A. | 甲省力、乙費力 | B. | 甲費力、省距離、省功 | ||
C. | 乙省力、費距離、省功 | D. | 甲費力、乙費距離、都不省功 |
科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:計算題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 人用吸管吸飲料時利用了大氣壓 | |
B. | 載重汽車裝有許多車輪是為了減小車對路面的壓力 | |
C. | 水壩的下部比上部建造得寬,是由于水對壩的壓強隨深度的增加而增大 | |
D. | 飛機的機翼能獲得向上的升力,是應(yīng)用了流速越大流體的壓強越小的原理 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 水平地面對小勇的支持力做功為6000J | |
B. | 小勇做的有用功為3000J | |
C. | 小勇拉力的功率為250W | |
D. | 小勇作用在繩端的拉力大小為500N |
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科目:初中物理 來源: 題型:多選題
A. | 甲圖實驗,當蠟燭靠近玻璃板時,蠟燭在玻璃板中所成的像大小不會發(fā)生變化 | |
B. | 乙圖實驗,當壓強計橡皮膜在水中深度逐漸增大時,U形管兩邊液面高度差變小 | |
C. | 丙圖實驗,用相同加熱器給質(zhì)量相等的水和煤油加熱相等時間,水吸收的熱量多 | |
D. | 丁圖實驗,兩個瓶中電阻絲串聯(lián),這是為了便于研究電流產(chǎn)生的熱量與電阻的關(guān)系 |
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科目:初中物理 來源: 題型:多選題
A. | 彈簧長度有所減小 | |
B. | 汽缸離支持面的距離有所減小 | |
C. | 缸內(nèi)氣體壓強有所增加 | |
D. | 在“再次達到穩(wěn)定”的過程中,外界對缸內(nèi)氣體做的功等于缸內(nèi)氣體內(nèi)能的變化 |
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