4．如圖為我國自行生產(chǎn)的高性能油電混合動(dòng)力車，該車在平直的公路上勻速行駛過程中所受阻力大小為900N，當(dāng)以電力為動(dòng)力時(shí)，輸出功率恒為P=21kW，該汽車勻速行駛速度為23.3m/s．為減小車的行駛阻力，汽車設(shè)計(jì)為流線型，則該種汽車在高速行駛時(shí)對(duì)路面的壓力會(huì)比靜止時(shí)偏�。ㄟx填“偏大”、“偏小”或“不變”）．若以汽油為動(dòng)力，該車每百公里消耗燃油8.6L，則該車以汽油為動(dòng)力時(shí)行駛的效率為30.7%，請(qǐng)說出至少一點(diǎn)以電為動(dòng)力較以汽油為動(dòng)力的優(yōu)點(diǎn)環(huán)保，污染�。�（已知ρ_汽油=0.74g/ml，q_汽油=4.6×10⁷J/kg，計(jì)算結(jié)果均保留一位小數(shù)）

3．如圖所示，已知物體A重100N，物體B重20N，滑輪重2N，在物體B的作用下，物體A以0.1m/s的速度沿水平方向勻速向左移動(dòng)了20s，則物體A受到的摩擦力為11N，物體B下降距離為1m，若使物體A沿水平方向以相同速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，應(yīng)對(duì)物體A施加一個(gè)水平向右的22N的拉力，該拉力在5s內(nèi)所做的功的大小為11J（不計(jì)繩重及與滑輪組內(nèi)的所有摩擦）．

2．如圖為某款“擦窗機(jī)器人”，它的“腹部”有吸盤．當(dāng)擦窗機(jī)器人的真空泵將吸盤內(nèi)的空氣向外抽出時(shí)，它在大氣壓的作用下，牢牢吸在豎直玻璃上．當(dāng)擦窗機(jī)器人在豎直玻璃板上靜止時(shí)，若真空泵繼續(xù)向外抽氣，擦窗機(jī)器人受到的摩擦力不變（選填“變大”、“變小”或“不變”）．若吸盤與玻璃的接觸面積為120cm²，吸盤在此面積上對(duì)玻璃的壓強(qiáng)為7.5×10⁴Pa，則吸盤此時(shí)對(duì)玻璃的壓力為900N．

1．如圖為公交車自動(dòng)爆玻器（如圖所示），危急時(shí)刻下，司機(jī)只需按下開關(guān)，自動(dòng)爆玻器即可自動(dòng)完成破窗．自動(dòng)爆玻器就相當(dāng)于一個(gè)電控安全錘，它是利用電磁線圈在通電的時(shí)候產(chǎn)生一個(gè)沖擊力，帶動(dòng)一個(gè)鎢鋼頭擊打車窗玻璃邊角部位，實(shí)現(xiàn)擊碎玻璃的目的．下列與自動(dòng)爆玻器工作原理相同的是（　　）

A．

B．

C．

D．

12．如圖所示，電源電壓保持不變，L₁上標(biāo)有“1.2V？W”，L₂上標(biāo)有“9V？W”．閉合開關(guān)S₁后，當(dāng)開關(guān)S接“1”，滑片P 在最左端時(shí)，電壓表示數(shù)為5.4V，L₁此時(shí)的實(shí)際功率是額定功率的$\frac{1}{4}$；當(dāng)開關(guān)S接“2”時(shí)，P在中點(diǎn)，電壓表示數(shù)為2V．若將L₁和L₂串聯(lián)后接在該電源上時(shí)，電路中電流為0.2A（設(shè)燈絲電阻不隨溫度改變），滑動(dòng)變阻器的最大阻值為27Ω，L₂的額定功率為3W．

11．如圖甲所示的電路，在滑動(dòng)變阻器R₂的滑片P從B向A滑動(dòng)的過程中，電壓表與電流表示數(shù)的變化關(guān)系如圖乙所示，則R₁的阻值是20Ω，電源電壓是18V．

10．如圖甲所示，水平面上有一底面積為5.0×10^-3m²的圓柱形薄壁容器，容器中裝有質(zhì)量為0.5kg的水，現(xiàn)將一個(gè)質(zhì)量分布均勻、體積為5.0×10^-5m³的物塊（不吸水）放入容器中，物塊漂浮在水面上，物塊浸入水中的體積為4.0×10^-5m³．（g取10N/kg，水的密度ρ_水=1.0×10³kg/m³）．
（1）求物塊受到的浮力大小；
（2）求物塊的密度；
（3）用力緩慢向下壓物塊使其恰好完全浸沒在水中（水未溢出）如圖乙，求該力F的大�。�

9．如圖所示，是A、B兩種燃料完全燃燒釋放的熱量Q與其質(zhì)量m的關(guān)系圖，從圖中可看出A燃料的熱值小于B燃料的熱值（選填“大于”“小于”或“等于”），完全燃燒0.3m³的天然氣來加熱水箱中的水，放出的熱量是9×10⁶J[該天然氣的熱值為3.0×10⁷J/m³]．

8．如圖為一高鐵列車進(jìn)行速度試驗(yàn)時(shí)所顯示出的運(yùn)行速度：574.8km/h，下列說法正確的是（　�。�

	A．	該速度表示的是列車的平均速度
	B．	列車與鐵軌之間會(huì)產(chǎn)生大量熱量，這些熱量是由熱傳遞產(chǎn)生的
	C．	車頭的形狀采用流線型，可以減小列車受到的空氣阻力
	D．	高鐵運(yùn)行時(shí)對(duì)環(huán)境沒有污染

7．人造通訊衛(wèi)星是用電磁波來傳遞信號(hào)的．