如圖所示，在研究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)中，用同一小車(chē)在同一斜面的同一高度從靜止開(kāi)始滑下，然后，在材料不同的表面繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，小車(chē)分別停在如圖所示的位置。問(wèn)：

①結(jié)論：平面越光滑，小車(chē)受到的阻力越_______，滑動(dòng)的距離越______。

②推論：如果運(yùn)動(dòng)的物體不受力，它將___________________________。

如圖所示，小車(chē)在水平方向受到兩個(gè)力的作用，我們通過(guò)觀察小車(chē)在水平方向受到不同的兩個(gè)力作用時(shí)，小車(chē)是否處于靜止來(lái)探究二力平衡需要滿足哪些條件。

（1）把小車(chē)放在較__________（選填“光滑”或“粗糙”）的水平桌面上，對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)論的得出更有利。

（2）向兩吊盤(pán)中加砝碼，當(dāng)兩盤(pán)中的砝碼質(zhì)量___________（選填“相等”或“不相等”）時(shí)，小車(chē)靜止。

（3）保持兩吊盤(pán)中的砝碼質(zhì)量相等，將小車(chē)在桌面上旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度松手后，小車(chē)會(huì)________，直到兩邊的拉線_________________。

（4）如果將兩邊的吊盤(pán)掛在小車(chē)一端的同一掛鉤上，且沿同一方向拉小車(chē)，可以發(fā)現(xiàn)小車(chē)不會(huì)靜止，這是為了表明小車(chē)受到的二力若平衡，必須滿足________這一條件而設(shè)計(jì)的一個(gè)步驟。

（5）通過(guò)上述過(guò)程可知：作用在同一物體上的兩個(gè)力，只有當(dāng)大小____、方向____，且作用在_____上，這兩個(gè)力才彼此平衡。

如圖所示的是小強(qiáng)同學(xué) “探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)，鐵塊和木塊的大小和形狀完全相同。實(shí)驗(yàn)時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)拉著物體沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

（1）本實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理是________________________________________。

（2）比較甲、乙兩圖，可得到的結(jié)論是_____________________________。

（3）圖乙、丙中鐵塊和木塊疊在一起的目的是使長(zhǎng)木板受到的___________相同。所使用的物理方法在初中物理中我們還學(xué)了什么實(shí)驗(yàn)用到過(guò)此種物理方法：__________________。(填一個(gè)即可)

（4）在乙圖中，若將木塊放在鐵塊上后，木塊和鐵塊一起勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列關(guān)于木塊受力的說(shuō)法中正確的是（______）

A. 只受重力 B. 受重力、支持力和向右的摩擦力

C. 受重力和支持力 D. 受重力、支持力和向左的摩擦力

在做“探究滑動(dòng)摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，選用的器材有正方體木塊、讀數(shù)準(zhǔn)確的彈簧測(cè)力計(jì)、粗糙程度均勻的長(zhǎng)木板等。

(1)采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量木塊與長(zhǎng)木板之間的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不穩(wěn)定，很難讀數(shù)，其原因是_____________。

(2)為解決上述問(wèn)題，小娟對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了改進(jìn)：用如圖乙所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，解決了上述問(wèn)題。這是因?yàn)開(kāi)____________。

如圖所示是某老師的自制教具。他在礦泉水瓶的側(cè)壁上鉆一個(gè)孔，把電火花發(fā)生器緊緊塞進(jìn)孔中，實(shí)驗(yàn)時(shí)從瓶口噴入酒精并蓋上錐形紙筒，按動(dòng)電火花發(fā)生器的按鈕，點(diǎn)燃瓶?jī)?nèi)酒精后，紙筒即刻飛出。關(guān)于此實(shí)驗(yàn)，分析不正確的是 （ ）

A．酒精不完全燃燒時(shí)熱值不變

B．能聞到酒精的氣味說(shuō)明分子在永不信息的做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)

C．燃?xì)馔苿?dòng)紙筒飛出的過(guò)程相當(dāng)于內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程

D．紙筒飛出后瓶?jī)?nèi)氣體的內(nèi)能減小，溫度降低

汽車(chē)已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中不可缺少的一部分，現(xiàn)代汽車(chē)多數(shù)采用汽油機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖是四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)示意圖，下面說(shuō)法正確的是

A. 甲沖程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

B. 乙沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C. 丙沖程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

D. 丁沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

關(guān)于燃料和熱值，以下說(shuō)法正確的是

A. 燃料的熱值與燃料的多少無(wú)關(guān)

B. 容易燃燒的燃料，熱值一定大

C. 煤的熱值大于干木柴的熱值，燃燒煤放出的熱量比燃燒木柴放出的熱量一定多

D. 相同質(zhì)量的不同燃料燃燒，放出的熱量一定是不同的

汽油機(jī)的效率是25％，柴油機(jī)的效率是35％，如果它們的功率相同，則在相同時(shí)間內(nèi)燃燒的汽油和柴油產(chǎn)生的內(nèi)能之比為

A. 5∶7

B. 7∶5

C. 80∶7

D. 7∶80

一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速是1440轉(zhuǎn)／分，那么在每秒鐘內(nèi)

A. 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)24轉(zhuǎn)，燃?xì)鈱?duì)活塞做功12次，活塞完成48個(gè)沖程

B. 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)1440轉(zhuǎn)，燃?xì)鈱?duì)活塞做功720次，活塞完成2880個(gè)沖程

C. 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)1440轉(zhuǎn)，燃?xì)鈱?duì)活塞做功1440次，活塞完成1440個(gè)沖程

D. 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)24轉(zhuǎn)，燃?xì)鈱?duì)活塞做功24次，活塞完成24個(gè)沖程

如圖所示為內(nèi)燃機(jī)的能流圖，則內(nèi)燃機(jī)的效率可表示為

A. η＝×100％ B. η＝×100％

C. η＝×100％ D. η＝×100％