關(guān)于能量的描述不正確的是�。ā　。�

A．掛在屋頂?shù)碾姛艟哂兄亓��?shì)能	B．太陽的光具有光能
C．正在行駛的火車具有動(dòng)能	D．掛在墻上的弓箭具有彈性勢(shì)能

如圖所示，用細(xì)線拴住一個(gè)小球在擺動(dòng)，忽略空氣阻力，當(dāng)小球從C點(diǎn)擺動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，它的        能增大，       能減小，機(jī)械能保持不變。

2013年12月，嫦娥三號(hào)發(fā)射成功，火箭載著嫦娥三號(hào)上升時(shí)，關(guān)于能量的轉(zhuǎn)化，下列說法正確的是（  ）

A．動(dòng)能不變，重力勢(shì)能增加，機(jī)械能增加

B．動(dòng)能減小，重力勢(shì)能增加，機(jī)械能不變

C．內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，機(jī)械能增加

D．機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，機(jī)械能減少

嫦娥三號(hào)在火箭的推動(dòng)下加速升空的過程中，它的（  ）

A．動(dòng)能增加，重力勢(shì)能不變	B．動(dòng)能增加，機(jī)械能增加
C．動(dòng)能減小，重力勢(shì)能增加	D．動(dòng)能增加，機(jī)械能不變

如圖是“探究電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量與導(dǎo)體電阻間關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，其中，用溫度計(jì)示數(shù)的變化來反映電阻絲產(chǎn)生熱量的多少，在下列問題的研究中，也用到這一物理學(xué)方法的是（   ）

A．在研究串聯(lián)的兩個(gè)電阻對(duì)電流總的阻礙作用時(shí)，可用一個(gè)電阻來代替這兩個(gè)電阻

B．在研究平面鏡成像時(shí)，通過用等大的蠟燭與虛像重合來確定虛像的位置和大小

C．在研究影響動(dòng)能大小的因素時(shí)，通過木塊被撞后運(yùn)動(dòng)的遠(yuǎn)近說明鋼球動(dòng)能的大小

D．在研究電壓的作用時(shí)，通過水壓是水流形成的原因類比電壓是電流形成的原因

“神九”飛天完成太空任務(wù)后，在回收返回艙的過程中（    ）

A．返回艙進(jìn)入大氣層向地面運(yùn)動(dòng)的過程中機(jī)械能守恒

B．返回艙向地面運(yùn)動(dòng)的過程中勢(shì)能增加，動(dòng)能減小

C．返回艙接近地面前，打開一個(gè)巨大降落傘是為了增大動(dòng)能

D．打開降落傘到落地的過程中，航天員的動(dòng)能和勢(shì)能都在減小

在探究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，小麗同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)。讓鐵球從同一斜面上某處由靜止開始向下運(yùn)動(dòng)，然后與放在水平面上的紙盒相碰，鐵球與紙盒在水平面上共同移動(dòng)一段距離后靜止。

（1）要探究動(dòng)能大小與物體質(zhì)量的關(guān)系應(yīng)按照_____________兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；實(shí)驗(yàn)中為了使兩次小球在斜面底端時(shí)速度相同，采取的具體操作方法是_____________________。
（2）選用甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)可以得出的結(jié)論是________________________________。
（3）該實(shí)驗(yàn)是通過觀察________________________來比較鐵球動(dòng)能的大小，從而得出結(jié)論的。
下面的四個(gè)實(shí)例中也采用這種研究方法的是        。

A．認(rèn)識(shí)電壓時(shí)，我們可以用水壓來類比

B．用磁感線來描述磁場(chǎng)

C．探究電功大小與哪些因素有關(guān)，通過重物提升的高度來判斷電流做功的多少

D．保持電阻不變，改變電阻兩端電壓，探究電流與電壓關(guān)系

某同學(xué)在體育活動(dòng)中，從鉛球下落陷入沙坑的深度情況猜想到：物體的重力勢(shì)能可能與物體的質(zhì)量、下落高度和運(yùn)動(dòng)路徑有關(guān)。于是設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)：用大小、形狀相同的A、B、C、D四個(gè)鉛球，其中A、C、D三球的質(zhì)量為m，B求質(zhì)量為2m，讓A、B兩球從距沙表明高H靜止下落，C球從距沙表面高2H靜止下落，D球從距沙表面高2H的光滑彎曲管道上端靜止滑入，最后從管道下端豎直地落下（球在光滑管道中運(yùn)動(dòng)的能量損失不計(jì)）。實(shí)驗(yàn)測(cè)得A、B兩球陷入沙深度分別為h₁和h₂，C、D兩球陷入沙深度均為h₃，且h₁＜h₂＜h₃．

（1）本實(shí)驗(yàn)中，鉛球的重力勢(shì)能大小是通過          來反映的；
（2）比較A、B兩球，發(fā)現(xiàn)B球陷入沙深度更大，由此可得出結(jié)論：                ；
（3）比較A、C兩球，發(fā)現(xiàn)C球陷入沙深度更大，由此可得出結(jié)論：               ；
（4）比較C、D兩球，發(fā)現(xiàn)兩球運(yùn)動(dòng)的路徑不同，但陷入沙深度相同，由此可得出結(jié)論：物體的重力勢(shì)能與物體運(yùn)動(dòng)的路徑            （選填：“有關(guān)”或“無關(guān)”）．

如圖，兩相同小車分別從同一斜面不同高度由靜止滑下，撞擊水平面上的木塊，該實(shí)驗(yàn)是探究動(dòng)能與       的關(guān)系，通過比較        比較動(dòng)能大小，木塊因受到       最終靜止。

我國(guó)研制的新型消霧無人機(jī)在加速飛往霧霾區(qū)域的過程中，它的

A．動(dòng)能增大

B．質(zhì)量增大

C．合力為零

D．運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變