Question

【題目】公交等時線刻畫了在相同時間內利用公交可達的最大范圍，其所能到達的最大范圍邊際線即等時線。下圖是某特大城市以中央商務區(qū)(CBD)為中心的公交等時線圖，圖形的制作需要以大量數據和確立相關數學模型的為基礎。讀圖回答下列各題。

【1】下列關于圖中等時線敘述正確的是：

A. 一定時間等時線所覆蓋的空間區(qū)域越大，則區(qū)域內可達性越差

B. 同一道路且行車方向相同則通達性一樣

C. 早晚高峰時段道路的通達性差，相同時間內所能到達的最大范圍小

D. 公交等時線可以作為公交出行方式下全面衡量公交服務水平的重要工具

【2】制作公交等時線圖形的數據來源和數學模型的建立需借助于：

A. 公交乘客智能手機GPS實時定位數據和互聯網技術

B. 公交GPS數據和GIS技術

C. 公交乘客智能手機GPS實時定位數據和GIS技術

D. 實時RS數據和GIS技術

【3】圖中以CBD為中心的公交通達性

A. 東西方向的通達性差

B. 南北方向3000邊際范圍內通達性無明顯的差異

C. 東西方向的通達性可能受地鐵交通的影響明顯

D. 東西方向的通達性整體上優(yōu)于南北方向

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】B

【3】D

【解析】

【1】一定時間等時線所覆蓋的空間區(qū)域越大，則說明該區(qū)域內可達性越好；同一道路且行車方向相同不同時段通達性不一定相同；早晚高峰時段道路的通達性差，相同時間內所能到達的最大范圍��；公交等時線可以反應公交出行速度和效率，但不能全面衡量公交服務水平。

【2】制作公交等時線圖形，需要公交車位置和移動信息，所以其數據來源和數學模型的建立需借助于公交GPS數據和GIS技術。

【3】以CBD為中心，東西方向的通達性整體上優(yōu)于南北方向，南北方向3000邊際范圍內南方通達性憂于北方。