如圖所示，用厚刻度尺測(cè)量木塊的長(zhǎng)度，其中正確的測(cè)量圖是

A. B.

C. D.

小明利用最小分度值為1mm的刻度尺測(cè)量一個(gè)物體的長(zhǎng)度，四次測(cè)量的數(shù)據(jù)分別為2.35cm、2.36cm、2.36cm、2.57cm，則測(cè)量結(jié)果應(yīng)記為

A. 2.41 cm B. 2.357 cm C. 2.35 cm D. 2.36cm

某學(xué)生在測(cè)量記錄中忘記寫單位，下列哪個(gè)數(shù)據(jù)的單位是 mm

A. 普通課本一張紙的厚度是7                                   B. 茶杯的高度是10

C. 物理書的長(zhǎng)度是252                                             D. 他自己的身高是16.7

在2008北京奧運(yùn)圣火傳遞活動(dòng)中，現(xiàn)場(chǎng)某記者同時(shí)拍下了固定在地面上隨風(fēng)飄動(dòng)的旗幟和附近的甲、乙兩火炬照片，如圖所示.根據(jù)它們的飄動(dòng)方向，可以判斷下列說(shuō)法正確的是

A. 甲火炬一定靜止

B. 甲火炬一定向右運(yùn)動(dòng)

C. 乙火炬一定靜止

D. 乙火炬一定向左運(yùn)動(dòng)

一列以速度v勻速行駛的列車內(nèi)有一水平桌面，桌面上的A處有一小球．若車廂內(nèi)的旅客突然發(fā)現(xiàn)（俯視圖）小球沿如圖所示的虛線A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，則由此可以判斷列車的運(yùn)行情況是

A. 減速行駛，向北轉(zhuǎn)彎 B. 減速行駛，向南轉(zhuǎn)彎

C. 加速行駛，向南轉(zhuǎn)彎 D. 加速行駛，向北轉(zhuǎn)彎

某輛汽車啟動(dòng)后，經(jīng)過20s，速度表的指針指在如圖所示的位置，由表可知

A. 此時(shí)汽車的速度是90km/h

B. 此時(shí)汽車的速度是90m/s

C. 啟動(dòng)后20s內(nèi)汽車的平均速度是90km/h

D. 啟動(dòng)后20s內(nèi)汽車的平均速度是90m/s

小紙片會(huì)在發(fā)聲的揚(yáng)聲器的紙盒上跳動(dòng)，發(fā)聲的音叉接觸水面時(shí)會(huì)激起水花，風(fēng)吹樹葉嘩嘩響，樹葉在振動(dòng)．這些現(xiàn)象說(shuō)明了

A. 聲音是由物體振動(dòng)產(chǎn)生的 B. 聲音能在水中傳播

C. 聲音的傳播需要介質(zhì) D. 聲音能在空氣中傳播

有一種專門存放貴重物品的“銀行”,為了防止物品被冒領(lǐng),“銀行”必須記錄下存放者的“手紋”、“眼紋”和“聲紋”,今后存放者只能憑借這些本人獨(dú)有的特征才能取走物品。這里的“聲紋”主要記錄的是人說(shuō)話的

A. 音調(diào) B. 音色 C. 響度 D. 三者都有

青春期后，男生的聲音變得“低沉”了，這里的“低”主要指的是

A. 音調(diào) B. 響度 C. 振幅 D. 音色

交通部門通常用測(cè)速儀來(lái)檢測(cè)車速，測(cè)速原理是測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并接收到的被測(cè)車 反射回的超聲波信號(hào)，再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差，測(cè)出車速，如圖甲．某次測(cè)速中，測(cè)速儀 發(fā)出與接收超聲波的情況如圖乙所示，x 表示超聲波與測(cè)速儀之間的距離．則下列說(shuō)法中錯(cuò) 誤的是（假設(shè)超聲波的速度為 340m/s，且聲速與車速均保持不變）

A. 汽車遇到第一次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀 204m

B. 汽車遇到第二次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀 68m

C. 汽車的速度約為 26.15m/s

D. 汽車兩次收到信號(hào)的時(shí)間差為 1.3s