科目: 來(lái)源: 題型:
(2014•威海)我國(guó)自主研制的某型新一代戰(zhàn)斗機(jī),它具備超音速巡航、電磁隱身、超機(jī)動(dòng)性、超視距攻擊等優(yōu)異性能,該飛機(jī)最大起飛質(zhì)量為37t,最大飛行高度達(dá)20000m,最大航行速度達(dá)2.5倍聲速(合3060km/h),最大載油量為10t,飛機(jī)航行時(shí)所受阻力的大小與速度的關(guān)系見(jiàn)下表:
速度v/(m/s) | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
阻力f/N | 0.3×104 | 1.2×104 | 2.7×104 | 4.8×104 | 7.5×104 |
已知飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油完全燃燒的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率是40%,飛機(jī)使用的航空燃油的熱值為5×107J/kg.求:
(1)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)完全燃燒10t燃油獲得的能量是多少焦?
(2)當(dāng)飛機(jī)以400m/s的速度巡航時(shí),飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率是多少千瓦?
(3)若在飛機(jī)油箱中加滿燃油,并且以500m/s的速度巡航時(shí),飛機(jī)的最大航程約是多少千米?
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科目: 來(lái)源: 題型:
(2014•威海)如圖所示,電源電壓為12V,并且保持不變,滑動(dòng)變阻器R1的最大阻值為18Ω,R2為12Ω,小燈泡L上標(biāo)有“6V 3W”字樣.
(1)當(dāng)S閉合,S1、S2都斷開(kāi)時(shí),要使燈泡正常工作,滑動(dòng)變阻器接入電路中的阻值為多大?
(2)閉合S、S1、S2,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,此時(shí)電流表示數(shù)為2.5A,求通電10min電流通過(guò)滑動(dòng)變阻器做的功是多少?
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科目: 來(lái)源: 題型:
(2014?威海)物理學(xué)中常用磁感線來(lái)形象地描述磁場(chǎng),用磁感應(yīng)強(qiáng)度(用字母B表示)來(lái)描述磁場(chǎng)的強(qiáng)弱,它的國(guó)際單位是特斯拉(符號(hào)是T),磁感應(yīng)強(qiáng)度B越大表明磁場(chǎng)越強(qiáng);B=0表明沒(méi)有磁場(chǎng).有一種電阻,它的大小隨磁場(chǎng)強(qiáng)弱的變化而變化,這種電阻叫做磁敏電阻,圖1所示是某磁敏電阻R的阻值隨磁感應(yīng)強(qiáng)度B變化的圖象.為了研究某磁敏電阻R的性質(zhì),小剛設(shè)計(jì)了如圖2所示的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),請(qǐng)解答下列問(wèn)題:
(1)當(dāng)S1斷開(kāi),S2閉合時(shí),電壓表的示數(shù)為3V,則此時(shí)電流表的示數(shù)為 A.
(2)只閉合S1,通電螺線管的左端為 極;閉合S1和S2,移動(dòng)兩個(gè)滑動(dòng)變阻器的滑片,當(dāng)電流表示數(shù)為0.04A時(shí),電壓表的示數(shù)為6V,由圖象可得,此時(shí)該磁敏電阻所在位置的磁感應(yīng)強(qiáng)度為 T.
(3)實(shí)驗(yàn)中小剛將電路中電源的正負(fù)極對(duì)調(diào),發(fā)現(xiàn)乙電路中電壓表和電流表的示數(shù)不變,這表明:該磁敏電阻的阻值與磁場(chǎng)的 無(wú)關(guān).
(4)實(shí)驗(yàn)中小剛通過(guò)改變滑動(dòng)變阻器連入電路中的阻值來(lái)改變磁敏電阻所在位置的磁感應(yīng)強(qiáng)度,請(qǐng)你再提供一種改變磁感應(yīng)強(qiáng)度的方法 .
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科目: 來(lái)源: 題型:
(2014?威海)在“測(cè)定小燈泡的電功率”的實(shí)驗(yàn)中,小明同學(xué)選取了一個(gè)標(biāo)有“2.5V”、額定功率約為1W的小燈泡和必要的實(shí)驗(yàn)器材,連接的電路如圖甲所示.
次數(shù) | 電壓表示數(shù)U/V | 電流表示數(shù)I/A | 燈泡亮度 |
1 | 1.50 | 0.32 | 發(fā)光微弱 |
2 | 2.00 | 0.38 | 較暗 |
3 | 2.50 | 正常發(fā)光 | |
4 | 3.00 | 0.46 | 很亮 |
(1)閉合開(kāi)關(guān)前,老師檢查發(fā)現(xiàn)小明同學(xué)連接的電路有一根導(dǎo)線連接錯(cuò)誤,請(qǐng)你在錯(cuò)誤的連線上畫(huà)“×”,并只移動(dòng)一根導(dǎo)線,用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線將電路連接正確.
