Question

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

船舶制造規(guī)模大，工序復(fù)雜，配套企業(yè)多，工業(yè)集聚明顯。其產(chǎn)業(yè)分布易受岸線資源、勞動(dòng)力、技術(shù)等因素影響，下圖示意東亞地區(qū)船舶制造業(yè)集聚區(qū)分布的時(shí)空變化。二戰(zhàn)后不到10年時(shí)間，日本成為世界第一大造船國(guó)。20世紀(jì)90年代，船舶制造中心又從日本轉(zhuǎn)移到了韓國(guó)。21紀(jì)初，韓國(guó)開(kāi)始將散貨船、油船、集裝箱船等常規(guī)船舶制造業(yè)及配套企業(yè)向我國(guó)大規(guī)模、集群式轉(zhuǎn)移，本土重點(diǎn)發(fā)展液化天然氣船、豪華游輪等技術(shù)含量、附加值高的特種船舶制造。近年來(lái)我國(guó)常規(guī)船舶產(chǎn)能過(guò)剩。目前我國(guó)正建設(shè)船舶制造資源互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)從研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)到售后服務(wù)的全球、全產(chǎn)業(yè)鏈信息入庫(kù)，以便資源共享。

（1）簡(jiǎn)述21世紀(jì)初韓國(guó)對(duì)其船舶制造業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整的原因。

（2）分析互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)對(duì)我國(guó)船舶制造業(yè)提升產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的作用。

Answer 1

【答案】（1）經(jīng)濟(jì)發(fā)展，勞動(dòng)力成本上升；常規(guī)船舶制造利潤(rùn)（產(chǎn)業(yè)附加值）降低；岸線資源有限，為技術(shù)含量高、附加值高的特種船舶制造騰出空間，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

（2）全球?qū)ふ易顑?yōu)區(qū)位，降低企業(yè)生產(chǎn)成本，形成價(jià)格優(yōu)勢(shì)；構(gòu)建優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈，提升產(chǎn)品品質(zhì)；平臺(tái)資源豐富、更新快、易整合，利于產(chǎn)品創(chuàng)新，滿足市場(chǎng)多元化需求。

【解析】

本題以船舶制造為背景材料，考查了工業(yè)區(qū)位因素的相關(guān)知識(shí)，主要考查了考生獲取解讀地理信息、調(diào)動(dòng)運(yùn)用地理知識(shí)的能力。

（1）隨著韓國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，本國(guó)的勞動(dòng)力成本逐漸上升；常規(guī)船舶制造利潤(rùn)比較低，產(chǎn)業(yè)附加值逐漸降低；韓國(guó)的國(guó)土面積比較小，該國(guó)的岸線資源有限，對(duì)其船舶制造業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整可以為技術(shù)含量高、附加值高的特種船舶制造騰出空間。

（2）互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)可以使得我國(guó)的船舶制造企業(yè)在全球范圍內(nèi)尋找最優(yōu)區(qū)位條件，利于降低企業(yè)生產(chǎn)成本，從而形成價(jià)格優(yōu)勢(shì)；互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)可以使得我國(guó)的船舶制造企業(yè)構(gòu)建優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈，提升船舶產(chǎn)品品質(zhì)；互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)資源豐富、更新快、易整合，利于產(chǎn)品創(chuàng)新，利于滿足市場(chǎng)多元化需求。