下列流程如圖是用來(lái)說(shuō)明單缸四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)及涉及到的主要能量轉(zhuǎn)化情況．關(guān)于對(duì)圖中①②③④的補(bǔ)充正確的是

A. ①做功沖程，②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，③壓縮沖程，④機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

B. ①壓縮沖程，②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，③做功沖程，④機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C. ①做功沖程，②機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，③壓縮沖程，④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

D. ①壓縮沖程，②機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，③做功沖程，④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

下列關(guān)于熱機(jī)和環(huán)境保護(hù)的說(shuō)法中，正確的是（　�。�

A. 熱機(jī)排出的尾氣沒(méi)有內(nèi)能

B. 熱機(jī)的效率能達(dá)到100%

C. 熱機(jī)都是使用汽油作燃料

D. 熱機(jī)的大量使用會(huì)造成環(huán)境污染

關(guān)于熱機(jī)，下列說(shuō)法是正確的

A. 汽油機(jī)頂部有噴油嘴，柴油機(jī)頂部有火花塞

B. 柴油機(jī)在吸氣沖程中，將柴油和空氣的混合氣吸人氣缸

C. 汽油機(jī)在做功沖程中，進(jìn)氣門關(guān)閉排氣門打開(kāi)

D. 汽油機(jī)在做功沖程中，是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

如圖為汽油機(jī)工作過(guò)程中某一沖程的示意圖，此沖程的名稱及能量轉(zhuǎn)化是

A. 壓縮沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

B. 壓縮沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

C. 做功沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

D. 做功沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

如圖是汽油機(jī)工作時(shí)的四個(gè)沖程，其中屬于做功沖程的是 （ ）

柴油機(jī)上安裝了一個(gè)笨重的飛輪，是為了

A. 提高熱機(jī)效率 B. 節(jié)省燃料

C. 可以做更多的功 D. 利用飛輪的慣性完成吸氣、壓縮、排氣三個(gè)輔助沖程

下列四種機(jī)器中，屬于熱機(jī)的是

A. 抽氣機(jī) B. 蒸汽機(jī) C. 發(fā)電機(jī) D. 滑翔機(jī)

下列工具工作過(guò)程中使用熱機(jī)的是

A. 共享單車 B. 戰(zhàn)斗機(jī) C. 風(fēng)車 D. 皮劃艇

有關(guān)四沖程汽油機(jī)，下列說(shuō)法正確的是：

A. 吸氣沖程吸入的是空氣 B. 壓縮沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

C. 做功沖程把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 D. 效率越高，做相同有用功時(shí)消耗的汽油越少

在進(jìn)行如圖所示的實(shí)驗(yàn)或有關(guān)裝置工作時(shí)，能量轉(zhuǎn)化由機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是（ ）

A. B. C. D.