如圖19甲所示是液壓汽車起重機(jī)從水中打撈重物的示意圖。A是動(dòng)滑輪,B是定滑輪,C是卷揚(yáng)機(jī),D是油缸,E是柱塞。通過卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)使鋼絲繩帶動(dòng)A上升,被打撈重物的體積是V=0.6m3。若在打撈前起重機(jī)對地面的壓強(qiáng)p0=1.9×107Pa,當(dāng)物體在水中勻速上升時(shí)起重機(jī)對地面的壓強(qiáng)比打撈前增大了0.6×107Pa,重物完全出水后勻速上升時(shí)起重機(jī)對地面的壓強(qiáng)比打撈前增大了0.8×107Pa。假設(shè)起重時(shí)E沿豎直方向,重物出水前、后E對吊臂的支撐力N1與N2之比為10∶13,重物出水前卷揚(yáng)機(jī)牽引力做的功隨時(shí)間變化的圖象如圖19乙所示。吊臂、定滑輪、鋼絲繩的重以及輪與繩的摩擦不計(jì)。(g取10N/kg)求:
(1)被打撈物體的重力;
(2)重物出水前滑輪組的機(jī)械效率;
(3)重物出水前勻速上升的速度。
解:(1)在未提重物時(shí),以起重機(jī)為研究對象,如圖1所示,
在水中勻速提升物體時(shí)和物體出水后,以起重機(jī)和物體為研究
對象,受力分析示意圖分別如圖2、圖3所示:
G機(jī)=F支=P0S ……………………①
由圖1、2、3可得: G機(jī)+G物=F支1+F浮= P1S +F浮 ……②
G機(jī)+G物= F支2= P2S ………………③
1分
1分
40
由②式—①式得: G物-F浮=ΔF支1=ΔP1S
由③式—①式得: G物=ΔF支2=ΔP2 S
∴
又∵F浮=ρ水gV排=1.0×103kg/m3×10N/kg×0.6m3=6×103N
∴G物=2.4×104N xkb1.com
(2)物體出水前后,杠桿受力示意圖分別如圖4、圖6,在水中勻速提升重物時(shí)和重物出水后,以動(dòng)滑輪和重物為研究對象,受力分析示意圖分別如圖5、圖7所示:
由圖5、7可得: F’1+ F浮=G物+G動(dòng) …………………④
F’2= G物+ G動(dòng) ………………………⑤
∵OF、OB一定 ∴
∴G動(dòng)=2×103N
∴
(3)由圖像可知:
∵重物出水前卷揚(yáng)機(jī)牽引力
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