Question

【題目】 二郎山是川藏線上從成都平原到青藏高原的第一座高山，海拔3437米，冬季雪線海拔100~1800米。與318國道相比，雅康高速在二郎山大熊貓保護區(qū)內(nèi)縮短了近8公里。雅康高速新二郎山隧道長13.4公里，隧道內(nèi)開挖有送、排風通道（俗稱“斜井”）保證空氣質(zhì)量，在穿越斷裂帶時采取了多種抗震措施，隧道內(nèi)設(shè)有觀景帶和兩處多功能交通轉(zhuǎn)換帶，隧道頂部設(shè)有星空、藍天等景觀照明。修建通風道時，建設(shè)者們首次采取從隧道與“斜井”交叉口向“斜井”洞口開挖的方案，即“斜井反打”。下圖為二郎山隧道及周邊局部示意圖。

據(jù)此完成下面小題。

【1】下列關(guān)于雅康高速途經(jīng)地區(qū)敘述錯誤的是

A.經(jīng)過地貌復(fù)雜區(qū)，修建技術(shù)要求高

B.經(jīng)過火山、地震、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)區(qū)

C.穿越不同的垂直氣候帶，氣候條件差異大

D.途經(jīng)大熊貓等珍稀動物棲息地，生態(tài)環(huán)境脆弱

【2】與318國道相比雅康高速途經(jīng)二郎山

A.對生態(tài)環(huán)境的破壞更大B.所需時間更長

C.更容易出交通事故D.避免了路面結(jié)冰造成的安全隱患

【3】關(guān)于“斜井反打”說法正確的是

①減少洞外斜井便道開山放炮對生態(tài)環(huán)境的破壞②從隧道內(nèi)向外開挖送、排風通道的難度更

③減少施工時對斜井洞口周邊的水源污染④更容易避開斷層等危險地區(qū)

A.①②B.①③C.②③D.③④

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】D

【3】B

【解析】

【1】雅康高速從四川盆地到橫斷山區(qū)，經(jīng)過二郎山、大渡河等山高谷深地區(qū)，地貌復(fù)雜，垂直氣候帶明顯，修建技術(shù)要求高，所以A、C正確；由題干可知經(jīng)過大熊貓保護區(qū)，D正確；B選項火山頻發(fā)錯誤。題目要求選擇錯誤的，故選B。

【2】雅康高速主要以隧道的方式經(jīng)過二郎山（318國道有盤山公路和老隧道）對生態(tài)環(huán)境破壞相對較小，所以A、B均錯誤；由題干信息得知，雅康高速二郎山隧道內(nèi)有觀景帶、多功能轉(zhuǎn)換帶、頂部景觀等提高駕駛安全的措施，而318國道彎道多，冬季路面易結(jié)冰（由圖可知老隧道附近海拔2200米左右，在冬季雪線之上），C錯誤，D正確。故選D。

【3】由（山體表面的）斜井洞口往隧道里面施工時，通常需要修建通往斜井洞口的道路，在修建便道的過程中會對山體進行開山放炮，對生態(tài)環(huán)境有破壞，也污染附近的水源，所以①、③項正確；從隧道內(nèi)往外挖斜井尚屬首次，說明難度應(yīng)該更大，所以②錯誤；斜井起止的位置決定通過施工巖層的地質(zhì)安全性，與開挖方向無關(guān)，所以④錯誤。故選B。