A. F1與F2大小相等 B. 甲中繩的自由端移動的距離比乙大

C. F1做的總功比F2多 D. 甲的機械效率比乙高

A. 6∶11 B. 2∶7 C. 1∶7 D. 3∶7

A. 第一次物體受到的摩擦力是10N，物體運動了1m

B. 第一次物體受到的摩擦力是20N，物體運動了2m

C. 第二次物體受到的摩擦力是10N，物體運動了2．4m

D. 第二次物體受到的摩擦力是20N，物體運動了4．8m

A．A的示數(shù)變小，V1的示數(shù)不變，V2的示數(shù)變小

B．A的示數(shù)變大，V1的示數(shù)變大，V2的示數(shù)變小

C．A的示數(shù)變小，V1的示數(shù)不變，V2的示數(shù)變大

D．A的示數(shù)變大，V1的示數(shù)變小，V2的示數(shù)變大

(1)物體C對地面的壓力是多少？

(2)人對繩子的拉力是多少？

(3)若人與地面的接觸面積為400 cm2，則人對地面的壓強是多少？

（1）小明剛要閉合開關(guān)時，小華及時制止了他，這是因為閉合開關(guān)將會出現(xiàn)________的現(xiàn)象而損壞電路中的元件．小華發(fā)現(xiàn)這個電路中只有一根導線接錯了，請在這根道線上打“×”，然后畫出正確的連接位置________．

（2）為了防止個別偶然因素的影響，他們采用了下列兩種方法之一來重復實驗，完成了第二次和第三次測量．方法一：改變電源電壓；

方法二：更換其中一條支路中的電阻（規(guī)格不同）．

請你根據(jù)他們的實驗步驟和有關(guān)數(shù)據(jù)，回答下列問題：

通過對如表數(shù)據(jù)的分析可知：后面兩次實驗是采用方法________來進行的，實驗結(jié)論是：并聯(lián)電路中干路的電流等于________．

（3）過一會兒、發(fā)現(xiàn)電流表A、A1的示數(shù)一樣，此時電路的故障可能是（________）

A. L1斷路 B. L1短路 C. L2斷路 D. L2短路

（1）當小敏用開關(guān)“試觸”時，發(fā)現(xiàn)電流表A1無示數(shù)、電流表A2的指針快速右偏，兩燈均不發(fā)光。由此可知，她們連接的電路發(fā)生了_________故障；若閉合開關(guān)S，可能造成的后果是_________。

（2）小英只改接了電路中的一根導線，電路便連接正確了，請你在圖中畫出她的改法__。（在錯接的導線上畫×，然后畫出正確的接線）

（3）她們利用改正后的電路進行實驗：閉合開關(guān)S后，讀出兩塊電流表的示數(shù)，得出的初步結(jié)論是：_________。

（1）圖乙是某種電動車的局部電路圖．如圖硬幣碰到充電插口的兩個金屬插腳，就會造成蓄電池 路．

（2）這種電動車的蓄電池總電壓為48伏，人體不能觸碰蓄電池兩極，原因是 ．

（3）對蓄電池充電時，蓄電池相當于電路中的 （選填“電源”，“用電器”，“開關(guān)”或“導線”）．

(1)彈簧測力計的示數(shù)。

(2)物體的密度。

(1)本實驗用了控制變量法和_____兩種研究方法

(2)用來研究超速安全隱患時，需要控制的變量是_____，實驗時應(yīng)選擇_____兩個圖所實驗進行比較：在質(zhì)量相同情況下汽車的_____越大，其動能就越大，行駛時危險就越大，因此嚴禁汽車超速是減輕交通事故造成傷害的一個重要手段

(3)用來研究超載安全隱患時，應(yīng)選擇_____兩個圖所示實驗進行比較，交通運輸中，在速度相同情況下汽車的_____越大，其動能就越大，行駛時危險就越大，因此嚴禁汽車超載是減輕交通事故造成傷害的另一個重要手段

(4)若水平面絕對光滑，本實驗將_____（能/不能）達到探究目的