第二亞歐大陸橋經(jīng)過(guò)我國(guó)主要的自然帶有 


  1. A.
    亞熱帶常綠闊葉林
  2. B.
    熱帶雨林帶
  3. C.
    溫帶荒漠
  4. D.
    亞寒帶針葉林
C
第二亞歐大陸橋經(jīng)過(guò)我國(guó)主要的自然帶有溫帶落葉闊葉林、溫帶草原、溫帶荒漠。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

下列地理事物的形成，與太陽(yáng)輻射密切相關(guān)的是
①大氣環(huán)流　   ②石油、天然氣資源　   ③火山爆發(fā)　  ④地殼運(yùn)動(dòng)


  1. A.
    ①②
  2. B.
    ③④
  3. C.
    ①④
  4. D.
    ②③

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

引起我國(guó)歷史上人口遷移的原因主要是

(1）移民支邊  (2）戰(zhàn)爭(zhēng)  (3）國(guó)家政策  (4）自然災(zāi)害


  1. A.
    （1）（2）
  2. B.
    （1）（2）（3）
  3. C.
    （2）（3）
  4. D.
    （1）（2）（4）

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

關(guān)于企業(yè)橫向一體化增長(zhǎng)戰(zhàn)略的正確敘述是


  1. A.
    與原生產(chǎn)活動(dòng)無(wú)關(guān)，易于實(shí)現(xiàn)
  2. B.
    一般屬于企業(yè)發(fā)展晚期的增長(zhǎng)戰(zhàn)略
  3. C.
    使企業(yè)向多部門(mén)、單區(qū)位的空間發(fā)展
  4. D.
    我國(guó)工業(yè)企業(yè)在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)以這種增長(zhǎng)方式為主

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

世界各大洲的淡水儲(chǔ)量最豐富的是


  1. A.
    亞洲
  2. B.
    南美洲
  3. C.
    南極洲
  4. D.
    非洲

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：多選題

像其它物品一樣，二氧化硫的排放指標(biāo)已開(kāi)始成為合法交易的商品。迄今為止已有25000噸二氧化硫的排放指標(biāo)在我國(guó)四省三市（江蘇，山東、河南、山西，上海、天津和柳州）進(jìn)行了交易，交易額超過(guò)2000萬(wàn)元。排污權(quán)交易機(jī)制（指政府在對(duì)污染排放總量限定的情況下，允許污染排放量大的企業(yè)向污染排放量小的企業(yè)購(gòu)買(mǎi)排放指標(biāo)）已在我國(guó)初步形成。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，“排污權(quán)交易機(jī)制”的運(yùn)行將會(huì)


  1. A.
    造成環(huán)境質(zhì)量的進(jìn)一步惡化          
  2. B.
    鼓勵(lì)企業(yè)追求生產(chǎn)工藝的環(huán)�；�
  3. C.
    使排污量大的企業(yè)獲得更大收益      
  4. D.
    企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益下降

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

我國(guó)的下列區(qū)域中屬于自然區(qū)域的是
①上海市    ②珠江三角洲    ③長(zhǎng)江中下游平原   ④東北工業(yè)基地   ⑤亞寒帶針葉林    ⑥鼎湖山旅游區(qū)


  1. A.
    ①②③
  2. B.
    ②③⑤
  3. C.
    ③⑤⑥
  4. D.
    ①③⑤⑥

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

人類(lèi)在使用化石燃料過(guò)程中向大氣中排放大量CO2，這些新增的CO2部分被消除是因?yàn)?/h1>
  1. A.
    大氣本身具有減緩CO2增加的功能
  2. B.
    生物要素具有平衡功能
  3. C.
    自然地理環(huán)境具有平衡功能
  4. D.
    自然地理環(huán)境具有生產(chǎn)功能

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

下列有關(guān)幾種交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)的敘述，正確的是


  1. A.
    航空運(yùn)輸是一種投資少，周轉(zhuǎn)速度快的運(yùn)輸方式
  2. B.
    水路運(yùn)輸是靈活性較強(qiáng)，連續(xù)性較差的運(yùn)輸方式
  3. C.
    公路運(yùn)輸是一種對(duì)自然條件適應(yīng)性強(qiáng)，成本較高的運(yùn)輸方式
  4. D.
    鐵路運(yùn)輸是一種占地面積較小，受自然條件影響小的運(yùn)輸方式

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