A、

B、

C、

D、

A、導(dǎo)體電阻的大小跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比

B、導(dǎo)體電阻的大小跟導(dǎo)體中的電流成正比

C、當(dāng)導(dǎo)體兩端的電壓為零時(shí)，導(dǎo)體的電阻也為零

D、導(dǎo)體電阻的大小跟導(dǎo)體兩端的電壓和通過導(dǎo)體的電流無關(guān)

A、m/s

B、m

C、s

D、kg

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無砟（zhǎ）軌道的高速列車
無砟軌道（如圖甲）的路基不用碎石，鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上．這可減少維護(hù)、降低粉塵等．滬寧城際高速鐵路將建成投入運(yùn)營，標(biāo)志著我省進(jìn)入了高速鐵路時(shí)代．高速列車在無砟軌道上運(yùn)行時(shí)如子彈頭般穿梭而過，時(shí)速可達(dá)350千米（如圖乙）．傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上，之下為小碎石鋪成的路砟（如圖丙）．

（1）列車設(shè)計(jì)為子彈頭型，目的是：．
（2）列車在勻速行駛過程中，列車的動(dòng)力阻力（填“＞”、“＜”或“=”）．快到站點(diǎn)時(shí)，列車鳴笛聲是通過傳入人耳的．
（3）傳統(tǒng)的鐵路軌道路砟和枕木的作用是
①增大受力面，防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里   ②可以減少噪聲和列車振動(dòng)
③可以減少維護(hù)、降低粉塵                         ④可以吸熱、增加透水性
A．①②③；B．①②④；C．①③④；D．②③④
（4）滬寧兩地高速鐵路線長是297km，若列車從南京到上海用時(shí)54min，則它行駛的平均速度是km/h．
（5）乘客在站臺(tái)邊候車時(shí)，為什么站在離軌道一定距離的地方才能確保人身安全？
答：．