4．在科學(xué)實驗時，為了減小誤差或?qū)ふ移毡橐?guī)律，經(jīng)常要進(jìn)行多次實驗．下列實驗中屬于“為了減小誤差”的是（　�。�

	A．	在“探究同種物質(zhì)質(zhì)量與體積的關(guān)系”實驗時，不斷改變物體質(zhì)量，進(jìn)行多次實驗
	B．	在“探究杠桿平衡條件”實驗時，不斷改變動力（臂）和阻力（臂），多次進(jìn)行實驗
	C．	在“探究電流與電阻兩端的電壓的關(guān)系”實驗中，不斷調(diào)節(jié)滑動變阻器的阻值，多次測量電阻兩端的電壓及對應(yīng)的電流
	D．	在“伏安法測電阻”的實驗中，不斷調(diào)節(jié)滑動變阻器的阻值，多次測量電阻兩端的電壓及對應(yīng)的電流

3．某實驗小組的同學(xué)用如圖所示的電路測大約幾十歐的電阻的阻值．
實驗室提供的器材：待測電阻R_X，電壓約3V的電源，電壓表V（量程為3V），開關(guān)S，導(dǎo)線若干．
供選擇的器材：滑動變阻器R₁（500Ω，0.5A），滑動變阻器R₂（30Ω，0.5A），電流表A₁（量程0.6A），電流表A₂（量程60mA）．
實驗過程：
（i）選擇合適的器材，斷開開關(guān)，按電路圖連接電路；
（ii）調(diào)節(jié)滑動變阻器滑片，讓接入電路的阻值最大，閉合開關(guān)；
（iii）緩慢調(diào)節(jié)滑動變阻器滑片到不同位置，穩(wěn)定后，讀取電流表和電壓表示數(shù)I和U，下表是該組同學(xué)按正確操作測得的六組數(shù)據(jù)：

數(shù)據(jù)序號	1	2	3	4	5	6
電壓U/V	2.40	2.00	1.60	1.20	0.80	0.40
電流I/mA	7	14	21	28	35	42

（iv）斷開開關(guān)，拆除電路，復(fù)原實驗器材．
回答下列問題：
①電流表應(yīng)該選A₂，滑動變阻器應(yīng)該選R₁．
②滑動變阻器接入電路的阻值減小，電壓表的示數(shù)減小（選填“減小”、“不變”或“增大”）．
③利用表中數(shù)據(jù)，可算得待測電阻R_X=57Ω．（結(jié)果保留整數(shù)）

2．小明想知道所喝奶茶的密度．他用天平測出杯子和奶茶的總質(zhì)量為76.2g，倒入量筒中40cm³后，再用天平測出杯子和剩余奶茶的質(zhì)量，砝碼和游碼的示數(shù)如圖示，則倒入量筒中奶茶的質(zhì)量為42g．經(jīng)過計算可知，奶茶的密度為1.05g/cm³，喝掉一部分后，奶茶的密度將不變（選填“變大”、“不變”或“變小”）．

1．小明用如圖甲所示的裝置來探究“彈簧的伸長跟拉力的關(guān)系”．彈簧的一端固定在木板上，他先在木板上標(biāo)上0～7.00cm的刻度．把木板豎直放置，在彈簧下端掛鉤碼（每個鉤碼的質(zhì)量為50g）．實驗數(shù)據(jù)記錄如下表．
（1）當(dāng)掛三個鉤碼時，指針?biāo)鶎�刻度如圖乙，請在表中填寫此時彈簧的長度和彈簧的伸長量．
（2）分析表中彈簧的伸長跟拉力的數(shù)據(jù)，你能得到的結(jié)論是在彈性限度內(nèi)，彈簧的伸長與拉力成正比．
（3）小明想用該裝置設(shè)計一個直接測量液體密度的“密度秤”，他找來一個質(zhì)量為100g的小桶，掛在彈簧下面的掛鉤上，測量時，在桶中加滿待測液體，根據(jù)指針指示的刻度，就能直接讀出液體的密度．
①該“密度秤”的零刻度線應(yīng)在3.00cm刻度處．
②在桶中加滿水，指針指在4cm刻度處，如圖丙，則該小桶的容積是100cm³．
③該“密度秤”能測量的最大的密度是4g/cm³．
④利用現(xiàn)有的長度刻度線作為該“密度秤”的刻度線，則該“密度秤”的分度值是0.01g/cm³．
⑤小明想增大該“密度秤”的量程，在不更換彈簧的前提下，你的辦法是減小桶的質(zhì)量（只要一種即可）．

