(1)車子陷入泥中,司機利用滑輪組將車從泥中拉出.請在圖1中畫出最省力的繞法并畫出汽車所受重力的示意圖.

(2)圖2是用軟繩懸掛的杠桿,請在A點畫出能使杠桿在圖示位置平衡的最小拉力的示意圖.

答案:
解析:

  解答:解:(1)在“一定一動”的滑輪組中,最多有三股繩子承擔阻力,根據(jù)“奇動偶定”的繞線原則,繩子應該從動滑輪的框架鉤繞起,然后依次繞線;重力的作用點在汽車的重心上,方向豎直向下.作圖如下:

  (2)該題中B端物體的重力不變,即阻力不變,且阻力臂不變,故要想使A端的動力最小,也就是動力臂最大,即以該段杠桿的長度為力臂時動力臂最大,故過A點作垂直于OA的斜向下的作用力(即最小拉力).如下圖:


提示:

  (1)先明確小明與小麗的猜想內(nèi)容是什么;再根據(jù)彈簧測力計的結(jié)構(gòu),選取合適的實驗器材;

  (2)①通過查表可知,當拉力為0時,橡皮筋的總長度是4.5 cm,這個數(shù)值就是沒有掛鉤碼時橡皮筋的長度;

 、谙鹌そ钌扉L的長度等于橡皮筋的總長度與沒有掛鉤碼時橡皮筋長度之差,橡皮筋的總長度L4=6.3 cm,沒有掛鉤碼時橡皮筋長度L0=4.5 cm,△L=L4﹣L0;

  ③要判斷小麗的猜想是否正確,需要分析拉力與橡皮筋的總長度的關系;

 、芡ㄟ^分析實驗數(shù)據(jù)可以得出這樣的結(jié)論:當兩個量的比值是定值時,這兩個量就成反比,從而能做出正確的判斷.


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A.

10∶21

B.

21∶10

C.

10∶51

D.

12∶01

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A.

動能減小,重力勢能增大

B.

動能減小,重力勢能減小

C.

動能增大,重力勢能增大

D.

動能不變,重力勢能不變

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B.

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C.

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