A. 小燈泡的額定功率為4.8W

B. 定值電阻R1的阻值為10Ω

C. 電源電壓為6V

D. 滑動(dòng)變阻器的最大阻值為20Ω

A. 圖甲說(shuō)明物體所受的重力跟它的質(zhì)量成正比

B. 圖乙表示物體做勻速運(yùn)動(dòng)

C. 圖丙告訴我們同種物質(zhì)的密度和質(zhì)量成正比

D. 圖丁表明物體先做加速運(yùn)動(dòng)再做勻速運(yùn)動(dòng)

（1）做的有用功是_____J，

（2）拉力F的功率是_____W。

（3）要提高此裝置的機(jī)械效率可采用措施有_____（寫(xiě)出一種即可）。

（2）如圖表示一支溫度計(jì)的一部分，它的示數(shù)是_____℃。

（3）如圖中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是_____N。

（4）小華想用測(cè)密度的方法來(lái)鑒別色拉油和地溝油。首先，他通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查得優(yōu)質(zhì)色拉油的密度在0.91g/cm3﹣0.93g/cm3之間，然后，他設(shè)計(jì)了以下步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)鑒別：

A．將部分樣品油倒入量筒中后，測(cè)出燒杯和剩余樣品油的總質(zhì)量m；

B．將天平放在水平臺(tái)面上調(diào)平；

C．取適量樣品油倒入燒杯，用天平測(cè)出燒杯和樣品油的總質(zhì)量M；

D．讀出量筒中樣品油的體積V；

E．根據(jù)測(cè)算出的密度，鑒別樣品油的品質(zhì)；

F．利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，計(jì)算出樣品油的密度；

①請(qǐng)將上面實(shí)驗(yàn)步驟正確排序：_____（填字母序號(hào)）

②由如圖可知，M＝_____克；樣品油的體積V＝_____ml。

③若m＝24.6克，則樣品油的密度 ρ＝_____g/cm3。

④他能不能用密度來(lái)鑒別色拉油和地溝油？_____；理由是：_____。

（1）小楓同學(xué)將杠桿中點(diǎn)置于支架上，這時(shí)發(fā)現(xiàn)杠桿的右端上翹，他應(yīng)將杠桿兩端的平衡螺母向_____（選填“左”或“右”）調(diào)節(jié)，使杠桿保持_____。

（2）如圖所示，該同學(xué)在杠桿左端圖示位置掛上3個(gè)鉤碼，每個(gè)鉤碼的質(zhì)量是50g，為使杠桿在水平位置平衡，他在圖中A處施加一個(gè)豎直向上的力F1，F(xiàn)1的大小為_____N。

（1）該實(shí)驗(yàn)所用測(cè)量浮力的方法叫做_________。根據(jù)A與C兩圖所示的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，物體浸沒(méi)在水中所受的浮力為________N；

（2）根據(jù)A、B、C三圖所示的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，可以探究浮力大小與_______________的關(guān)系，結(jié)論是當(dāng)_________相同時(shí)，_______________________________越大，浮力越大。

（3）根據(jù)A、C、D三圖所示的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，可以證明：物體浸沒(méi)在水中的_________與浮力大小無(wú)關(guān)；

（4）根據(jù)有關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以計(jì)算出鹽水的密度為_________kg/m3。

客機(jī)C919

如圖，我國(guó)研制的大客機(jī)C919于5月5日首飛成功。

C919機(jī)艙內(nèi)覆有一層高孔率”超細(xì)航空級(jí)玻璃棉“，能很好地保溫與吸收噪音，其單絲纖維直徑只有3～5μm，1m3的質(zhì)量為5kg。

機(jī)艙內(nèi)先進(jìn)的”呼吸系統(tǒng)“，使飛機(jī)在氣壓只有2.5×104Pa左右的萬(wàn)米高空時(shí)，能將機(jī)外﹣50℃以下的冷空氣不斷壓縮，導(dǎo)致送入艙內(nèi)的空氣溫度達(dá)到50℃以上，同時(shí)系統(tǒng)依靠傳感器的自動(dòng)控制，使艙內(nèi)氣壓和溫度達(dá)到舒適值。

該機(jī)有較大的翼載，翼載指飛機(jī)的最大起飛質(zhì)量與機(jī)翼面積的比值；機(jī)上搭載的新一代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和推進(jìn)效率比一般客機(jī)高，所謂熱效率是指發(fā)動(dòng)機(jī)獲得的機(jī)械能與燃料完全燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能之比，而推進(jìn)效率則是指發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給飛機(jī)的推進(jìn)功（推力所做的功）與其獲得的機(jī)械能之比，下表是飛機(jī)的部分技術(shù)參數(shù)。

（1）陽(yáng)光下，飛機(jī)尾翼呈現(xiàn)綠色，是因?yàn)槲惨?/span>_____綠光；若飛機(jī)的翼載是500kg/m2，則機(jī)翼面積為_____m2。

（2）下列關(guān)于”超細(xì)航空級(jí)玻璃棉“性質(zhì)的描述中，不正確的是_____。

A．單絲纖維比頭發(fā)細(xì) B．密度與玻璃差不多 C．隔音性能相對(duì)較好 D．導(dǎo)熱能力相對(duì)較弱

（3）在萬(wàn)米高空，機(jī)體1m2面積上承受內(nèi)外氣壓的壓力差約為_____N；為確保機(jī)艙內(nèi)的溫度維持體感舒適值，機(jī)上空調(diào)需要不斷_____（選填”加熱“或”制冷“）。

（1）當(dāng)電流表開(kāi)始有讀數(shù)時(shí)，滑片P移動(dòng)的距離x的值和R2接入電路的阻值；

（2）電阻R1的阻值；

（3）當(dāng)滑片P移到x等于10cm處時(shí)，R2消耗的電功率．