【題目】一驢友在滇西北某地考察日記中寫道“繼續(xù)向上，腳下不再是如茵的低草，放眼望去：山坡上碎石遍布，這便是我們此行的目的地—流石灘。在這荒涼的‘石�！校褂絮r艷的高山花卉在石縫間悄然綻放……”。下圖為驢友拍攝的流石灘照片。據(jù)此完成下列各題。

【1】流石灘的位置出現(xiàn)在

A. 積雪冰川帶 B. 高寒荒漠帶 C. 高山草甸帶 D. 山地灌叢帶

【2】流石灘的“遍地碎石”可能來自

A. 風(fēng)力搬運(yùn)形成的沉積物 B. 冰川融水形成的泥石堆積物

C. 巖石風(fēng)化形成的堆積物 D. 流水搬運(yùn)的砂石在山前堆積

【答案】

【1】B

【2】C

【解析】

【1】根據(jù)圖中“高山冰川”和文字中“如茵的低草”，結(jié)合圖文中對(duì)流石灘特征的描述，可判斷流石灘位于高山冰雪帶和高山草甸之間，屬于高寒荒漠帶。故B正確。

【2】流石灘的遍地碎石是在高寒環(huán)境下，劇烈的晝夜溫差和反復(fù)凍融的風(fēng)化作用，使大量巖石不斷崩解破碎形成的堆積物，故C正確。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】針對(duì)多年凍土表面活動(dòng)層的反復(fù)凍融，我國某鐵路修建時(shí)為部分路段安裝了兩側(cè)透風(fēng)的面板疊瓦式遮陽棚(圖a)。圖b中曲線示意該鐵路某處遮陽棚在暖季(7月至9月)某日與冷季(11月至次年3月)某日的棚內(nèi)及棚外氣溫變化。據(jù)此完成下面小題。

【1】圖中表示暖季某日棚內(nèi)氣溫日變化的曲線是

A. ① B. ② C. ③ D. ④

【2】此路段冷季

A. 棚外日最高氣溫高于5℃ B. 棚內(nèi)氣溫日變化大于棚外

C. 遮陽棚的作用比暖季小 D. 棚內(nèi)外氣溫差異出現(xiàn)在夜晚

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 拉斯曼丘陵位于南極大陸邊緣，面積約40平方千米，是南極大陸為數(shù)不多的綠洲之一。常年盛行東南風(fēng)，8級(jí)以上大風(fēng)天數(shù)達(dá)174天，極大風(fēng)速為43．6米/秒，但并沒有形成顯著的風(fēng)力地貌。下圖中左圖為拉斯曼丘陵的位置示意圖，左上圖為丘陵局部地區(qū)景觀圖，右圖為拉斯曼丘陵地區(qū)各月和每小時(shí)的強(qiáng)風(fēng)頻率分布圖（南極中山站數(shù)據(jù)）。

讀圖，完成下列各題。

【1】關(guān)于拉斯曼丘陵地區(qū)強(qiáng)風(fēng)的描述，正確的是（ ）

A. 春季至夏季頻率變大，夏季至秋季頻率變小

B. 春季至夏季頻率變小，夏季至秋季頻率變大

C. 夏季強(qiáng)風(fēng)頻率明顯高于其他季節(jié)

D. 冬季和春季7～12時(shí)常出現(xiàn)強(qiáng)風(fēng)

【2】拉斯曼丘陵地區(qū)常年風(fēng)力強(qiáng)勁，風(fēng)力地貌卻不明顯，其原因可能是（ ）

①冰川侵蝕了風(fēng)力地貌 ②風(fēng)力變率大 ③地表碎屑物少 ④地表被積雪覆蓋

A. ①②B. ①③C. ②③D. ③④

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 索科特拉島曾經(jīng)與非洲的索馬里半島相連，島上有許多奇特的動(dòng)植物，大多植物有瓶狀莖、多刺、硬葉等特點(diǎn)，石灰?guī)r層遍布全島，但溶洞數(shù)量極少。據(jù)圖完成下列小題。

【1】推測當(dāng)?shù)厝芏磾?shù)量較少的根本原因是

A. 常年受副熱帶高氣壓帶控制，炎熱干燥B. 當(dāng)?shù)厥艿綎|南信風(fēng)帶的控制，氣候干旱

C. 受離岸風(fēng)影響降水較少D. 石灰?guī)r巖層較薄，不利于溶洞發(fā)育

【2】該島附近海域漁業(yè)資源豐富，最適宜捕魚的季節(jié)是

A. 春季B. 夏季C. 秋季D. 冬季

【3】一架飛機(jī)以660km/小時(shí)，從索科特拉島飛往溫哥華島上某市（123°W，49°N），最短飛行時(shí)間約為

A. 10小時(shí)B. 15小時(shí)C. 18小時(shí)D. 20小時(shí)

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行，往來于中國與歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。2019 年 4 月 4 日，盧森堡至成都中歐班列首趟列車開通。下圖為盧森堡迪德朗日鐵路場站準(zhǔn)備出發(fā)的中歐班列照片和盧森堡至成都中歐班列路線示意圖。

