Question

10．我國探月工程計劃之一是向月球發(fā)射月球車（如圖所示）．
（1）發(fā)射月球車的火箭在穿越大氣層時速度越來越快，那么，火箭受到的推力與自身重力不相等（選填“相等”或“不相等”）．
（2）地月之間的距離約為3.9×10⁵km．月球車到達月球后，如果行動指令從地球發(fā)出，到達月球車至少需要1.3秒（指令傳播速度為3×l0⁵km/s）．這樣月球車的行動就不連貫了．因此我國研制的是智能型月球車，具備獨立行動能力．
（3）嫦娥三號衛(wèi)星探測器（包括著陸器和月球車）為了實現(xiàn)安全軟著陸，在接近月球表面時，著陸器沿運動方向噴射出高溫氣體起到減速制動的作用，這說明力的作用是相互的的；著陸后衛(wèi)星通過電磁波（選填“超聲波”、“次聲波”或“電磁波”）將探測到的信息傳到地面；月球車需選用新型材料制造，這種新型材料應具有的最重要特點是③（選填①“密度大”、②“導電性能強”、③“能耐巨大溫差”或④“彈性好”）．

Answer 1

分析 （1）火箭在穿越大氣層時速度越來越快，是加速運動，火箭受到的推力大于自身重力．
（2）已知地月之間的距離約為3.9×10⁵km，指令傳播速度為3×l0⁵km/s，根據(jù)公式t=$\frac{s}{v}$求出時間．
（3）①當一個物體對另一個物體有力的作用時，另一個物體也同時對這個物體有力的作用，即力的作用是相互的．
②衛(wèi)星信號都是通過電磁波來傳遞信息的．
③運球溫差變化大，故應選能耐巨大溫差的材料．

解答 解：（1）火箭在穿越大氣層時速度越來越快，是加速運動，火箭受到的推力大于自身重力．所以火箭受到的推力與自身重力不相等．
（2）已知地月之間的距離約為3.9×10⁵km，指令傳播速度為3×l0⁵km/s，根據(jù)公式t=$\frac{s}{v}$=$\frac{3.9×1{0}^{5}km}{3×1{0}^{5}km/s}$=1.3s
（3）①衛(wèi)星“剎車制動”時，沿運動方向噴射高溫氣體，由于物體間力的作用是相互的，高溫氣體對衛(wèi)星施加制動力．
②衛(wèi)星是通過電磁波將探測到的信息傳到地面．
③月球溫差變化大，故應選能耐巨大溫差的材料．
故答案為：（1）不相等；（2）1.3；（3）相互的；電磁波；③．

點評 本題是一道綜合題，綜合考查了增大摩擦的方法、速度公式的應用和新材料的應用，注意與我們的新科技聯(lián)系在一起，是今后中考的一個出題方向．