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【題目】用如圖所示的滑輪組在10s內(nèi)將300N的重物勻速提升3m,已知動滑輪重30N,不計繩重和摩擦,則( )
A. 利用滑輪組所做的有用功是450J
B. 拉力的功率是99W
C. 繩子自由端移動的速度是0.9m/s
D. 滑輪組的機械效率是80%
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【題目】如圖所示,小麗用滑輪組勻速提升一個重為600N的物體,物體上升的速度為0.1m/s,人拉繩的力F為250N,不計繩重和摩擦,下列說法不正確的是( 。
A. 人拉繩做功的功率為75w
B. 滑輪組的機械效率為80 %
C. 動滑輪重為100N
D. 繩子自由端移動的速度為0.3 m/s
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【題目】如圖是“探究影響音調(diào)高低因素”的實驗裝置。下列說法錯誤的是( 。
A. 通過改變鋼尺伸出桌面的長度來改變鋼尺振動的頻率
B. 多次實驗中,保持鋼尺振動的振幅相同,運用了控制變量法
C. 鋼尺伸出桌面越長,振動越快
D. 物體振動的快、頻率高,發(fā)出的聲音音調(diào)高
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【題目】請你閱讀下面短文,回答問題:
微波爐已走入千家萬戶,成為廚房中的必備家電。微波爐的心臟是磁控管,這個叫磁控管的電子管是個微波發(fā)生器,它能產(chǎn)生振動頻率為每秒鐘24.5億次的微波。這種肉眼看不見的微波,能穿透食物達5cm深,并使食物中的水分子吸收其能量發(fā)生劇烈的振動,產(chǎn)生大量的熱能,于是食物就“煮”熟了。這就是微波爐加熱的原理。用普通爐灶煮食物時,熱量是從食物外部逐漸進入食物內(nèi)部的。而用微波爐烹飪,熱量則是直接深入食物內(nèi)部,所以烹飪速度比其他爐灶快4至10倍,熱效率高達80%以上。目前,其他各種爐灶的熱效率無法與它相比。
(1)微波爐工作時,食物中的_____吸收了微波的能量運動加劇,從而使食品的內(nèi)能_____(選填“增大”或“減小”)。微波爐比傳統(tǒng)爐灶烹飪速度快的原因是_____。
(2)用微波爐把1kg的水從20℃加熱至沸騰,最多需要消耗電能_____J.(當(dāng)?shù)貧鈮簽?/span>1標準大氣壓,C水=4.2×103J/(kg℃))
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【題目】無論是人做功,還是利用機械做功,都有做功快與慢的問題.如圖所示的兩位同學(xué)將相同的重物均從一樓搬運到三樓,所用的時間不同.從圖中提供的信息,小紅歸納了以下說法,正確的是
A. 物體做功越多,做功越快 B. 物體做功時間越短,做功越快
C. 做相同的功,比較時間,時間越少,做功越快 D. 時間相同,比較做功的多少,做功越多,做功越快
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【題目】在“研究彈簧的伸長量與外力關(guān)系”的實驗中,將彈簧水平放置測出其自然長度L0=10 cm,然后豎直懸掛讓其自然下垂,在其下端豎直向下施加拉力F,用記錄的拉力F與彈簧的伸長量x作出的F-x圖象如圖所示。實驗過程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進行的。
(1)由圖可知,該彈簧受到的拉力每增加1 N,彈簧的伸長量就增加________cm。
(2)當(dāng)彈簧受到4 N的拉力作用時,彈簧的長度為________cm。
(3)彈簧測力計的原理是:在彈簧的彈性限度內(nèi),彈簧的伸長量跟受到的拉力成________。
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【題目】學(xué)?萍蓟顒有〗M的同學(xué)們準備自己動手制作彈簧測力計。他們選了甲、乙兩根規(guī)格不同的彈簧進行測試,繪出如圖所示的圖像,圖中OA段和OB段是彈性形變。若他們要制作量程較大的彈簧測力計,應(yīng)選用________彈簧;若制作精確程度較高的彈簧測力計,應(yīng)選用________彈簧。
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【題目】如圖甲是一種恒溫調(diào)奶器,可以自動調(diào)試好加水的奶粉,然后加熱到最適合寶寶飲用的溫度,還可以自動保溫,特別適合夜間使用。調(diào)奶器的參數(shù)表,圖乙是電路簡圖(R1、R2為電熱絲,S為雙觸點自動開關(guān))。求:
(1)調(diào)奶器處于保溫狀態(tài)時的工作電流。
(2)該調(diào)奶器加熱5min把水燒開并保溫6h,電路中消耗的總電能。
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【題目】如圖a所示,彈簧測力計下掛一重物,當(dāng)物體靜止時,彈簧測力計的示數(shù)為____N。若將此彈簧測力計、重物如圖b所示進行測量,靜止時測力計的示數(shù)_________(“變大”、“變小”、“不變”)。
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【題目】汽車是我們熟悉的交通工具,它給我們的生活提供了便利,促進了社會經(jīng)濟的發(fā)展。某型號四輪汽車質(zhì)量為1.6×103kg,輪胎與地面接觸的總面積為0.08m2,當(dāng)它以60km/h的速度在平直路面上勻速行駛時,受到的阻力為800N,每行駛100km消耗汽油量為8L.完全燃燒1L汽油釋放的能量為3.7×107J(g取10N/kg)求:
(1)汽車靜止時對路面的壓強。
(2)汽車以60km/h的速度勻速行駛時,汽車發(fā)動機的效率。
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