4.目前我國研發(fā)一款以壓縮空氣為動力的環(huán)保車.汽車使用前需要壓縮存儲氣體,這一過程通過做功的方式使氣體內(nèi)能增加,開動時,釋放的氣體推動發(fā)動機,將氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能.環(huán)保車的散熱器用水作冷卻劑,已知水的比熱容為4.2×103J/(kg•℃),散熱器中水的質(zhì)量為5kg,水的溫度升高10℃時吸收的熱量是2.1×105J.

分析 (1)做功改變物體內(nèi)能:對物體做功(摩擦生熱、壓縮氣體),物體的內(nèi)能增加、溫度升高;物體對外做功(氣體膨脹做功),物體內(nèi)能減��;
(2)知道水的質(zhì)量、水的比熱容和水的溫度升高值,利用吸熱公式Q=cm△t求水吸收的熱量.

解答 解:
(1)汽車使用前需要壓縮儲存氣體,壓縮氣體做功,物體內(nèi)能會增加.開動時,釋放的氣體推動發(fā)動機,將氣體的內(nèi)能又轉(zhuǎn)化為機械能;
(2)水吸收的熱量:
Q=cm△t
=4.2×103J/(kg•℃)×5kg×10℃
=2.1×105J.
故答案為:做功;機械;2.1×105

點評 本題考查了改變物體內(nèi)能的方式和熱量的計算,計算時注意溫度升高了(△t)、升高到(末溫)與升高(△t)的區(qū)別.

練習冊系列答案
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A.青山在水面的倒影是由于光的折射形成的現(xiàn)象
B.他自己在地上的影子是由于光的直線傳播形成的
C.水看起來比實際的要淺一些,是光的反射形成的現(xiàn)象
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現(xiàn)象:車輪做成圓形物理知識:變滑動為滾動,減小摩擦
現(xiàn)象:燃料燃燒物理知識:化學能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
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19.在學習“運動和力的關(guān)系”時,我們曾追隨著物理學家的足跡,設(shè)計過這樣的“斜面”實驗:

(1)如圖所示,實驗時必須讓小車從斜面滑下后沿水平面運動,是因為小車在水平面上運動時,重力和支持力是一對平衡力,相當于小車只受水平方向向上的摩擦力.
(2)每次都讓小車從同一斜面的同一位置由靜止開始自由滑下,是為了使小車到達水平面運動時的初速度相同
(3)分析圖中水平面的粗糙程度,并觀察比較小車在不同表面滑行的最大距離,可以得出:在初速度相同的條件下,水平面越光滑,小車受到的摩擦力越小,小車運動的距離越遠.
(4)進一步推力可知,若水平面絕對光滑(小車不受任何阻力),則小車會在水平面上做勻速直線運動
(5)小車從下面上滑下時將重力勢能轉(zhuǎn)化成動能.
(6)此實驗中采用了理想實驗法,下列實驗中也采取了此方法的是B
A.認識電壓時,我們可以用水壓來類比
B.利用真空罩探究真空是否能夠傳播聲音
C.探究電功大小與哪些因素有關(guān),通過重物提升的高度來判斷電流做功的多少.

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9.為解決家長送孩子上學,放學的問題,越來越多的學校配備了校車,某校裝備的專用校車(柴油車)的部分技術(shù)參數(shù)如表所示.已知校車在正常情況下,以54km/h的速度在水平路面上勻速行駛20min就可以把該校學生從接送點送到學校.校車在勻速行速過程中受到的阻力為3000N.(g=10Nkg).
(1)若每個輪胎與地面的接觸面積為0.05m2,則該校車空載靜止在水平地面上時對地面的壓強是多大?
(2)在正常情況下,從接送點到學校校車牽引力做的功是多少?功率是多少?
(3)從接送點到學校,校車的最低效率是多少?(柴油的密度為0.85×103kg/m3.熱值為3.3×107J/kg)
 車輛規(guī)格尺寸(mm) 9870×2430×3010
 整車裝備質(zhì)量(kg) 5400
 標準座位數(shù)(個) 50
 經(jīng)濟油耗/百公里(L)≤16.9
 配備輪胎數(shù)(個) 7(含備用胎1個)
 設(shè)計最高時速(km/h) 80

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16.木炭的熱值是3.4×107J/kg,6kg木炭完全燃燒可放出2.04×108J的熱量.我市在科學規(guī)劃和建設(shè)城市時,大量增加水面面積,是利用水的比熱容大的特性,且水在蒸發(fā)時吸熱,可以調(diào)節(jié)氣溫,營造舒適的環(huán)境.

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13.放在水平桌面上完全相同的兩個燒杯中裝有深度相同的甲、乙兩種液體,把體積相同的A和B兩個實心小球分別一起放入甲、乙兩種液體中,小球靜止時的情況如圖所示,則下列說法中正確的是( �。�
A.在甲液體中,小球A受到的浮力大于小球B受到的浮力
B.小球A的質(zhì)量小于小球B的質(zhì)量
C.甲液體的密度等于乙液體的密度
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A.P1=P2B.P1<P2C.η1<η2D.η1>η2

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