讀圖回答下列各題。

【1】往返于“成都—盧森堡”的中歐班列所裝載的貨物最可能有

A. 葡萄酒、服裝B. 紡織品、水產(chǎn)品

C. 箱包、IT 產(chǎn)品D. 燈具、煤炭

【2】“成都—盧森堡”中歐班列開通的意義在于

A. 激勵(lì)我國遠(yuǎn)洋航運(yùn)蓬勃發(fā)展B. 加快中歐各區(qū)人力資源流動(dòng)

C. 增加專列沿線地區(qū)就業(yè)機(jī)會(huì)D. 加強(qiáng)沿線各國經(jīng)貿(mào)文化交流

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 粵港澳大灣區(qū)是由廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門9市和香港、澳門兩個(gè)特別行政區(qū)形成的城市群，它是繼美國紐約灣區(qū)、美國舊金山灣區(qū)、日本東京灣區(qū)之后的世界第四大灣區(qū)，是國家建設(shè)世界級(jí)城市群和參與全球競爭的重要空間載體。連接粵港澳大灣區(qū)的港珠澳大橋于2018年10月23日正式通車，極大地加強(qiáng)了三地的聯(lián)系。讀粵港澳大灣區(qū)和港珠澳大橋示意圖。

完成下列各題。

【1】粵港澳大灣區(qū)形成的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件是

①東南沿海位置優(yōu)越 ②氣候適宜 ③海陸交通便利 ④改革開放前沿

A. ①②B. ②③C. ①④D. ③④

【2】把粵港澳大灣區(qū)建成具有較強(qiáng)競爭力的世界級(jí)城市群的有效措施是

A. 鼓勵(lì)人口大量遷入B. 加強(qiáng)城市之間的分工與合作

C. 強(qiáng)化政府行政管控D. 限制城市數(shù)量和規(guī)模

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】某校地理興趣小組進(jìn)行了“三縱一橫”四條路線尋訪秋天的活動(dòng)，路線分布如圖所示。圖中標(biāo)注的日期為各地入秋時(shí)間（我國氣象部門規(guī)定的“入秋日”是指日均溫連續(xù)5天小于或等于22℃時(shí)的第一天）。讀圖，完成下列各題。

【1】我國各地入秋時(shí)間的序列是

A. 路線①的秋色是從南往北推遲 B. 路線②的秋色是從北往南推遲

C. 路線③的秋色是從中部往南、北推遲 D. 路線④的秋色是從東往西推遲

【2】影響路線③的入秋時(shí)間序列的原因是

A. 緯度與大氣環(huán)流 B. 地形與大氣環(huán)流

C. 緯度與地形 D. 海陸位置與地形

【3】圖中所示區(qū)域的尋秋路線數(shù)碼代號(hào)與景觀描述正確的

A. 路線①蘋果園里碩果累,梯田層層稻花香

B. 路線②草原茫茫牧牛羊，山歌陣陣采茶忙

C. 路線③黃沙漫漫響駝鈴，翠竹青青有人家

D. 路線④白雪皚皚入云霄，金色胡楊游人醉

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文材料，回答下列問題。

材料一　巴爾喀什湖是位于哈薩克斯坦共和國東南部的一個(gè)內(nèi)流湖。該湖西半部湖水的平均含鹽量為1.48‰，東半部平均含鹽量高達(dá)10.4‰。湖泊北岸為著名的銅礦帶，煉銅工業(yè)發(fā)達(dá)，且與哈薩克斯坦和中亞重要城市有鐵路連接。

材料二　下圖為巴爾喀什湖及其周邊部分地理事物分布示意圖。

(1)說明巴爾喀什湖東西兩側(cè)鹽度存在差異的原因。

(2)分析乙地地表景觀形成的自然原因。

(3)分析甲河河口地貌的形成過程。

(4)有人提議在巴爾喀什湖北岸大力發(fā)展煉銅工業(yè)。你是否贊同？請表明你的態(tài)度并說明理由。

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖是甲、乙兩城市人口增長圖，分別代表了兩種不同類型的國家。據(jù)此回答下列各題。

【1】關(guān)于這兩種類型國家城市化進(jìn)程的敘述，正確的是( 　 　)

A. 甲城市所在國家，城市化起步早、發(fā)展快

B. 乙城市所在國家，城市化水平高

C. 甲城市所在國家，城市人口比重大于乙城市所在國家

D. 乙城市所在國家的人口主要向城市中心區(qū)移動(dòng)

【2】下列關(guān)于甲城市所在國家城市化發(fā)展快的主要原因敘述，正確的是( 　 　)

A. 第三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展

B. 城市經(jīng)濟(jì)畸形發(fā)展，人口增長過快

C. 商業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的高速發(fā)展

D. 農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展，解放了大量的農(nóng)村勞動(dòng)力

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案