5．履帶式拖拉機的質(zhì)量是6000kg，每條履帶與地的接觸面為長2.5m，寬30cm；如果河面冰層能承受的最大壓強為1.0×10⁵Pa，這臺拖拉機能否通過冰面？若能通過，最多能載多少．

4．歸納式探究：
某同學在學習了凸透鏡成像規(guī)律和應用的知識后，想到一個新的探究問題：用焦距不同的凸透鏡成像時，保持物距相同，像距和焦距之間有何關系？為此，他設計并做了如下實驗：
將一個高20cm的物體AB固定在凸透鏡前50cm處，分別用焦距為5cm、10cm、15cm和20cm的凸透鏡使其在光屏上成清晰的像，并用刻度尺量出像到凸透鏡的距離，得到了如表中的數(shù)據(jù)．

次數(shù)	1	2	3	4
焦距f/cm	5	10	15	20
像距v/cm	5.6	12.5	21.4	33.3

分析數(shù)據(jù)，得到結(jié)論：
（1）物距相同時，凸透鏡的焦距越大，物體成實像時的像距越大．
（2）在某個地方，當照相機用不同的鏡頭拍攝遠處同一景物時，選用的鏡頭焦距越小，則鏡頭與膠片的距離應該調(diào)的越�。�

3．如圖，電源電壓不變，R₁標有“6V 1.8W”字樣（電阻不變），R₂的電阻是40Ω，變阻器R₃的阻值范圍是0～200Ω．（請畫出每個小題的等效電路圖）
（1）只閉合開關S₁和S₃時，電流表示數(shù)為0.45A，求電源電壓；
（2）只閉合S₃時，求小燈泡的實際電功率（請寫出解題思路并求解）；
（3）只閉合開關S₂和S₄時，在不超過電流表、電壓表量程的情況下，電流表的量程是0～0.6A，電壓表的量程是0～15V，求R₃的電阻變化范圍．

2．回顧試驗和探究：（將下列實驗報告中的空缺部分填寫完整）
（1）探究影響電磁鐵磁性強弱的因素：

過程	如圖，甲乙為外形相同的電磁鐵．當換用電磁鐵乙進行實驗，應調(diào)節(jié)滑動變阻器滑片，使兩次電流不同，則乙吸引的大頭針數(shù)量多．	實驗裝置
結(jié)論	電磁鐵磁性強弱與線圈匝數(shù)有關

（2）探究電磁感應現(xiàn)象

實驗現(xiàn)象	如圖閉合開關，當導體ab向左或向右運動時，電流表指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)，且電流表指針兩次偏轉(zhuǎn)方向不同，說明感應電流方向與導體切割磁感線方向相反．
問題討論	將電路中電流表換成電源，閉合開關，直導線ab運動．導線ab的運動方向與電流方向和磁場方向有關．

1．如圖所示是某學習小組同學設計的研究“電磁鐵磁性強弱”的實驗電路圖．
（1）要改變電磁鐵線圈中的電流大小，可通過調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片位置來實現(xiàn)；要判斷電磁鐵的磁性強弱，可觀察電磁鐵吸引大頭針的數(shù)目來確定．
（2）下表是該組同學所做實驗的記錄：

電磁鐵（線圈）	50匝			100匝
實驗次數(shù)	1	2	3	4	5	6
電流/A	0.8	1.2	1.5	0.8	1.2	1.5
吸引鐵釘?shù)淖疃鄶?shù)目/枚	5	8	10	7	11	14

①比較1、2、3次實驗記錄，可得出的結(jié)論是：當電磁鐵的匝數(shù)一定時，通過電磁鐵線圈中的電流越大，磁性越強．
②比較1和4（或2和5或3和6），次實驗記錄，可得出的結(jié)論是：當通過電磁鐵線圈的電流一定時，線圈匝數(shù)越多，電磁鐵的磁性越強．