鉤碼個數(shù)	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
彈簧長度/cm	2.00	2.50	3.00		4.00	4.50	5.00	5.50	6.00	6.50	7.00
彈簧的伸長/cm	0	0.50	1.00		2.00	2.50	3.00	3.50	4.00	4.50	5.00

20．建造設(shè)計師設(shè)計出了一種能漂浮在水中的城市，漂浮城市裝有動力裝置，可以移動，該漂浮城市三角形建筑的主體結(jié)構(gòu)是中空的，強(qiáng)風(fēng)能從中通過，可以確保當(dāng)颶風(fēng)來臨時，把颶風(fēng)對建筑的破壞降至最低．漂浮城市的表面安裝有太陽能電池板，接收太陽能的功率為8.0×10⁸W，請回答下列問題：

（1）假如某班級有40位中學(xué)生（每生質(zhì)量約50kg）從岸上進(jìn)入漂浮城市參觀，則漂浮城市受到的浮力約增加多少？
（2）若三角形建筑空洞的面積為2.0×10⁴ m²，某次颶風(fēng)正好垂直于空洞的表面吹入，1S流入空洞的空氣質(zhì)量是1.92×10⁶kg，該地的空氣密度是 1.2kg/m³，求颶風(fēng)的風(fēng)速．
（3）若電池板吸收的太陽能只用來提供推動漂浮城市前進(jìn)所需的能量．漂浮城市受到的水平方向的牽引力F隨運(yùn)動時間t的變化關(guān)系如圖甲所示，漂浮城市運(yùn)動速度v與時間t的關(guān)系如圖乙所示．漂浮城市在勻速運(yùn)動過程中，太陽能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為多少？

19．我們生活的呼倫貝爾地區(qū)，在冬天連續(xù)的寒冷天氣使氣溫長期在0℃以下．以下描述符合實際的是（　�。�

	A．	冬天口中呼出的“白氣”是水蒸氣的凝固現(xiàn)象
	B．	河水熔化結(jié)成冰
	C．	當(dāng)路面結(jié)冰汽車無法安全行駛時，司機(jī)常在輪胎上纏上鐵鏈?zhǔn)贡�熔�?/td>
	D．	冬天，室外冰凍的衣服由于冰的升華可以逐漸變干

18．光伏只能機(jī)器人可以將光能轉(zhuǎn)化為電能儲存，以便自身提供智能服務(wù)所需要的能量．現(xiàn)有一輛光伏智能機(jī)器人玩具車，配備有80cm²的太陽能電池板（可自動調(diào)整角度始終正對太陽光），該電池板的光電轉(zhuǎn)化效率為25%，電池板儲存電能的80%可以給機(jī)器人提供行走時的能量．（已知每秒鐘從太陽射到地球上垂直于太陽光每平方米表面的能量為1.5×10³J）求：
（1）已知機(jī)器人1min可以行走15m的距離，求機(jī)器人行走時平均速度為多少m/s？
（2）若光照正對機(jī)器人太陽能電池板2h的能量可以使機(jī)器人以0.2m/s的速度勻速行駛12h，求機(jī)器人行走時的平均阻力．
（3）若機(jī)器人某次以0.4m/s勻速行走時受到阻力的大小為2.4N，行走過程中電池板兩端的電壓恒定為12V，求機(jī)器人行走時電池板的電流．

