片拍攝的最佳季節(jié)是

A. 春季 B. 夏季 C. 秋季 D. 冬季

2】【2北極熊數(shù)量將減少的主要原因是

A. 海面上升,被淹死 B. 氣溫寒冷,被凍死

C. 食物缺乏,被餓死 D. 市場(chǎng)需求,被殺死

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀“巖石圈部分構(gòu)造圖”,回答下列問題。

(1)圖中所示的地球外部圈層有________________、________,形成人類賴以生存和發(fā)展的________環(huán)境。

(2)①②兩層構(gòu)成地殼,________部分地殼比較厚,________部分地殼比較薄。

(3)④是________面,大約在地下平均________km處(指大陸部分)。

(4)③是________,其物質(zhì)狀態(tài)是________態(tài);①②③密度由小到大排序?yàn)?/span>________。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】人類對(duì)植被的破壞,使得降水以地表徑流形式迅速向河道集中,河流徑流變化幅度大,易造成洪澇災(zāi)害。下圖分別為某城市附近水系分布(Ⅰ),該流域內(nèi)一次局部暴雨后甲水文站觀測(cè)到的河流流量變化曲線(Ⅱ)以及城市的水循環(huán)分布(Ⅲ)。讀圖完成下面小題。

1圖(Ⅱ)中關(guān)于四條曲線圖的描述正確的是( )

A. ①表示城市建設(shè)前甲水文站的河流流量 B. ②表示城市建設(shè)后甲水文站的河流流量

C. ③表示甲水文站的地下水補(bǔ)給量 D. ④表示甲水文站的大氣降水補(bǔ)給量

2結(jié)合圖(Ⅲ)分析,②曲線流量峰值大于③曲線,主要是因?yàn)椋?)

A. a增加 B. b增加 C. c增加 D. d增加

3在城鎮(zhèn)建設(shè)中,提倡用透水材料鋪設(shè)“可呼吸地面”代替不透水的硬質(zhì)地面。采用“可呼吸地面”之后,圖(Ⅲ)中四個(gè)環(huán)節(jié)的變化符合實(shí)際的是( )

A. a增加 B. b減少 C. c減少 D. d增加

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。

2017年5月31日,非洲大上一條采用中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)、中國裝備建造的現(xiàn)代化錢路——蒙內(nèi)鐵路(見圖)正式開運(yùn)營。蒙內(nèi)鐵路連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢和第一大港蒙巴港,沿線穿過察沃國家公園、內(nèi)羅畢國家公園等野生動(dòng)物保護(hù)區(qū),其設(shè)計(jì)客運(yùn)時(shí)速120千米,蒙內(nèi)鐵路建設(shè)中堅(jiān)持屬地化管理,聘用的當(dāng)?shù)貑T工比例高達(dá)90%以上。蒙內(nèi)鐵路開通以來,客運(yùn)平均上座率達(dá)92%。

(1)推測(cè)蒙內(nèi)鐵路建設(shè)中易遭遇的自然災(zāi)害并說明理由。

(2)分析蒙內(nèi)鐵路客運(yùn)上座率較高的原因。

(3)說明經(jīng)過野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)的鐵路段在施工中應(yīng)該采取的保護(hù)和防范措施。

(4)簡述蒙內(nèi)鐵路建設(shè)給肯尼亞和中國各自所帶來的利益。

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