有一種輪子會發(fā)光的溜冰鞋，輪子是透明的，磁環(huán)固定在輪周上，由金屬線圈和發(fā)光二極管組成的閉合電路固定在輪的軸上。溜冰時磁環(huán)隨輪周轉動，相當于金屬線圈做_______ 運動，電路中產生_______ ，從而使發(fā)光二極管發(fā)光，這個過程中能的轉化是 ________ 。

如圖所示，用漆包線繞成矩形線圈，將線圈兩端的導線拉直并用刀將漆全部刮掉，作為轉動軸，將線圈放在金屬支架上，在它下面放一塊小磁體，用紙做一個小風車固定在轉動軸上，將裝置與小量程電流表相連，使小風車轉動，可觀察到 的現象，說明電路中有電流產生，此過程中 能轉化為電能，若將電流表換成干電池接入電路，線圈 （選填“能”或“不能”）持續(xù)轉動．

小明利用圖甲的裝置研究通電導體在磁場中的受力情況，當電流方向由A到B時，導體棒AB受到水平向左的力；當電流方向由B到A時，導體棒AB受到水平向右的力，只有當電流方向與磁場方向相同或相反時（即導體棒AB豎直放置），導體棒AB不受力．如圖乙所示，用彈簧懸掛著一根水平放置的導線ab，當電路中開關S開合時，彈簧的長度________（選填“伸長”、“不變”或“縮短”），因為________．

下面是小明探究“導體在磁場中運動時產生感應電流條件”的實驗過程．

（1）步驟一：導體水平左右運動，如圖甲所示，靈敏電流計指針________；

（2）步驟二：導體豎直上下運動，如圖乙所示，靈敏電流計指針不偏轉，這是因為________；

（3）步驟三：導體水平左右運動，如圖丙所示，靈敏電流計指針偏轉，電路中有電流產生．綜合上面實驗現象，可以得出感應電流產生的條件是：________．

如圖是“探究磁場對通電直導線的作用”實驗裝置，完成下面各小題：

（1）閉合開關S，發(fā)現直導線向左運動，要使直導線向右運動，可以采取兩種方法。

方法一：_________；

方法二：________ 。

（2）_________(選填“發(fā)電機”或“電動機”)就利用到這一實驗原理。

近年，瀏陽市的山區(qū)小水電發(fā)展很快，小水電是利用水從高處落下，水的重力勢能轉化為水的動能，推動水輪機的葉片帶動發(fā)電機發(fā)電。如圖所示，是探究產生感應電流條件的實驗裝置，請根據所學知識回答下列問題：

（1）發(fā)電機的工作原理是 ________ ；

（2）當讓ab向右運動時，電表指針向左偏轉，現要指針向右偏轉，可 ________ 或 只________ ；

小明學習了磁的相關知識，回到家里，他取下臺燈燈罩，把一個U形磁鐵放到正在發(fā)光的白熾燈泡外面（如圖所示），他驚訝地發(fā)現了燈絲在晃動；移去磁鐵后，燈絲不再晃動，由此小明猜想到：

（1）燈絲的晃動可能是因為_____。

（2）家庭電路電流的特點是_____。

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汽車再生制動器

目前汽車剎車器均采用油壓制動，油壓制動剎車時消耗的機械能以內能形式排放掉，形成能源的浪費．現有一種汽車再生制動器，能把汽車制動時消耗的部分機械能轉化為電能而儲存起來，有效地利用了能量．這種制動器有個重要參數叫“儲能效率”，儲能效率是指汽車正常行駛時關閉發(fā)動機，直至汽車停止運動的過程中，將機械能轉化為電能的效率．

實際上汽車剎車時再生制動器無法提供足夠的剎車阻力，仍需要與油壓制動器配合使用，產生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求，若某汽車以20km/h的速度行駛，剎車時再生制動器產生的阻力隨時間變化的關系如表：

（1）油壓制動剎車時消耗的機械能轉化為內能，而這些內能卻不能再次轉化為汽車的機械能，說明能量的轉移和轉化具有________性；汽車再生制動器中將機械能轉化為電能的裝置是________（電動機/發(fā)電機）．

（2）某次汽車正常行駛時的機械能為3.75×105J，

①若關閉發(fā)動機，直至停止運動，有1.5×105J的機械能車化為內能，則該汽車的儲能效率是________ ．

②若制動時油壓制動器與再生制動器同時工作，產生的內能將________（大于/小于/等于）1.5×105J．

（3）在圖中作出汽車剎車時再生制動器0～1.0s內產生的剎車阻力隨時間變化的圖象．

（4）如果汽車制動時需要產生恒定的剎車阻力為1×104N，由圖象可知t=0.7s時，油壓制動器需提供________N的剎車阻力．

如圖所示的電路，開關閉合后，電壓表的示數是1.5V，的示數是4.5V，則電源電壓是（ ）

A. 1.5V B. 3V C. 4.5V D. 6V

在探究串聯電路電壓關系的實驗中，物理實驗小組按如圖所示的電路測得電壓表V的示數是3.8V，電壓表V1的示數是2.3V，電壓表V2的示數應為（ ）

A. 1.5V B. 3.8V C. 2.3V D. 6.1V