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有的跑車的尾部設計安裝了一種“氣流偏導器”,它的上表面平直,底部呈弧形凸起,相當于一個倒置的翅膀,如圖所示.這主要是為了讓跑車高速行駛時,車輪能更好地抓緊地面.這是因為跑車在高速行駛時,通過氣流偏導器上方的空氣速度緩慢,壓強較大;而流過下方的空氣速度較快,壓強________,這樣偏導器上下方所受的壓力差形成了一個________的力,從而使跑車對地面的壓力增大,________隨之也增大.提高了車輪的著地性能.

答案:較小,緊直向下,摩擦力
解析:

下方空氣速度較快,說明跑車下方壓強小,而上方壓強較大,這樣就形成了一個向下的壓力差,這個壓力差再加上車自重,對地面壓力就增大了,從而也增大了車與地面的摩擦力.


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科目:初中物理 來源: 題型:

34、有的跑車在車的尾部設計安裝了一種“氣流偏導器”,它的上表面平直,底部呈弧形凸起,相當于一個倒置的翅膀(如圖所示),這主要是為了讓跑車高速行駛時,車輪能更好地抓緊地面.請解釋其中道理.

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科目:初中物理 來源: 題型:

有的跑車在車的尾部設計安裝了一種“氣流偏導器”,它的上表面平直,底部呈弧形凸起,相當于一個倒置的翅膀(如圖所示),該結構主要是為了(  )

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科目:初中物理 來源: 題型:

跑車的形狀近似流線型,如圖1所示,當車高速運動時,它對地面的壓力會變小,這是為什么?有的跑車在車的尾部設計安裝了一種“氣流偏導器”,它的上表面平直,底部呈弧形凸起,相當于一個倒置的翅膀(如圖2所示),這主要是為了讓跑車高速行駛時,車輪能更好地抓緊地面,這其中的道理又是什么?

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科目:初中物理 來源:物理教研室 題型:058

有的跑車的尾部設計安裝了一種“氣流偏導器”,它的上表面平直,底部呈弧形凸起,相當于一個倒置的翅膀,如圖所示.這主要是為了讓跑車高速行駛時,車輪能更好地抓緊地面.這是因為跑車在高速行駛時,通過氣流偏導器上方的空氣速度緩慢,壓強較大;而流過下方的空氣速度較快,壓強________,這樣偏導器上下方所受的壓力差形成了一個________的力,從而使跑車對地面的壓力增大,________隨之也增大.提高了車輪的著地性能.

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