【題目】閱讀圖文材料,回答問題。
材料- 2017年4月1日,我國決定在保定市的雄縣、客城、安新三縣設(shè)立雄安新區(qū),對于疏解北京非首都功能、探索人口經(jīng)濟密集地區(qū)優(yōu)先開發(fā)新模式。雄安新區(qū)將建設(shè)成綠色、智慧、現(xiàn)代新城,打造優(yōu)美生態(tài).構(gòu)建藍綠交織、清新明亮、水城共融的生態(tài)城市。
材料二 雄安新區(qū)示意圖

(1)雄安新區(qū)的定位首先是“疏解北京非首都功能集中承載地”。指出疏解北京非首都功能的必要性。
(2)建設(shè)生態(tài)雄安新城,除加強宣傳、教育外,還可采取哪些措施。

【答案】
(1)北京人口眾多,交通擁堵;大氣污染日趨嚴重;城市用地緊張,地價高;社會管理難度大,城市化問題突出。

(2)布局城市功能區(qū);發(fā)展高新產(chǎn)業(yè),減少污染排放;保護白洋淀,發(fā)揮濕地對城市調(diào)節(jié)作用;新區(qū)規(guī)劃采用組團狀城市形態(tài)。

【解析】(1)疏解北京非首都功能實際考查過快城市化過程中出現(xiàn)的問題如交通擁堵、住房緊張、就業(yè)壓力大、環(huán)境污染等問題。
(2)建設(shè)生態(tài)城市的措施為合理布局城市功能區(qū);發(fā)展高新產(chǎn)業(yè),減少污染排放;保護白洋淀,發(fā)揮濕地對城市調(diào)節(jié)作用;新區(qū)規(guī)劃采用組團狀城市形態(tài)等。
所以答案是:(1)北京人口眾多,交通擁堵;大氣污染日趨嚴重;城市用地緊張,地價高;社會管理難度大,城市化問題突出。
(2)布局城市功能區(qū);發(fā)展高新產(chǎn)業(yè),減少污染排放;保護白洋淀,發(fā)揮濕地對城市調(diào)節(jié)作用;新區(qū)規(guī)劃采用組團狀城市形態(tài)。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】世界亞寒帶針葉林分布面積最大的國家是( 。

A. 美國 B. 俄羅斯 C. 加拿大 D. 中國

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀材料,完成下列問題。
材料一 讀“我國西部某區(qū)域中長期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃圖(①~⑤表示不同的鐵路干線)”2005年1 0周,世界上海拔最高、線路及穿越凍土里程最長的高原鐵路——青藏鐵路全線鋪通。該鐵路東起西寧,穿越可可西里國家級自然保護區(qū)實驗區(qū)100. 02公里,穿越三江源國家級自然保護區(qū)實驗區(qū)328. 06公里,從色林錯國家級自然保護區(qū)邊緣經(jīng)過,西至拉薩,全長1956千米。

材料二 青藏地區(qū)自然條件復(fù)雜,生態(tài)環(huán)境脆弱。在修建鐵路的過程中,一方面要攻克許多技術(shù)難題,同時還要注重生態(tài)環(huán)境保護。因此,該鐵路很多地區(qū)都采用了“以橋代路”的設(shè)計方式(如下圖)。青藏鐵路格拉段穿越可可西里國家級自然保護區(qū)實驗區(qū)100. 02公里,穿越三江源國家級自然保護區(qū)實驗區(qū)328. 06公里,還經(jīng)過了從色林錯國家級自然保護區(qū)邊緣經(jīng)過,被稱之為中國第一條“環(huán)保鐵路”。

(1)青藏鐵路在修建過程中,需要克服哪些不利的自然條件?
(2)青藏鐵路大約有150千米的路段實施了“以橋代路”工程,主要原因是什么?
(3)西寧通往拉薩的青藏鐵路是鐵路工程的奇跡,請從地理的角度說明其建設(shè)的意義。

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】“橫看成嶺側(cè)成峰,遠近高低各不同。不識廬山真面目,只緣身在此山中!睋(jù)此回答下題。

