下列措施中能增強(qiáng)通電螺線管磁性的是（ ）

A．減小螺線管的電流

B．減少螺線管的匝數(shù)

C．在螺線管內(nèi)插入鐵芯

D．改變螺線管的電流方向

下列實(shí)例中，通過(guò)做功方式改變物體內(nèi)能的是（ ）

A．陽(yáng)光曬熱棉被

B．鋸木頭時(shí)鋸條變熱

C．用熱水袋取暖

D．冷氣使房間溫度降低

圖3是“混合動(dòng)力汽車(chē)”原理結(jié)構(gòu)示意圖，該車(chē)行駛過(guò)程中把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的部件是 （ ）

A．汽油發(fā)動(dòng)機(jī) B．電池

C．發(fā)電機(jī) D．電動(dòng)機(jī)

圖中正確表示像與物關(guān)系的是

如圖所示電路，閉合開(kāi)關(guān)，以下判斷正確的是

A. 燈L1、L2串聯(lián)

B. 電流表測(cè)燈L1電流

C. 電流表測(cè)燈L2電流

D. 電流表測(cè)總電流

將一個(gè)重為G的雞蛋放進(jìn)盛有濃鹽水的杯中，雞蛋漂浮，然后逐漸向杯中加入清水，當(dāng)雞蛋下沉至杯底靜止時(shí)停止加水，下列圖像能夠粗略描述這個(gè)過(guò)程中浮力隨時(shí)間變化的關(guān)系是（ ）

如圖所示，燈L1、L2完全相同，閉合開(kāi)關(guān)S，只有一盞燈亮，且只有一個(gè)電表有示數(shù)，其故障可能是 （ ）

A．燈L1開(kāi)路 B．燈L1短路 C．燈L2開(kāi)路 D．燈L2短路

如圖所示，木塊漂浮在水面上，不可伸長(zhǎng)的細(xì)線處于松弛狀態(tài)，裝有足夠多水的容器底有一閥門(mén)K。打開(kāi)閥門(mén)使水緩慢流出，當(dāng)細(xì)線斷流的瞬間關(guān)閉閥門(mén)，則（ ）

A．細(xì)線斷裂的瞬間，木塊受到的拉力大于重力

B．細(xì)線斷后，容器受到水的壓強(qiáng)比斷線的瞬間大

C．細(xì)線斷裂前，木塊受到的拉力的變化量大于浮力變化量

D．細(xì)線斷后，木塊再次漂浮時(shí)受到的浮力比斷線的瞬間小

2016年5月18日，福州地鐵1號(hào)線南段（一期）開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志福州正式進(jìn)入地鐵時(shí)代。

（1）列車(chē)流線型車(chē)身可以減小行駛過(guò)程的_________力，車(chē)輪加裝阻尼環(huán)降低噪聲，使噪聲在_________處減弱；車(chē)體采用輕量化鋁合金制造，是利用了鋁合金密度_______的特性。

（2）車(chē)廂內(nèi)的電視通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)播放節(jié)目，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)是利用_________（選填“電磁波”或“聲波”）傳遞信號(hào)；車(chē)內(nèi)LED顯示屏的核心元件的二極管，制作二極管的材料屬于__________（選填“導(dǎo)體”或“半導(dǎo)體”）。

（3）列車(chē)采用再生制動(dòng)方式，將剎車(chē)損失的能量，轉(zhuǎn)化為車(chē)站內(nèi)照明等用電設(shè)備使用的_______能。

某電加熱器額定功率是2×103W，正常工作210s，消耗的電能是___________J；若不計(jì)熱損失，這些能量可使質(zhì)量是__________kg的水溫升高50℃。[c水=4.2×103J/（kg•℃）]