科目: 來(lái)源: 題型:
2011年12月27日,我國(guó)第十顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功,標(biāo)志著我國(guó)自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期.上圖是導(dǎo)航衛(wèi)星的軌道示意圖,已知該衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運(yùn)行的過(guò)程中機(jī)械能守恒,該衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)行過(guò)程中勢(shì)能、動(dòng)能、速度的變化是( 。
A. 速度減小、動(dòng)能減小、勢(shì)能增加 B. 速度不變、動(dòng)能不變、勢(shì)能不變
C. 速度不變、動(dòng)能增加、勢(shì)能減小 D. 速度增加、動(dòng)能增加、勢(shì)能減小
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科目: 來(lái)源: 題型:
甲乙丙三人進(jìn)行登山比賽,看看誰(shuí)的功率大,對(duì)此他們展開(kāi)了如下的討論:
甲:只有測(cè)出各自的體重、爬山用的時(shí)間和山的高度,才能進(jìn)行比較;
乙:在爬山的時(shí)間相同時(shí),只要測(cè)出各自的體重、山的高度,就可以進(jìn)行比較;
丙:在爬同一座山時(shí),只要測(cè)出各自的體重、爬山的時(shí)間,就可以進(jìn)行比較.
你認(rèn)為合理的是( 。
A.甲、乙和丙 B. 甲和乙 C. 甲和丙 D. 乙和丙
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科目: 來(lái)源: 題型:
已知ρ銅>ρ鋁,ρ水>ρ煤油,以下有關(guān)比較兩個(gè)物體浮力的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的個(gè)數(shù)為( 。
(1)同樣重的兩個(gè)銅塊甲和乙,甲浸沒(méi)在水中,乙浸沒(méi)在煤油中,甲受的浮力大.
(2)同樣重的鋁塊和銅塊,都浸沒(méi)在煤油中,銅塊受到的浮力大.
(3)同樣重的鋁塊和銅塊,銅塊浸沒(méi)在煤油中,鋁塊浸沒(méi)在水中,鋁塊所受的浮力一定大.
(4)同樣重的鋁塊與銅塊,銅塊浸沒(méi)在水中,鋁塊浸沒(méi)在煤油中,銅塊所受浮力一定大.
A. 1 B. 2 C. 3 D. 4
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科目: 來(lái)源: 題型:
某同學(xué)為探究并親身感受大氣壓的威力,進(jìn)行馬德堡半球?qū)嶒?yàn)(如圖),把兩個(gè)半徑為R的帶拉繩的硬質(zhì)空心半球(不計(jì)重力)合在一起,抽去里面的空氣,左側(cè)拉繩系在墻上,該同學(xué)用力拉右側(cè)的繩子,當(dāng)拉力為F時(shí)兩半球剛好被拉開(kāi).現(xiàn)將球半徑改為2R,在同一地點(diǎn)重做實(shí)驗(yàn),則下列兩半球剛好被拉開(kāi)時(shí)的力F′與F之間的關(guān)系最接近實(shí)際的是( )
A. F′=16F B. F′=8F C. F′=4F D. F′=2F
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科目: 來(lái)源: 題型:
為了方便殘疾人,地鐵2號(hào)線列車在每節(jié)車廂進(jìn)門處,都設(shè)置了殘疾人專用扶手,還專門配置了安全帶.關(guān)于扶手和安全帶的說(shuō)法正確的是( 。
A. 列車減速時(shí),扶手對(duì)人體作用力的方向與人體受到的慣性力方向相反
B. 扶手和安全帶可以減小乘客的慣性,避免碰撞
C. 列車減速時(shí),乘客緊抓扶手是通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦
D. 安全帶比較寬大是為了減小對(duì)人體的壓力
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科目: 來(lái)源: 題型:
下列有關(guān)機(jī)械做功和功率的說(shuō)法中,正確的是( )
A. 機(jī)械做的功越多,功率越大
B. 機(jī)械做功用的時(shí)間越短,功率越大
C. 相同時(shí)間內(nèi),做功越多的機(jī)械功率越大
D. 做相同的功,用時(shí)短的機(jī)械做功慢
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科目: 來(lái)源: 題型:
一個(gè)盛有鹽水的容器中懸浮著一個(gè)雞蛋,容器放在斜面上,如圖所示.圖上畫(huà)出了幾個(gè)力的方向,你認(rèn)為雞蛋所受浮力的方向應(yīng)是( 。
A. F1 B. F2 C. F3 D. F4
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科目: 來(lái)源: 題型:
下列物體既具有動(dòng)能又具有勢(shì)能的是( 。
A. 被拉開(kāi)的彈弓
B. 懸掛在天花板上靜止著的吊燈
C. 在水平公路上行駛的汽車
D. 在空中飛行的飛機(jī)
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