“新亞歐大陸橋”東起我國(guó)的連云港,西到

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A.阿姆斯特丹  B.柏林  C.漢堡  D.鹿特丹

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源:金版1+1同步雙測(cè) 高一地理下 題型:013

新亞歐大陸橋東起我國(guó)的連云港,西到

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A.阿姆斯特丹

B.柏林

C.漢堡

D.鹿特丹

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科目:高中地理 來(lái)源:金版1+1同步雙測(cè) 高一地理下 題型:069

讀“亞歐大陸橋示意圖”,完成下列問(wèn)題:

(1)

亞歐大陸橋包括兩條鐵路,目前________鐵路是亞歐大陸橋鐵路運(yùn)輸?shù)闹鞲删(xiàn)。

[  ]

A.

地勢(shì)的三個(gè)階梯

B.

三類(lèi)干濕地區(qū)

C.

三個(gè)百萬(wàn)以上人口的特大型城市

D.

三類(lèi)溫度帶

(2)

新亞歐大陸橋東起我國(guó)的A________,西到B________;從東到西依次經(jīng)過(guò)了中國(guó)、________、俄羅斯、________、________、德國(guó)和________七國(guó)。

[  ]

A.

地勢(shì)的三個(gè)階梯

B.

三類(lèi)干濕地區(qū)

C.

三個(gè)百萬(wàn)以上人口的特大型城市

D.

三類(lèi)溫度帶

(3)

新亞歐大陸橋經(jīng)過(guò)了我國(guó)的

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A.

地勢(shì)的三個(gè)階梯

B.

三類(lèi)干濕地區(qū)

C.

三個(gè)百萬(wàn)以上人口的特大型城市

D.

三類(lèi)溫度帶

(4)

新亞歐大陸橋沿途自然景觀(guān)的變化體現(xiàn)了________地帶性變化規(guī)律。

(5)

判斷下面的說(shuō)法是否可信,并說(shuō)明原因。

①一月初,當(dāng)列車(chē)經(jīng)過(guò)天山腳下時(shí),看到牧民正趕著羊群上山放牧。

②初春季節(jié),當(dāng)列車(chē)經(jīng)過(guò)伏爾加河時(shí),有人看到伏爾加河發(fā)生了凌汛。

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科目:高中地理 來(lái)源:北京模擬題 題型:綜合讀圖題

新亞歐大陸橋,東起我國(guó)連云港,向西經(jīng)隴海、蘭新線(xiàn),北疆鐵路,由阿拉山口出境,西止荷蘭鹿特丹港,是目前亞歐大陸東西最為便捷的通道。在新疆境內(nèi)的鐵路基本上是沿吐魯番一哈密盆地和天山北麓沖積一洪積平原地區(qū)延伸。圖18為新疆維吾爾自治區(qū)局部圖,下圖為“新亞歐大陸橋中國(guó)段的年降水量和年太陽(yáng)輻射量分布圖”,讀圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答下列問(wèn)題。

(1)說(shuō)出準(zhǔn)噶爾盆地地理位置特征及塑造盆地內(nèi)部典型地貌的主要外力作用。
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(2)描述圖2中年降水量的分布特點(diǎn),并分析其原因。
_____________________________________________________________________________________
(3)依據(jù)資料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)評(píng)價(jià)甲地發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的自然條件。
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(4)從工程建設(shè)角度分析新疆境內(nèi)亞歐大陸橋沿山麓平原和綠洲修建的原因。
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(5)圖1所示區(qū)域的旅游資源極為豐富,說(shuō)出主要的特色旅游資源并比較烏魯木齊和哈密旅游接待能力
的差異。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

鐵道部在2001年10月17日宣布,全國(guó)鐵路新一輪提速的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒,將于10月21日零時(shí)起,實(shí)施第四次大面積提速。這次提速涉及17個(gè)省市和9個(gè)鐵路局,覆蓋了全國(guó)主要大、中城市。

(1)火車(chē)作為一種先進(jìn)的運(yùn)輸工具,最早出現(xiàn)在英國(guó)。1825年,      發(fā)明的蒸器機(jī)行駛在斯托克頓至達(dá)林頓全長(zhǎng)約40公里的鐵路上,成為當(dāng)時(shí)速度最快、運(yùn)載量最大的運(yùn)輸工具。1909年,由中國(guó)的“鐵路之父”    指揮施工的京張鐵路建成通車(chē),譜寫(xiě)了中國(guó)自行修建鐵路的新篇章。

(2)新中國(guó)建立后,我國(guó)的鐵路事業(yè)有了飛速的發(fā)展。第四次大提速,提高了運(yùn)輸能力。下圖所示的“第二亞歐大陸橋”,東起連云港,經(jīng)蘭州到烏魯木齊繼續(xù)向西延伸,它貫通了京滬、    、京廣三條南北干線(xiàn)。

(3)第四次提速后,出現(xiàn)了“星級(jí)列車(chē)”。從其中的T14次列車(chē)時(shí)間表可知,列車(chē)在蚌埠至濟(jì)南區(qū)間段運(yùn)行過(guò)程中的平均速率為   千米/小時(shí)

?空

到達(dá)時(shí)刻

開(kāi)車(chē)時(shí)間

里程(千米)

上海

……

18:00

0

蚌埠

22:26

22:34

484

濟(jì)南

03:13

03:21

966

北京

08:00

……

1463

(4)提速后,常有如漫畫(huà)所示的情況發(fā)生。漫畫(huà)的寓意對(duì)我們有什么啟示?

 

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題

新亞歐大陸橋東起我國(guó)的連云港,西到


  1. A.
    阿姆斯特丹
  2. B.
    柏林
  3. C.
    漢堡
  4. D.
    鹿特丹

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