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科目: 來源:河南省模擬題 題型:探究題

頻閃攝影是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法。在暗室中,照相機(jī)的快門處于常開狀態(tài),頻閃儀每隔一定時(shí)間發(fā)出一次短暫的強(qiáng)烈閃光,照亮運(yùn)動(dòng)的物體,于是膠片上記錄了物體在幾個(gè)閃光時(shí)刻的位置。如圖所示是某個(gè)同學(xué)讓一個(gè)物體從空中下落時(shí)所拍攝的頻閃照片示意圖,頻閃儀每隔0.04s閃光一次,照片右方是刻度尺
(1)根據(jù)圖中物體的五個(gè)位置,可以看出,該物體做的是_________運(yùn)動(dòng)(填“勻速”或“變速”)。
(2)該物體從位置1到位置5的過程中,平均速度約為___________m/s。

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科目: 來源:天津模擬題 題型:填空題

自2004年4月18日零時(shí)起,全國(guó)鐵路已進(jìn)行第五次大提速. 這次大提速全國(guó)總共增開了19對(duì)“一站式直達(dá)城際特快列車”,車次前都冠以字母“Z”,其中Z85次和Z86次列車的運(yùn)行時(shí)刻表如下
根據(jù)上述列車運(yùn)行時(shí)刻表所提供的信息可知:Z85次列車從北京到蘇州所用的時(shí)間是______h______min,它的平均速度約等于_______km/h。

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科目: 來源:北京模擬題 題型:實(shí)驗(yàn)題

小剛利用如圖所示的裝置,進(jìn)行“測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn),在實(shí)驗(yàn)過程中記錄了如下數(shù)據(jù),請(qǐng)根據(jù)所給數(shù)據(jù)完成下列問題:
(1)該實(shí)驗(yàn)依據(jù)的原理是_________;
(2)小車從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的平均速度是__________cm/s。

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科目: 來源:四川省中考真題 題型:填空題

目前我市已成為川中交通樞紐,投入運(yùn)營(yíng)的“和諧號(hào)”動(dòng)車組舒適快捷,大大縮短了人們出行的旅途時(shí)間。某同學(xué)乘坐“和諧號(hào)D5181”從遂寧前往成都,在火車站看到火車時(shí)刻表如下,他計(jì)算出該列火車的運(yùn)行平均速度是______________ km/h(結(jié)果保留一位小數(shù))。在站臺(tái)他聽到工作人員用話筒喊道:“列車進(jìn)站了,請(qǐng)乘客站在黃色安全線外!”,其道理是:火車通過時(shí),空氣流速大的地方壓強(qiáng)__________(選填“大”、“小”),容易造成安全事故;疖囘M(jìn)成都車站時(shí),該同學(xué)高興地說:“成都終于來到了我身邊!”,這一說法是以______________為參照物。

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科目: 來源:四川省中考真題 題型:計(jì)算題

如圖是我國(guó)第一臺(tái)自行設(shè)計(jì)、自主集成一研制的“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器。2010年8月26日,“蛟龍?zhí)枴币淹瓿上聺撋疃?759m的深海潛試,這標(biāo)志著中國(guó)已成為世界上第五個(gè)掌握3500m以上大深度載人深潛技術(shù)的國(guó)家。據(jù)悉,“蛟龍?zhí)枴钡募夹g(shù)改進(jìn)及5000-7000m深海潛試課題實(shí)施方案已通過專家論證,不久,“蛟龍?zhí)枴睂⑻魬?zhàn)目前世界載人深潛新紀(jì)錄。
①已知“蛟龍?zhí)枴毕聺摰?759m的海底用時(shí)約102分鐘,求“蛟龍?zhí)枴毕聺摃r(shí)的平均速度約為多少米/分鐘?(保留到整數(shù))
②若“蛟龍?zhí)枴钡竭_(dá)7000m深的海底世界時(shí),海水對(duì)“蛟龍?zhí)枴蓖鈿さ膲簭?qiáng)約為多大?如果潛水器的一個(gè)觀測(cè)孔的面積約為300 cm2,則海水對(duì)該觀測(cè)孔的壓力約為多大?(海水密度近似取ρ=1.0×103kg/m3,g=10 N/kg,下同)
③若正在水下勻速下潛的“蛟龍?zhí)枴睗撍鞯目傎|(zhì)量為22噸,請(qǐng)你由此估算潛水器的體積約為多大?
④在需要緊急上浮時(shí),潛水器可以拋掉隨身攜帶的壓載鐵。試分析勻速下潛的“蛟龍?zhí)枴睗撍鲯伒魤?載鐵后在水中的運(yùn)動(dòng)情況。

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科目: 來源:遼寧省中考真題 題型:填空題

如圖是某運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練時(shí)的s-t關(guān)系圖象。由圖象可知:
(1)運(yùn)動(dòng)員在AB段處于__________(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)狀態(tài)。
(2)OA段運(yùn)動(dòng)的速度__________(選填“大于”、“小于”或“等于”)BC段運(yùn)動(dòng)的速度。
(3)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度是__________km/h。

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科目: 來源:湖南省中考真題 題型:填空題

甲、乙兩物體都做直線運(yùn)動(dòng),通過的路程之比是3:1,所用的時(shí)間之比是2:3,則甲乙兩物體運(yùn)動(dòng)的平均速度之比是__________。

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科目: 來源:海南省中考真題 題型:計(jì)算題

東環(huán)鐵路的開通為我省的交通運(yùn)輸開啟了新的里程碑。
(1)根據(jù)下表的信息,算出D7305次動(dòng)車從?诘饺齺喌钠骄俣却蠹s為多少km/h.。 (計(jì)算時(shí)各物理量可用近似值)
(2)動(dòng)車組功率為5000kW,求動(dòng)車組勻速行駛6min牽引力所做的功。
(3)電力牽引的動(dòng)車組與內(nèi)燃機(jī)車牽引的列車相比,除了功率大、速度快外,還具有哪些優(yōu)點(diǎn)?(從環(huán)保角度答出兩點(diǎn))
(4)請(qǐng)運(yùn)用物理知識(shí)解釋:旅客在站臺(tái)上候車時(shí)為什么必須站在安全線外?

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科目: 來源:福建省中考真題 題型:計(jì)算題

2010年4月,福廈高速鐵路的開通促進(jìn)了海西的建設(shè)和發(fā)展。福州到廈門鐵路全程約276km,表為列車運(yùn)行時(shí)刻表。問:
(1)136215動(dòng)車組從福州直達(dá)廈門的運(yùn)行時(shí)間是多少?其平均速度是多少?
(2)動(dòng)車組剎車后還要繼續(xù)向前滑行一段距離,其原因是什么?

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科目: 來源:福建省中考真題 題型:計(jì)算題

表是福州至廈門D6201次列車沿途部分站點(diǎn)的到站、發(fā)車時(shí)刻表。請(qǐng)根據(jù)該表回答下列問題:
(1)列車從福州到莆田的平均速度為多少千米每小時(shí)?
(2)列車在7 :55的瞬時(shí)速度多大?

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