下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是

[　　]

A．在物理學(xué)中，我們實(shí)質(zhì)上是利用力產(chǎn)生的效果大小來(lái)衡量力的大小

B．彈簧的長(zhǎng)度越長(zhǎng)，它受到的拉力越大，彈簧測(cè)力計(jì)就是利用這個(gè)道理制成的

C．在國(guó)際單位制中，力的單位是牛頓

D．加在彈簧測(cè)力計(jì)上的拉力不能超過(guò)它的測(cè)量范圍，否則會(huì)損壞彈簧測(cè)力計(jì)

如圖，在普通自行車(chē)上有利于增大摩擦的是

[　　]

A．車(chē)輪制成圓形

B．車(chē)輪軸上加潤(rùn)滑油

C．車(chē)把手套上的花紋

D．車(chē)輪軸上裝有滾動(dòng)摩擦

一個(gè)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，8s內(nèi)通過(guò)20m的路程，則它在第5s內(nèi)的速度是

[　　]

將要上鉤的魚(yú)，會(huì)被岸上的腳步聲嚇跑，這時(shí)魚(yú)接收到的聲波的主要途徑是

[　　]

A．岸、空氣、水、魚(yú)

B．空氣、水、魚(yú)

C．岸、空氣、魚(yú)

D．岸、水、魚(yú)

男低音獨(dú)唱時(shí)由女高音輕聲伴唱，對(duì)兩人聲音的描述正確的是

[　　]

A．男低音比女高音音調(diào)低，響度大

B．男低音比女高音音調(diào)低，響度小

C．男低音比女高音音調(diào)高，響度大

D．男低音比女高音音調(diào)高，響度小

兩輛汽車(chē)在平直的公路上平行排列，甲車(chē)內(nèi)的乘客看見(jiàn)窗外的樹(shù)木向南移動(dòng)，乙車(chē)內(nèi)的乘客通過(guò)窗口沒(méi)有發(fā)現(xiàn)甲車(chē)運(yùn)動(dòng)，如果都以地面為參照物

[　　]

A．甲車(chē)向北運(yùn)動(dòng)、乙車(chē)不動(dòng)

B．乙車(chē)向北運(yùn)動(dòng)，甲車(chē)不動(dòng)

C．甲車(chē)向北運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)不動(dòng)

D．甲、乙兩車(chē)以相同速度向北運(yùn)動(dòng)

如圖按照精確測(cè)量的要求，對(duì)木塊長(zhǎng)度的測(cè)量結(jié)果應(yīng)記錄為

[　　]

一物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其速度，由此判定

[　　]

A．人物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越少，其速度越大

B．物體運(yùn)動(dòng)的路程越長(zhǎng)，其速度越大

C．物體運(yùn)動(dòng)的速度大小與物體運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間無(wú)關(guān)

D．以上說(shuō)法都不對(duì)

甲、乙兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體，如果它們通過(guò)的路程之比為1∶2，所需時(shí)間之比為3∶5，則甲、乙的速度之比為

[　　]

若將上題中串聯(lián)改為并聯(lián)，且，則電流之比與電壓之比為

[　　]