(2)經(jīng)檢查電路連接正確后,小明連續(xù)進(jìn)行了4次測(cè)量,并把測(cè)量的數(shù)據(jù)和觀察到的現(xiàn)象填寫(xiě)在表格里,其中第3次測(cè)量時(shí)電流表的示數(shù)如圖乙所示,此時(shí)的電流為 A,小燈泡的額定功率為 W.
(3)從表格中的數(shù)據(jù)可知,燈絲的電阻隨兩端電壓的增加而 (“增大”或“減小”),燈絲電阻發(fā)生變化的本質(zhì)是電阻隨 而增大.
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(2014•威海)為了模擬研究汽車超載和超速帶來(lái)的安全隱患,小明同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲、乙、丙所示的探究實(shí)驗(yàn),將A、B、C三個(gè)小球先后從同一裝置,高度分別為hA、hB、hC的位置滾下(mA=mB<mC,hA=hC>hB),推動(dòng)小木塊運(yùn)動(dòng)一段距離后靜止,請(qǐng)你根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)和所學(xué)的物理探究方法,對(duì)以下問(wèn)題進(jìn)行解答:
(1)用來(lái)研究超速安全隱患時(shí),需要控制的變量是 ,實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)選擇 兩個(gè)圖所示實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較;
(2)用來(lái)研究超載安全隱患時(shí),應(yīng)選擇 兩個(gè)圖所示實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較,通過(guò)這個(gè)實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)論是 .
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科目: 來(lái)源: 題型:
(2014•威海)光電鼠標(biāo)在電腦中應(yīng)用非常廣泛,其原理就是利用光源照射鼠標(biāo)墊表面(如圖所示),并被反射回光學(xué)感應(yīng)器(相當(dāng)于光屏),當(dāng)鼠標(biāo)移動(dòng)時(shí),感應(yīng)器會(huì)連續(xù)接收鼠標(biāo)墊表面所成的像,并利用數(shù)字信號(hào)來(lái)處理比較各個(gè)影像,以確定移動(dòng)的距離和方向.產(chǎn)生的結(jié)果傳回計(jì)算機(jī),而屏幕上的光標(biāo)會(huì)根據(jù)這些結(jié)果來(lái)移動(dòng).圖中光學(xué)感應(yīng)器、透鏡、光源等元件固定在鼠標(biāo)內(nèi),當(dāng)光源的光照射在粗糙的鼠標(biāo)墊上時(shí)會(huì)發(fā)生 反射;當(dāng)鼠標(biāo)平放在鼠標(biāo)墊上,凸透鏡到鼠標(biāo)墊的距離為7mm,光學(xué)感應(yīng)器距凸透鏡3mm,則在光學(xué)感應(yīng)器上成 像.
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科目: 來(lái)源: 題型:
(2014•威海)自行車是中國(guó)老百姓最常用的交通工具,幾乎家家都有,請(qǐng)你根據(jù)自行車的構(gòu)造和使用情況完成下表:
舉例 | 物理原理 | |
示例 | 急剎車,緊捏制動(dòng)車把 | 增大壓力,從而增大摩擦力 |
(1) | 經(jīng)常在轉(zhuǎn)軸部位加潤(rùn)滑油 | ,從而減小摩擦力 |
(2) | 剎車時(shí),用不太大的力捏閘就可以使閘皮緊緊的壓在車圈上 | 因?yàn)?u> ,所以省力 |
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科目: 來(lái)源: 題型:
(2014•威海)如圖所示,電源電壓恒為12V,閉合開(kāi)關(guān)S,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的阻值為10Ω時(shí),電壓表的示數(shù)為10V,此時(shí)電動(dòng)機(jī)正常工作,則滑動(dòng)變阻器消耗的功率是 W;若電動(dòng)機(jī)內(nèi)部線圈的電阻為2Ω,則通電5min電流通過(guò)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部線圈產(chǎn)生的熱量是 J.
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科目: 來(lái)源: 題型:
(2014•威海)如圖所示是一些小冰塊的溫度隨加熱時(shí)間變化的圖象,由圖象可知:冰的熔化過(guò)程共持續(xù) min;加熱至第10min時(shí),物質(zhì)的狀態(tài)為 .
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科目: 來(lái)源: 題型:
(2014•威海)在如圖所示的四幅圖中,甲、乙是兩個(gè)演示實(shí)驗(yàn)示意圖;丙、丁是四沖程汽油機(jī)關(guān)工作過(guò)程中的兩個(gè)沖程示意圖.與壓縮沖程原理相同的是 圖所示的演示實(shí)驗(yàn);汽油機(jī)利用內(nèi)能來(lái)做功的沖程是 圖.
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