京津城際鐵路全長120公里，列車全程運(yùn)行時間只需30多分鐘，是中國科技水平最高

的“公交化”城際快線，該鐵路的建成會　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　)

①提升沿線房價　 　②促進(jìn)跨城就業(yè)　 �、墼黾迂浳镞\(yùn)量　 �、芗觿〈髿馕廴�

A．①② 　　　　　 B．②③ 　　　　 C．③④　　　　 　D．①④

 

A

 

該鐵路主要用于客運(yùn)，由于是電汽化鐵路，故對大氣污染很輕。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

2010年8月1日，我國第一條具有自主知識產(chǎn)權(quán)、國際一流水平的高速城際電氣化鐵路——京津城際鐵路正式開通運(yùn)營2周年。該鐵路以橋梁為主體，橋梁的長度占到線路總長的87%，有“空中鐵路”之稱。據(jù)此回答11～12題。

11．京津城際鐵路被設(shè)計(jì)成“空中鐵路”的主要原因是(　　)

①為了減少建設(shè)成本　②為了少占耕地，節(jié)約土地資源�、鄯乐共煌煌ň�路的相互干擾�、鼙荛_低洼地對交通的不利影響

A．①②                         B．①③

C．②③                         D．②④

12．京津城際鐵路全長120公里，列車全程運(yùn)行時間只需30多分鐘，是中國科技水平最高的“公交化”城際快線，該鐵路的建成會(　　)

①提升沿線房價　②促進(jìn)跨城就業(yè)�、墼黾迂浳镞\(yùn)量　④加劇大氣污染

A．①②                         B．②③

C．③④                         D．①④

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