【題目】下圖分別是我國東北部分地區(qū)2012年12月1日-2013年4月15日氣溫距平圖和降水距平百分率圖(圖中距平是指該時段氣溫或降水的值與該地同期多年平均值的偏差)。讀圖回答下列問題。

(1)選擇圖中的一幅圖,描述氣溫和降水與常年同期比較的差異情況。

(2)據(jù)圖,指出春季氣溫回升后圖示區(qū)域澇災(zāi)最嚴(yán)重的地區(qū),并說明理由。

(3)結(jié)合東北地區(qū)的作物熟制和耕作類型,分析圖示氣溫、降水狀況對該地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的不利影響。

【答案】(1)圖示區(qū)域氣溫均較常年同期偏低(或大部分區(qū)域偏低2-4℃);偏低值大致由東南向西北(或由東向西)增大;西部(或西部平原)偏低值最大達(dá)4℃以上。

大部分地區(qū)降水量較常年同期偏多;偏多量大致由東北向西南(或由東向西)增大;西南部(或西部平原)偏多量最大,達(dá)1-2倍。

(2)西部平原地區(qū);該區(qū)域氣溫較常年偏低值最大;降雪(水)量較常年偏多量最大;積雪量大;地勢平坦,積雪融化后地表水流不暢。

(3)東北地區(qū)作物一年一熟,春播秋收;春溫較常年偏低,春播推遲;生長期縮短(或收獲延遲,作物易受秋季低溫冷害影響)。東北地區(qū)以旱地為主;土壤中含水量過大,難以耕作;不利于作物生長。

【解析】1)仔細(xì)閱讀圖形,根據(jù)圖中圖例判斷:首先說明整體差異狀況,再說明分布變化情況,再找準(zhǔn)極值所在位置。如果選擇左圖氣溫距平圖作答,根據(jù)圖示:圖中氣溫均較常年同期偏低;偏低值大致由東南向西北增大;西部偏低值最大達(dá)4℃以上。如果選擇右圖降水距平百分率圖作答,根據(jù)圖示:大部分地區(qū)降水量較常年同期偏多;偏多量大致由東北向西南增大(2分);西部偏多量最大,達(dá)1-2倍。

2)春季氣溫回升導(dǎo)致洪澇災(zāi)害嚴(yán)重地區(qū)主要表現(xiàn)為冬季降雪多,而氣溫低,融化少,導(dǎo)致地面積雪多。西部地區(qū)氣溫較常年偏低值最大,降雪量較常年偏多量最大;積雪量大。根據(jù)圖中的等高線判斷,西部海拔低于200米,為平原地區(qū),平原地區(qū)地勢低洼更容易產(chǎn)生洪澇災(zāi)害。

3)回答本題需要結(jié)合東北地區(qū)的作物熟制和耕地類型。東北地區(qū)熱量低,農(nóng)作物只能一年一熟,降水較少,主要是以旱地為主。根據(jù)氣溫較常年低,導(dǎo)致春播推遲,生長期縮短;根據(jù)降水較產(chǎn)量多,導(dǎo)致土壤中含水量過大,難以耕作;不利于農(nóng)作物生產(chǎn),影響農(nóng)作物產(chǎn)量。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖示意某月份海平面平均氣壓沿兩條緯線的變化狀況。讀圖,回答下面小題。

1該月份可能是(  )

A. 1月 B. 4月 C. 7月 D. 10月

2圖示區(qū)域50°N緯線的東西氣壓差大于30°N的,其主要影響因素是(  )

A. 太陽輻射 B. 海陸分布

C. 大氣環(huán)流 D. 地勢起伏

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀下圖,完成下列各題。

1上圖中①②對應(yīng)的板塊是( )

A. ①亞歐板塊,②非洲板塊 B. ①亞歐板塊,②印度洋板塊

C. ①印度洋板塊,②非洲板塊 D. ①印度洋板塊,②太平洋板塊

2雅魯藏布大峽谷形成的主要外力作用是( )

A. 風(fēng)力侵蝕作用 B. 流水沉積作用 C. 冰川侵蝕作用 D. 流水侵蝕作用

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】人在南半球背風(fēng)而立,低壓在他的(

A.左前方 B.右前方

C.左后方 D.右后方

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀下面兩幅圖,完成下列各題。

1兩圖所顯示的含義是(  )

①零售商業(yè)面積與行人流量之間存在負(fù)相關(guān)關(guān)系、诹闶凵虡I(yè)面積與行人流量之間既存在負(fù)相關(guān),也存在正相關(guān)關(guān)系、鄣缆方徊婵趯α闶凵虡I(yè)的吸引力小于公交站點、艿缆方徊婵趯α闶凵虡I(yè)的吸引力大于公交站點

A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④

2如圖所示,影響零售商業(yè)布局的主導(dǎo)因素是(  )

A. 交通、市場 B. 行人、營業(yè)面積

C. 營業(yè)面積、人口密度 D. 人口密度、交通

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】近年來,全球變暖使北極(海洋運輸)航線的開通逐漸成為可能。下圖示意計劃中的北極航線(包括東北航線和西北航線)。據(jù)此完成下列各題。

1東北航線、西北航線會合處N臨近

A. 北冰洋和大西洋的分界線 B. 歐洲和北美洲的分界線

C. 亞洲和歐洲的分界線 D. 亞洲和北美洲的分界線

2若北極航線開通,該航線

A. 可全年航線 B. 單位距離能源消耗較少

C. 不宜使用羅盤導(dǎo)航 D. 航行的船舶維護(hù)費用較低

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【題目】三角洲是河流在匯入海洋、湖泊或其它河流時,因流速降低,所攜帶泥沙大量沉積,逐漸發(fā)展而成的。其頂部指向河流上游,底邊為其外緣,所以叫三角洲。尼日爾河在中上游甲處湖沼地帶形成了較明顯的內(nèi)陸三角洲,近年該三角洲有擴(kuò)展的趨勢,讀圖完成下列各題。

1尼日爾河內(nèi)陸三角洲的擴(kuò)展的原因及方向

A. 氣候干旱,信風(fēng)帶來大量沙漠物質(zhì),向南擴(kuò)展

B. 植被破壞,水土流失嚴(yán)重,向北擴(kuò)展

C. 氣候變暖,湖水面積縮小,向西擴(kuò)展

D. 地轉(zhuǎn)偏向力的作用,向東擴(kuò)展

2尼日爾河從巴馬科到通布圖,沿途

A. 支流匯入,流量逐漸加大

B. 流速逐漸加大,侵蝕作用增強(qiáng),河流含沙量增加

C. 地形漸趨平坦,流速減緩,泥沙堆積

D. 植被覆蓋率逐漸變大,泥沙不斷減少

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀圖“某月世界部分地區(qū)氣壓帶、風(fēng)帶位置示意圖”;卮鹣铝袉栴}。

(1)氣壓帶A的名稱是 ,終年受A影響所形成的氣候類型是 。

(2)常年受風(fēng)帶D控制的地區(qū)形成的氣候類型與下圖中的 (填序號)相符,該氣候特征是 。

(3)依據(jù)圖示氣壓帶和風(fēng)帶的位置,可以判斷北半球處于  季,該季節(jié)N地受 (氣壓帶或風(fēng)帶名稱)控制,氣候特征為 ;該季節(jié)南亞地區(qū)盛行風(fēng)形成的主要原因是 。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】太陽耀斑(  )

A. 隨黑子的變化同步起落 B. 因溫度比其他地方低而顯得暗一些

C. 是太陽活動的唯一標(biāo)志 D. 出現(xiàn)在光球?qū)又?/span>

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