機(jī)械運(yùn)動(dòng)是一種常見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)，下列關(guān)于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中，正確的是（ ）

A．物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，與參照物的選擇無(wú)關(guān)，對(duì)任何參照物而言結(jié)果都是相同的

B．所說(shuō)的參照物就是假定靜止不動(dòng)的物體，僅是以它作為研究其它物體運(yùn)動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)

C．自然界無(wú)所謂運(yùn)動(dòng)和靜止

D．在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，往往以地球?yàn)閰⒄瘴铮�因�(yàn)榈厍蚴庆o止不動(dòng)的

B 【解析】 試題分析：從運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性和參照物及其選擇的角度去分析，即可作出判斷．運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，靜止是相對(duì)的，對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的描述是相對(duì)的．研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如果選擇不同的參照物，得出的結(jié)論可以不同，但都是正確的結(jié)論． 【解析】 A、運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)參照物而言的，當(dāng)選擇的參照物發(fā)生變化時(shí)，對(duì)于物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的結(jié)論也可能發(fā)生變化，所以此選項(xiàng)是錯(cuò)誤的． B、一個(gè)物體在...

甲、乙兩物體的速度之比是3︰1，它們通過(guò)的路程之比是4︰3，則甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比是（ ）

A. 4︰9 B. 4︰1 C. 1︰4 D. 9︰4

A 【解析】試題分析：時(shí)間的計(jì)算公式為：t=，將題目中的已知條件代入公式可求出相應(yīng)的比． 【解析】 （1）甲、乙的速度之比為3：1，即=； 通過(guò)的路程之比為4：3，即=； ∴運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為：==×=×=． 故選D．

第一次世界大戰(zhàn)期間，一名法國(guó)飛行員在2000m高空飛行的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)臉旁有一個(gè)小東西，飛行員敏捷地將它抓�。ㄈ鐖D），令他吃驚的是，抓住的竟是一顆德國(guó)子彈。飛行員之所以能抓住子彈，是因?yàn)椋?）

A. 子彈相對(duì)于飛行員幾乎是靜止的

B. 子彈相對(duì)于地面是靜止的

C. 飛機(jī)相對(duì)于地面是靜止的

D. 子彈的運(yùn)動(dòng)方向與飛機(jī)的飛行方向相反

A 【解析】飛行員在2000m高空飛行的時(shí)候能夠伸手抓住一顆子彈，是因?yàn)樽訌椣鄬?duì)于飛機(jī)是靜止的，即飛機(jī)和子彈相對(duì)于地面的飛行速度和方向相同，故能抓住。 故A正確。

下列物體運(yùn)動(dòng)速度最大的是 （ ）

A. 百米世界紀(jì)錄是9.84s

B. 手扶拖拉機(jī)每分鐘行駛300m

C. 某學(xué)生騎車速度20km／h

D. 城區(qū)汽車10min行駛6km

A 【解析】試題分析：根據(jù)速度單位間的換算關(guān)系對(duì)各速度進(jìn)行單位換算，同一速度單位后再比較物體速度的大小． 【解析】 百米世界紀(jì)錄是9.84s，則速度為v1==10.16m/s； 手扶拖拉機(jī)每分鐘行駛300m，則速度為：v2==5m/s； 某學(xué)生騎車速度：v3=20km/h=20×m/s≈5.56m/s； 城區(qū)汽車10min行駛6km，則速度為：v4==10m/s． ...

甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行百米賽跑，結(jié)果甲到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，總領(lǐng)先乙5 m，如果讓甲退后5 m，然后同時(shí)起跑，則結(jié)果是（ ）

A. 甲先到達(dá)終點(diǎn) B. 乙先到達(dá)終點(diǎn) C. 同時(shí)到達(dá)終點(diǎn) D. 無(wú)法判斷

A 【解析】甲到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，總領(lǐng)先乙5 m，說(shuō)明甲的平均速度大于乙，所以即使讓甲退后5 m，然后同時(shí)起跑，由于甲的平均速度大，所以最終還是甲先到達(dá)終點(diǎn)。 故A正確。

做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在10s內(nèi)通過(guò)的路程是20m，則它在前3s內(nèi)通過(guò)的路程是（ ）

A. 等于6m B. 大于6m C. 小于6m D. 以上均有可能

D 【解析】做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在10s內(nèi)通過(guò)的路程是20m，根據(jù)此條件只能計(jì)算出物體的平均速度，但不知其過(guò)程中的某段時(shí)間或某段路程的運(yùn)動(dòng)速度大小情況，所以它在前3s內(nèi)通過(guò)的路程不確定。 故選D。

小華從學(xué)校到家里的距離約為1200m，他在騎自行車上學(xué)途中做變速直線運(yùn)動(dòng)；已知他在前一半路程的速度是4m/s，后一半路程的速度是6m/s；那么，他在整個(gè)路程中的平均速度是（　 �。�

A. 4m/s B. 4.8m/s C. 5m/s D. 6m/s

B 【解析】前一半路程所用時(shí)間為：； 后一半路程所用時(shí)間為：； 他在整個(gè)路程中的平均速度是： 故選B。

靜坐在汽車?yán)锏某丝�，如圖所示，司機(jī)說(shuō)他靜止不動(dòng)，路旁的孩子們卻贊嘆他走得快，下面是某同學(xué)對(duì)這一現(xiàn)象的分析，你認(rèn)為錯(cuò)誤的是（ ）

A. 司機(jī)說(shuō)乘客沒(méi)有動(dòng)，是以汽車為參照物

B. 孩子們說(shuō)乘客真快，是以路面為參照物

C. 這一現(xiàn)象說(shuō)明運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的

D. 這一現(xiàn)象說(shuō)明研究物體運(yùn)動(dòng)必須選地面為參照物

D 【解析】解答：A、以汽車為參照物，乘客與汽車之間的位置沒(méi)有發(fā)生變化，乘客是靜止的，該選項(xiàng)正確；B、學(xué)生以地面為參照物所以說(shuō)汽車運(yùn)動(dòng)的真快，該選項(xiàng)正確；C、運(yùn)動(dòng)與靜止是相對(duì)的，同一物體選擇不同的參照物，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同，該選項(xiàng)正確；D、這一現(xiàn)象說(shuō)明研究物體運(yùn)動(dòng)必須選擇參照物，但不是必須選地面為參照物，該選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選D。 點(diǎn)睛 ：1、回憶參照物的選擇及運(yùn)動(dòng)與靜止的相對(duì)性的知識(shí)；2、...

甲乙兩人各乘一臺(tái)升降機(jī)，甲看見(jiàn)樓房在勻速上升，乙也在勻速上升，乙看見(jiàn)樓房在勻速上升，甲在勻速下降，則他們相當(dāng)于地面（ ）

A．甲上升，乙下降

B．甲下降，乙上升

C．甲乙都下降，但甲比乙慢

D．甲乙都下降，且甲比乙快

D 【解析】 試題分析：解答此題的關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)，即參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變，如果發(fā)生改變，則物體是運(yùn)動(dòng)的；如果未發(fā)生變化，則物體是靜止的． 【解析】 甲、乙兩人均看到樓房在勻速上升，說(shuō)明甲、乙相對(duì)于地面都是勻速下降的，甲同時(shí)也看到乙在勻速上升，說(shuō)明甲的下降速度比乙快． 故選D．

某中學(xué)生步行通過(guò)5 km的路程，所需的時(shí)間約為（ ）

A. 60 min B. 600 min

C. 20 min D. 200 min

A 【解析】中學(xué)生步行的速度約為1.2m/s,則通過(guò)5 km的路程所用時(shí)間為： 故A接近實(shí)際情況，選A。