Question

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

坦贊鐵路東起坦桑尼亞的達(dá)累斯薩拉姆，西迄贊比亞中部的卡皮里姆波希，全長1860.5公里。它是新中國早期對外援助的典范和中非友誼的豐碑。在非洲民族解放運(yùn)動的浪潮中，1964年坦桑尼亞和贊比亞相繼獨立，面對當(dāng)時南非種族主義政權(quán)的封鎖，他們迫切需要經(jīng)濟(jì)上的獨立來支持政治上的獨立。在坦贊兩國的請求下，由中方提供資金、技術(shù)和設(shè)備于1976年建成通車。如今的坦贊鐵路設(shè)施已經(jīng)嚴(yán)重老化，再加上坦贊兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平仍然很低，面臨著諸多的經(jīng)營困難。目前坦、贊、中三國政府已就由中方再次援建坦贊鐵路的計劃達(dá)成共識。

（1）簡述坦贊鐵路建設(shè)過程中所遇到的自然障礙。

（2）推斷坦贊鐵路建成后對坦贊兩國經(jīng)濟(jì)、人口、城鎮(zhèn)三方面分布格局的形成所產(chǎn)生的影響。

（3）有人認(rèn)為我國再次援建坦贊鐵路時沒有必要把它改造為高速鐵路，請簡述其理由。

（4）簡述再次援建坦贊鐵路對我國有哪些積極的意義。

Answer 1

【答案】（1）該鐵路穿越東非裂谷帶，地質(zhì)情況復(fù)雜；地勢起伏大，地形崎嶇不平；茂密的原始森林和草原，蟲獸出沒；氣候炎熱，疾病肆虐。

（2）坦贊鐵路沿線資源豐富，鐵路建設(shè)促進(jìn)了沿線資源開發(fā)和物資交流，形成鐵路沿線經(jīng)濟(jì)地帶；人口向經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的鐵路沿線集中；涌現(xiàn)出一批新興城鎮(zhèn)，形成鐵路沿線城鎮(zhèn)群。

（3）①高速鐵路建設(shè)投資大，運(yùn)營成本高，運(yùn)價高；坦贊兩國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低，對交通運(yùn)輸?shù)臅r效性要求不高（若答：坦贊鐵路以農(nóng)礦產(chǎn)品運(yùn)輸為主，商品價值低，需盡量降低運(yùn)費(fèi)。

（4）②有利于增進(jìn)中非人民的傳統(tǒng)友誼，（提升我國的國際形象和國際地位）；有利于我國的資本、技術(shù)和設(shè)備走出去；有利于獲得可靠的原料供應(yīng)地和產(chǎn)品銷售市場；為“新絲綢之路”建設(shè)提供基礎(chǔ)設(shè)施。（任答3點）

【解析】

本題以坦贊鐵路為背景材料，考查了交通布局以及交通變化的影響的相關(guān)知識，主要考查了考生獲取解讀地理信息、調(diào)動運(yùn)用地理知識的能力。

（1）讀圖可知該鐵路需要穿越東非大裂谷，其地質(zhì)條件比較復(fù)雜；讀圖可知坦贊鐵路的地勢起伏比較大，沿途地形崎嶇不平；許多路段需要穿越茂密的原始森林和草原，蟲獸出沒的頻率較高；坦贊鐵路途經(jīng)的區(qū)域以熱帶草原氣候為主，其氣候比較炎熱，傳染性疾病較多。

（2）讀圖可知坦贊鐵路沿線自然資源比較豐富，該鐵路的建成可以促進(jìn)了沿線的資源開發(fā)和物資交流，利于形成鐵路沿線經(jīng)濟(jì)地帶；坦贊鐵路的建成利于促進(jìn)人口向經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的鐵路沿線集中；坦贊鐵路的建成利于新興城鎮(zhèn)的出現(xiàn)，利于該區(qū)域形成鐵路沿線城鎮(zhèn)群。

（3）高速鐵路的建設(shè)投資量比較大，運(yùn)營成本高和運(yùn)價都比較高；坦桑尼亞和贊比亞兩國的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平比低，對交通運(yùn)輸?shù)臅r效性要求不高；結(jié)合所學(xué)知識可知坦贊鐵路以農(nóng)礦產(chǎn)品運(yùn)輸為主，商品價值含量較低，需盡量降低鐵路的運(yùn)輸費(fèi)用。

（4）再次援建坦贊鐵路有利于增進(jìn)中非人民的傳統(tǒng)友誼，利于提升我國的國際影響力和國際地位；再次援建坦贊鐵路有利于我國的資本、技術(shù)和設(shè)備走出去；再次援建坦贊鐵路有利于獲得可靠的原料供應(yīng)地和更為廣闊的產(chǎn)品銷售市場；再次援建坦贊鐵路利于為“新絲綢之路”的建設(shè)提供基礎(chǔ)設(shè)施。