飛機在萬米高空飛行時，機艙外的溫度低至-50℃，艙外氣壓比艙內氣壓低得多．要使艙內獲得新鮮空氣，必須用壓縮機把新鮮空氣從艙外壓進艙內．在這個過程中，壓縮機對空氣做功，使空氣的內能
增大
增大
（填“增大”“減小”或“不變”），空氣的溫度可升高到50℃．此時，飛機上的空調器應處于
制冷
制冷
（填“制熱”或“制冷”）狀態(tài)．
分析：改變物體內能的方法：做功和熱傳遞．
解答：解：把艙外的空氣壓進艙時，因對空氣做功，所以被壓入的新鮮空氣的內能增加，因此飛機上的空調器此時應處于制冷狀態(tài)，這樣飛機內的溫度不至于太高；
故答案為：增大，制冷．
點評：解決此類問題要結合改變物體內能的方式分析解答．
練習冊系列答案
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科目：初中物理 來源： 題型：

11、飛機在萬米高空飛行時，艙外大氣壓比艙內氣壓低．要使艙內獲得新鮮空氣，必須使用壓縮機把空氣從艙外壓進艙內．在這個過程中，壓縮機對空氣做功，空氣的（　�。�

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科目：初中物理 來源： 題型：

14、飛機在萬米高空飛行時，艙外大氣壓比艙內氣壓低．要使艙內獲得新鮮空氣，必須使用壓縮機把空氣從艙外壓進艙內．在這個過程中，壓縮機對空氣做功，空氣的內能
增加
，溫度
升高
．這是通過
做功
的方式改變物體的內能．

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科目：初中物理 來源： 題型：

飛機在萬米高空飛行時，艙外大氣壓比艙內大氣壓低，要使艙內獲得新鮮空氣，必須使用壓縮機把空氣從艙外壓進艙內．在這個過程中，壓縮機對空氣做功，空氣的溫度
升高
升高
（選填：升高、降低或不變），內能
增加
增加
（選填：增加、減少或不變）．

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科目：初中物理 來源： 題型：

飛機在萬米高空飛行時，機艙外的溫度低到-50℃，氣壓也非常低，為了給機艙內換新鮮空氣，需要把艙外的空氣壓進艙內．因為在壓入空氣時，對空氣
做功
做功
，被壓入的新鮮空氣的內能
增加
增加
，溫度可升高到50℃．所以，飛機上的空調器此時應處于
制冷
制冷
狀態(tài)（填“制冷”或“制熱”）．

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