17．閱讀短文，回答問題：
太陽能汽車?yán)�用太陽能來�?qū)動，真正實現(xiàn)了零排放，有效地減少了對環(huán)境的污染，其產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日益蓬勃．
某太陽能汽車，質(zhì)量為350kg，車輪與地面的總接觸面積為2.0×10^-2m²，頂部安裝了太陽能電池板．太陽能電池板的有效面積為6m²，它正對太陽時電池能夠產(chǎn)生100V的電壓，并對車上電動機(jī)提供8.4A的電流．太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能．一般情況下，汽車在運(yùn)動時，被轉(zhuǎn)換的太陽能被直接送到發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)；當(dāng)汽車不運(yùn)動時，太陽能將通過太陽能電池板儲存在蓄電池內(nèi)．
這輛汽車的電動機(jī)將電能最終轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為75%，當(dāng)汽車在水平面上勻速行駛時，受到的牽引力為90N．
（1）當(dāng)車上載有1500N的人和物品時，則汽車對地面的壓強(qiáng)為2.5×10⁵Pa．（g=10N/kg）
（2）當(dāng)太陽能電池板不能提供足夠的能量來驅(qū)動發(fā)動機(jī)時，蓄電池釋放（選填“儲存”或“釋放”）能量．
（3）若太陽光照射到地面時單位面積上的輻射功率為1.0×10³W/m²，則電池的輸出功率為840W，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率為14%．
（4）當(dāng)汽車在水平面上勻速行駛時，速度為7m/s．

16．樂樂同學(xué)在探究“電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生熱的多少與什么因素有關(guān)”時采用了如圖所示的實驗裝置．

（1）實驗中通過觀察U型管液面高度差來比較電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生熱的多少，我們把這種實驗方法稱之為轉(zhuǎn)換法；
（2）在甲裝置中，a、b兩個空氣盒中的電阻R₁、R₂是串聯(lián)連接的（選填“串聯(lián)”“并聯(lián)”）；這樣做的目的是控制電流相同，通電相同時間后，觀察到的現(xiàn)象是右（選填“左側(cè)”“右側(cè)”）U型管液面高度差較大；
（3）請用以上實驗的結(jié)論解釋：為什么電爐絲熱的發(fā)紅而導(dǎo)線幾乎不發(fā)熱？
（4）請根據(jù)圖乙所示的電阻關(guān)系，在圖丙線框AB間完成缺損的電路圖；乙裝置可探究的問題是電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生的熱與電流大小的關(guān)系．

15．目前很多城市已經(jīng)使用了風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)如圖所示，它具備了風(fēng)能和太陽能產(chǎn)品的雙重優(yōu)點(diǎn)：該系統(tǒng)既可以通過太陽能電池組獨(dú)立發(fā)電并儲存在蓄電池，也可以通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)獨(dú)立發(fā)電并儲存在蓄電池；在風(fēng)、光都具備時可以同時發(fā)電．某種型號的風(fēng)光互補(bǔ)路燈技術(shù)參數(shù)如下：

風(fēng)力發(fā)電 額定功率	風(fēng)力發(fā)電 額定風(fēng)速	風(fēng)力發(fā)電機(jī)啟動風(fēng)速	路燈額定電壓	路燈額定功　率	太陽能電池板平均輸出功率
260W	8m/s	3m/s	24V	60W	100W

（1）假設(shè)路燈每晚工作10h，求路燈正常工作時每晚消耗的電能．
（2）如果太陽光照射到地面時的輻射功率為800J/（s•m²）（1s 輻射在每1m²上的光能為800J），若太陽能電池板的面積為1.25m²，太陽能電池光電轉(zhuǎn)換效率為多大？
（3）在平均風(fēng)速為8m/s 的晚上，風(fēng)力發(fā)電機(jī)除了保障路燈正常工作外，同時還給蓄電池充電，如果風(fēng)力發(fā)電機(jī)一晚上工作時間為8h，則在這段時間內(nèi)蓄電池儲存電能是多少KW•h？
（4）已知風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出電功率P與風(fēng)速v的平方成正比．我市沿海風(fēng)速不低于4m/s 的時間每年不少于4000h，試估算這臺風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)利用風(fēng)能的最小年發(fā)電量是多少KW•h？