用天平測量某木塊的質(zhì)量，示數(shù)如圖所示，則該木塊的質(zhì)量為 g．當(dāng)木塊漂浮在水面上時，所受到的浮力為 N．

三峽水電站水庫大壩的高度是185m，當(dāng)水庫水位為175m時，壩底受到庫水的壓強是_____Pa．（g取10Nkg）

如圖，一重為0.5N的雞蛋沉在水底，向水中加入食鹽并攪拌，雞蛋仍沉在水底，此過程中雞蛋受到的浮力 （選填“變大”、“變小”或“不變”）；繼續(xù)加入食鹽并攪拌，雞蛋上浮，最終靜止時排開鹽水的重力 0.5N（選填“＞”、“＜”或“＝”）．

如圖所示，用滑輪拉著一重為400N的物體向上做勻速直線運動，該滑輪為 滑輪（選填“動”或“定”），如果不計滑輪重及細(xì)繩與滑輪間的摩擦，則豎直向上放入拉力F是 N．

如圖所示，體積均為100cm3的木塊和合金塊，放入水中靜止木塊時的情況如圖所示。已知木塊重為0.8N，合金塊重為3N，則木塊受到的浮力為_____N，合金塊受到的浮力為_____N。

在“探究浮力的大小跟哪些因素有關(guān)”的實驗中，小紅同學(xué)的實驗步驟如圖甲所示，她在彈簧測力計下懸掛一圓柱體，當(dāng)圓柱體下表面與水面向平時開始緩慢下降，直到與溢水底接觸為止。

（1）該圓柱體的重力G=_____N。

（2）圓柱體浸沒在水中后所受浮力F浮=_____N。

（3）比較實驗步驟（b）、（c）兩次的結(jié)果可知：圓柱體所受浮力的大小跟物體浸在液體的_____有關(guān)，實驗步驟_____兩次的結(jié)果表明：浸沒在水中的圓柱體所受浮力的大小與浸沒的深度無關(guān)。

（4）小紅完成圖甲所示的實驗后，把水換成兩一種液體重復(fù)上述實驗，并根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪制了圖乙所示的彈簧測力計的示數(shù)F與物體下降高度h的關(guān)系圖象。該實驗圖象表明：圓柱體浸沒在這種液體中受到的浮力F′浮=_____N，該液體的密度ρ液=_____kg/m3。

（5）甲、乙兩個實驗表明：浮力大小孩跟液體的_____有關(guān)。

在“測量滑輪組的機械效率”的實驗中，小明同學(xué)用兩個完全相同的滑輪先后組成了如圖甲、乙、丙所示的三個滑輪組并用這三個滑輪組各進行了一次實驗，實驗數(shù)據(jù)如下表。

（1）將表格中的數(shù)據(jù)①②補充完整。①_____；②_____。

（2）已知實驗次數(shù)3中的數(shù)據(jù)是通過滑輪組丙實驗得到的。分析表中的實驗數(shù)據(jù)可知：實驗次數(shù)2中的數(shù)據(jù)是通過滑輪組_____實驗得到的。

（3）分析實驗次數(shù)2和3的數(shù)據(jù)可初步得出：使用同一滑輪組時，提升的物體_____，滑輪組的機械效率越高。

如圖所示，由航空工業(yè)六O五研究所自行設(shè)計的“海鷗300”輕型水陸兩棲飛機的總質(zhì)量為4000kg，可載乘客4﹣6名，該機配置有高性能的發(fā)動機和先進航空儀表設(shè)備，可用于公務(wù)飛行、貨物運輸、海岸巡邏等。求：（g取10N/kg）

（1）飛機停在水面時，機身浸入水中的體積是多少？

（2）飛機在空中以360km/h的速度水平勻速飛行時，在水平方向飛機受到的空氣阻力為飛機重力的0.1倍。以這一速度飛行時，飛機發(fā)動機的功率是多少？

如圖所示，用滑輪組提升重物時，將重500N的物體在10s內(nèi)勻速提升了1m，已知動滑輪重為100N（不計繩重和摩擦）。求：

（1）繩子自由端拉力F為多少；

（2）繩子自由端的速度為多少；

（3）繩子自由端拉力F的功率為多少；

（4）滑輪組的機械效率為多少（結(jié)果保留一位小數(shù)）。

如圖所示是小明同學(xué)制作的一臺“浮力秤”的示意圖，其中厚底圓柱形玻璃杯的高度為20cm，底面積為30cm2，秤盤和玻璃杯的總質(zhì)量為300g。透明筒里裝有足夠深的水。求：（g取10Nkg）

（1）秤芯（即秤盤和玻璃杯）受到的重力是多大；

（2）秤盤上沒放物體時，秤芯受到的浮力是多大；

（3）秤盤上沒放物體時，玻璃杯底距液面的高度是多少；

（4）該浮力秤能稱的最大物重是多少。