“生物柴油”是一種石油替代品．眾所周知，普通柴油是從石油中提煉的，而“生物柴油”則可從動(dòng)物、植物的脂肪中提取，在美國，目前主要從大豆中提�。�這是因?yàn)槊绹�的大豆產(chǎn)量很高，價(jià)格也便宜．此外，用“生物柴油”作汽車燃料對環(huán)保也有積極意義排放的廢氣所含的二氧化碳遠(yuǎn)沒有用普通柴油那么多，而二氧化碳正是加劇溫室效應(yīng)的罪魁禍?zhǔn)祝�康奈爾大學(xué)的生態(tài)與農(nóng)業(yè)科學(xué)專家戴維·迪溫塔爾教授曾對數(shù)種替代能源作了深入研究，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，“大豆柴油”是一種極好的替代能源．與乙醇相比較，生產(chǎn)同等量的“大豆柴油”所消耗的能源要低得多．此外，原本使用普通柴油為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)無須改動(dòng)，就可改用“大豆柴油”，只是目前“大豆柴油”的生產(chǎn)成本還偏高，故售價(jià)略高于普通柴油．

　　時(shí)下在美國，越來越多的私家車和政府及企業(yè)的車輛開始使用“生物柴油”，或普通柴油與“生物柴油”的混合燃料．據(jù)悉，生產(chǎn)“生物柴油”還有另一種原料：餐館用過的廢棄食用油和炸過薯?xiàng)l的黃油．

(1)“生物柴油”屬于一次能源還是二次能源？

(2)利用“生物柴油”你認(rèn)為有什么好處？

閱讀下面的短文，試著回答文章后面的幾個(gè)問題．

　　氣體分子熱運(yùn)動(dòng)的速率很大，分子間極為頻繁地互相碰撞，每個(gè)分子的運(yùn)動(dòng)軌跡都是無規(guī)則的雜亂折線．溫度越高，分子運(yùn)動(dòng)就越激烈．在0℃時(shí)空氣分子的平均速率約為400m/s，但是，由于極為頻繁的碰撞，分子速度的大小和方向時(shí)刻都在改變，氣體分子沿一定方向遷移的速率就相當(dāng)慢，所以氣體分子擴(kuò)散的速率比氣體分子運(yùn)動(dòng)的速率要慢得多．

　　固體分子間的作用力很大，絕大多數(shù)分子只能在各自的平衡位置附近振動(dòng)，這是固體分子熱運(yùn)動(dòng)的基本形式．但是，在一定溫度下，固體里也總有一些分子的速度較大，具有足夠的能量脫離平衡位置．這些分子不僅能從一處移到另一處，而且有的還能進(jìn)入相鄰物體，這就是固體發(fā)生擴(kuò)散的原因．固體的擴(kuò)散在金屬的表面處理和半導(dǎo)體材料生產(chǎn)上很有用處，例如，鋼件的表面滲碳法(提高鋼件的硬度)．滲鋁法(提高鋼件的耐熱性)，都利用了擴(kuò)散現(xiàn)象；在半導(dǎo)體工藝中也利用擴(kuò)散法滲入微量的雜質(zhì)，以達(dá)到控制半導(dǎo)體性能的目的．

　　液體分子的熱運(yùn)動(dòng)情況跟固體相似，其主要形式也是振動(dòng)．但除振動(dòng)外，還會發(fā)生移動(dòng)，這使得液體有一定體積而無一定形狀，具有流動(dòng)性，同時(shí)，其擴(kuò)散速度也大于固體．

(1)根據(jù)文章的介紹，你能否將固體、液體、氣體的一般擴(kuò)散速度按大小排序？

(2)除文章中提到的擴(kuò)散應(yīng)用外，你能否再舉一例說明其在實(shí)際生產(chǎn)和生活的應(yīng)用？

　　1962年11月，一架“子爵號”客機(jī)正在美國伊利奧特市上空平穩(wěn)的飛行．突然，一聲巨響，客機(jī)像投了一顆炮彈似的突然墜落，一場機(jī)毀人亡的悲劇落到了“子爵號”和它的乘客身上，這是怎么回事呢？原來，當(dāng)時(shí)正好有一只天鵝在空中飛翔，這只不幸的天鵝正好跟“子爵號”飛機(jī)迎面相撞，美麗的天鵝頓時(shí)就變成一顆“炮彈”，擊毀了巨大的“子爵號”飛機(jī)．

　　也許你會感到奇怪：肉乎乎的天鵝質(zhì)量并不大，飛的也不快，怎么會有這么大的威力呢？

　　我們已經(jīng)知道，運(yùn)動(dòng)的物體具有動(dòng)能，動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)，質(zhì)量越大，速度越大，具有的動(dòng)能就越大，我們還知道，運(yùn)動(dòng)和靜止以及運(yùn)動(dòng)的快慢都是相對的，那么物體的動(dòng)能也應(yīng)是相對的．如果以飛機(jī)為參照物，天鵝的動(dòng)能是驚人的．假設(shè)一架以300m/s的速度飛行的飛機(jī)，迎頭撞上了一只質(zhì)量為5kg靜止不動(dòng)的天鵝，可以計(jì)算出天鵝相對飛機(jī)具有的動(dòng)能為2.25×10³J．這只天鵝對飛機(jī)所做的功，比質(zhì)量為1000kg的大石頭從20m高處摔到地上做的功還要大，這簡直就是一顆“天鵝炮彈”，飛機(jī)怎么能受得了呢？