小區(qū)域調(diào)查研究的內(nèi)容很多,廬山在旅游資源開發(fā)中可能存在的問題是(  )

A. 背景環(huán)境遭到破壞,樹木被砍伐殆盡

B. 環(huán)境污染加劇,影響到當(dāng)?shù)氐目沙掷m(xù)發(fā)展

C. 樹林尚存,但野生動物全部消失

D. 茂密的常綠樹林和大象等野生動植物將會減少

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】甲乙兩城市間的直線距離為590千米,連接甲乙兩城有三條交通線路。下圖為甲乙兩城三條交通線的沿線海拔隨距離變化示意圖。據(jù)此完成下列各題。

(1)線路M、N、P對應(yīng)的交通運輸方式.依次可能是( )
A.公路、高鐵、高速公路
B.公路、航空、河運
C.航空、高鐵、村村通
D.高鐵、高速公路、省道
(2)下列關(guān)于線路M所列應(yīng)運輸方式的說法,最恰當(dāng)?shù)氖牵?)
A.運價最低
B.沿線?空军c最多
C.沿線多橋梁和隧道
D.終點在乙城外32千米

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,回答問題。
材料- 2017年5月31日,采用中國國鐵一級標(biāo)準(zhǔn)建成的蒙內(nèi)鐵路建成通車,時速120千米,取代了100多年前由英國修建的時速不到4千米的陳舊鐵路,成為連接蒙巴薩與首都內(nèi)羅畢的快捷通道。正如該國交通和基建部預(yù)測的那樣,每修筑一千米鐵路,肯尼亞就獲得了60個就業(yè)機會,鐵路建成后每年GDP也將因此增長1.5%。如圖示意肯尼亞位置和蒙內(nèi)鐵路。

材料二蒙巴薩是肯尼亞第二大城市,東臨印度洋,早在11世紀(jì)就由阿拉伯人建為重要商港,現(xiàn)發(fā)展為全國重要工商業(yè)中心和最大海港。
(1)簡述蒙內(nèi)鐵路的修建為肯尼亞帶來的社會與經(jīng)濟效益。
(2)分析蒙巴薩港成為肯尼亞最大海港的區(qū)位條件。

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

材料一:伴隨著古代陸上和海上絲綢之路的開通,東西方交往不斷增加。在海上絲綢之路沿線的非洲國家中,馬拉維具有獨特的自然景觀,該國氣候受某氣壓帶和某風(fēng)帶交替控制。

材料二:讀圖,左圖為馬拉維的地理位置示意圖,右圖為該國A地降水資料圖。

(1)據(jù)材料信息,指出A地的氣候類型及氣候特征。

(2)運用氣壓帶和風(fēng)帶的季節(jié)移動規(guī)律,分析A地12月降水較多的原因。

(3)根據(jù)A、B兩點的地理位置差異,推測B地相較于A地,年降水量差異與雨季長短差異并分析原因。

(4)近年來我國對該國援助力度大,有許多中國工人來到該國務(wù)工,針對該國自然環(huán)境特征,為保障身體健康,我國工人應(yīng)重點防范的問題。

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】澳大利亞混合農(nóng)業(yè)的優(yōu)點敘述不正確的是

A. 對市場的適應(yīng)性較強,農(nóng)場主收入較穩(wěn)定

B. 便于投入大量勞動力精耕細作,單產(chǎn)高

C. 有利于保持土壤肥力

D. 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動的時間安排合理

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為我國某區(qū)域地形剖面圖及相關(guān)氣候資料圖,讀圖完成下面小題。

1圖中①②③三條曲線分別代表

A. 年降水量、7月均溫、1月均溫 B. 年降水量、1月均溫、7月均溫

C. 7月均溫、1月均溫、年降水量 D. 7月均溫、年降水量、1月均溫

2有關(guān)該區(qū)域年降水量最小地區(qū)的描述正確的是

A. 其海拔約為1 800 B. 氣溫年較差約為20 ℃

C. 七月均溫約超過30 ℃ D. 一月均溫低于0 ℃

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案