20．科學研究中常常會用到“控制變量法”、“等效替代法”、“模型法”、“類比法”等研究方法．下面四個研究中，采用“模型法”的是（　　）

	A．	研究電流時，把它與水流相比
	B．	研究磁場時，引入了磁感線來描述磁場
	C．	探究兩個阻值為R的電阻串聯(lián)時，可用一個阻值為2R的電阻來代替
	D．	探究壓力作用效果與壓力大小的關系時，保持了受力面積的大小不變

19．如圖所示，小明同學對“浮力的大小跟哪些因素有關”進行了如下實驗探究（容器中液體都是水）

（1）對比甲、乙兩圖，將圓柱體豎直懸掛在彈簧測力計下方，在空氣中稱量后，再浸沒于水中，發(fā) 現(xiàn)彈簧測力計示數(shù)變小 （“變大”、“變小”或’不變”），說明物體此時還受到了浮力的作 用，畫出圖乙中圓柱體的受力示意圖
（2）對比乙、丙兩圖，發(fā)現(xiàn)兩次實驗中彈簧測力計的示數(shù)不變（“變大”、“變小”或“不變”），說明浮力的大小與物體浸沒的深度無關（“有關”或”無關”）；若圓柱體觸碰到燒杯底部，彈簧測 力計的示數(shù)變小（“變大”、“變小”或“不變”），原因是燒杯底給物體一個向上的支持力
（3）如圖丁所示．把一個圓柱體豎直懸掛在彈簧測力計下，當物體浸在液體中的體積逐漸增大 時，彈簧測力計示數(shù)變小（“變大”、“變小”或”不變”），這說明浮力的大小和物體排開液體的體積有關
（4）如果再將丙圖中的水換成酒精，并且讓丙中圓柱體浸沒的深度與乙圖相同，比較乙丙的實驗還可探究浮力的大小是否與液體密度有關，這時如果乙中測力計的示數(shù)如圖戊A 所示，丙中測 力汁的示數(shù)如圖戊B 所示，則圓柱體的體積是100cm³，圓柱體的密度是4×10³kg/m³（圖 甲中的測力計示數(shù)看不清）．

18．圖（a）、（b）和（c）所示為“驗證阿基米德原理”實驗中的情景，請?zhí)顚懣崭裉幍膬?nèi)容．
①由圖（a）、（c）彈簧測力計示數(shù)可知：物體受到的浮力為0.5N；
②由圖（b）、（c）可知：物體排開水的質(zhì)量為0.05kg；
③在誤差范圍內(nèi)，經(jīng)運算和比較驗證了阿基米德原理：物體受到的浮力與物體排開水的重力相等，用公式表示就是F_浮=G_排；
④所掛物體的密度為4×10³kg/m³．

17．與絲綢摩擦的玻璃棒A分別靠近懸掛的輕質(zhì)帶電小球B和C，發(fā)現(xiàn)B被排斥，C被吸引，則C帶正電；玻璃棒屬于絕緣體（選填“導體”或“絕緣體”）．用久的風扇扇葉扇葉很容易沾上灰塵，這是因為扇葉在轉(zhuǎn)動過程中帶了電，具有吸引輕小物體性質(zhì)，所以灰塵被吸在扇葉上．

16．汽車是我們熟悉的交通工具，它給我們的生活提供了便利．汽車應用了許多物理知識：
（1）汽油機是汽車的“心臟”，如圖是汽油機工作的壓縮沖程，在活塞上升過程中，氣缸內(nèi)氣體的內(nèi)能將增大；
（2）給汽車加油時，能聞到汽油味，這是擴散現(xiàn)象；汽車發(fā)動機用水作冷卻劑，這是利用了水的比熱容大的性質(zhì)，通過熱傳遞的方式可使發(fā)動機的溫度降低．如果散熱器中裝有10kg的水，在溫度升高20℃的過程中，水吸收的熱量相當于完全燃燒0.012kg的酒精放出的熱量．（酒精的熱值為3×10⁷J/kg）
（3）汽車發(fā)動機工作時做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能．