　　在天空中飛翔的天鵝能像炮彈一樣把飛機(jī)打下來，從高空落下去的冰雹也會像機(jī)槍射出的子彈那樣，把地里的莊稼打斷，把房頂打穿，甚至把人和牲畜打死．

　　小小冰雹哪來這么大的力量呢？請你根據(jù)所學(xué)知識，查找有關(guān)資料找出答案．

閱讀下面短文，回答短文后面的問題．

　　法國大數(shù)學(xué)家、物理學(xué)家帕斯卡，小時(shí)候不但喜歡問為什么，還喜歡自己去鉆研，找出問題的答案．

　　有一次，帕斯卡在廚房外邊玩，聽到廚師把盤子弄得丁丁當(dāng)當(dāng)?shù)仨懀�這聲音引起了帕斯卡的注意．他想，要是敲打發(fā)出聲音的話，為何刀一離開盤子以后，聲音不是馬上消失呢？他就自己做實(shí)驗(yàn)．他發(fā)現(xiàn)盤子被敲打以后，聲音不斷，但是只要用手一按盤子邊，聲音就立刻停止．帕斯卡高興地發(fā)現(xiàn)，原來聲音最要緊是振動(dòng)，不是敲打．打擊停止了，只要振動(dòng)不停止，還能發(fā)出聲音來．

　　這樣，帕斯卡11歲就發(fā)現(xiàn)了聲學(xué)的振動(dòng)原理，開始了科學(xué)的探索．他能夠在16歲就發(fā)表數(shù)學(xué)論文，22歲研制出世界第一臺機(jī)械計(jì)算機(jī)，24歲完成著名的真空試驗(yàn)，這些都是跟他從小愛動(dòng)腦筋分不開的．帕斯卡在物理學(xué)方面的主要成就是對流體靜力學(xué)和大氣壓強(qiáng)的研究，為了紀(jì)念帕斯卡，人們用他的名字來命名壓強(qiáng)的單位——帕斯卡．

　　閱讀后，你從帕斯卡身上，得到什么啟示？

　　2003年10月16日對中國人來說是個(gè)難忘的日子，當(dāng)楊利偉神采奕奕地走出返回艙門向人們招手時(shí)，人們激動(dòng)萬分．楊利偉作為中國航天第一人，實(shí)現(xiàn)了中國人五千年的飛天夢．中國的航天工程包括航天員系統(tǒng)、空間應(yīng)用系統(tǒng)、飛船系統(tǒng)等七大系統(tǒng)，單是飛船系統(tǒng)就由13個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成，可見其復(fù)雜性．舉個(gè)例子，美國在上個(gè)世紀(jì)60年代實(shí)施阿波羅登月航天工程，歷時(shí)11年，工作高峰期參加工程的約2萬家企業(yè)，120所大學(xué)和80多個(gè)科研機(jī)構(gòu)，總?cè)藬?shù)近40萬．由此也足見我國的首次載人航天也是成千上萬科研工作者通力合作的結(jié)果．

　　航天，多么誘人啊，恐怕有許多同學(xué)已為此發(fā)癡了，正暗下決心，長大也要成為一名航天員，其實(shí)航天員在整個(gè)的航天過程中要承受巨大的生理和心理的考驗(yàn)，沒有超人的耐力是無法堅(jiān)持下來的，首先在飛船的上升階段要加速上升，這是航天員要承受大約5個(gè)g的超重，也就是說他自己的體重增加了五倍，相當(dāng)于5個(gè)與他同重的人壓在了他的身上，而在飛船進(jìn)入繞地軌道后又進(jìn)入失重狀態(tài)．除了忍受超重和失重外還要經(jīng)受巨大的噪音的沖擊，沒有超人的毅力是難以忍受的．

　　從電視畫面上，我們看到楊利偉表情很自然，看不出有絲毫不適的樣子，殊不知這是多年艱苦訓(xùn)練的結(jié)果．

(1)文中提到了g，g是________，它的值大約是________．

(2)飛船進(jìn)入繞地軌道后，宇航員處于失重狀態(tài)，如果宇航員要在其中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，下列實(shí)驗(yàn)操作不能正常進(jìn)行的是

[　　]

A．用電子表測時(shí)間

B．用彈簧測力計(jì)測儀器重力

C．用刻度尺測長度

(3)文中似乎還間接的告訴我們，個(gè)人的成功需要艱苦的磨煉，而一個(gè)宏大的系統(tǒng)地完成是成千上萬工作者_(dá)_______的結(jié)果．

閱讀下面短文，要求從中找出5個(gè)跟物理知識的短語或句子，并分別將其涉及的物理知識填入下表的空格內(nèi)

美麗的金沙灘位于新疆和碩縣境內(nèi)，海岸線長2000米，岸邊的湖水清澈見底，一簇簇蘆葦?shù)褂吃谒�中……，看，人們在暢快盡展泳姿蛙泳、蝶泳、自由泳；聽歌聲、笑聲此起彼伏，快艇、摩托艇載著游人風(fēng)馳電掣一閃而過，空中拉傘，滑翔傘在空中飄飄蕩蕩；沙灘排球、沙灘摩托、沙浴、日光浴、垂釣等任游客享受，另外驚險(xiǎn)刺激的水下潛泳、水上飛機(jī)也吸引著不少游客，美哉，金沙灘！樂哉！金沙灘！